一种海底隧道钢壳沉管上部的临时活动护栏的制作方法

本实用新型涉及一种钢结构平台活动护栏，尤其涉及应用于海底隧道钢壳沉管的临时活动护栏。

背景技术：

海底隧道钢壳沉管上部的护栏将上部平台围城一个封闭的区域，有效的保护沉管上部施工作业人员的安全。它要求护栏有一定的高度，一定的密度，及一定的稳定性。护栏既要很好的保护作业人员的安全，安装过程中又要避免对钢壳沉管表面油漆造成破坏。

现有的护栏不能满足以上钢壳沉管上部护栏的要求，因此，需要研发一种稳定性好和对接触面不造成任何破坏的可拆卸安全护栏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足，提供了一种稳定性好且不会对安装接触面造成破损的海底隧道钢壳沉管上部的安全护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种海底隧道钢壳沉管上部的临时活动护栏，其包括多个底座及安装于底座上的护栏，所述底座具有一壳体，壳体内设有一永磁起重器，壳体上开设有预留孔供永磁起重器的开关把手伸出壳体外，壳体顶部还预设有护栏安装接头，护栏包括立杆和横杆，立杆通过护栏安装接头支撑固宇于底座顶部，横杆架设固定于相邻的立杆上，底座通过永磁起重器的磁吸力吸附固定在海底隧道钢壳沉管顶部。

作为优选方案，底座壳体为长方体，永磁起重器设置在长方体的其中一侧，护栏安装接头设置在远离永磁起重器的另一侧。

作为优选方案，多个底座间隔均匀地设置于海底隧道钢壳沉管上部，护栏横杆在水平方向上相互续接，为操作平台围成闭合的平面。

作为优选方案，永磁起重器位于长方体底座朝向操作平台中心的内侧，护栏安装接头位于长方体底座朝向操作平台边缘的外侧。

作为优选方案，相邻的两根护栏立杆相距两米，横杆水平固定在相邻的两根立杆上，通过直角扣件连接固定。

作为优选方案，护栏安装接头上部具有螺栓孔，立杆与螺栓孔通过一螺栓进行可拆卸地固定连接。

本实用新型提供的海底隧道钢壳沉管上部的临时性活动护栏，底座采用永磁吸附固定的方式，上部采用脚手架钢管组装，实现了既能避免对钢壳沉管表面油漆造成破坏，又能在施工过程中方便拆装、便于移动的功能，同时安全性有足够的保证。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型底座部份的结构示意图。

图3是本实用新型护栏部份的结构示意图。

图中：底座1、永磁起重器2、永磁起重器开关把手3、护栏安装接头4、立杆5、横杆6、固定螺栓7、直角扣件8、预留孔9。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式做进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，为本实用新型的一种海底隧道钢壳沉管上部的临时活动护栏的整体结构，其包括多个底座1及安装于底座1上的护栏。底座具有一不锈钢材料制成的长方形壳体，壳体内设有永磁起重器2，电焊固定于壳体内。壳体侧壁开设有预留孔9供永磁起重器开关把手3伸出壳体外。通过开关把手，可随时控制护栏底座的吸附力，方便护栏的拆卸和移动。

壳体顶部还预设有护栏安装接头4，接头上部设有螺栓孔。护栏包括立杆5和横杆6，立杆与螺栓孔通过固定螺栓7进行可拆卸地固定连接，从而支撑固宇于底座顶部，横杆架设固定于相邻的两根立杆之间，通过直角扣件连接固定。钢壳沉管上部为长方形平台，底座1沿平台边缘每隔两米布置一个，通过永磁起重器吸附在海底隧道钢壳沉管顶部，设置永磁起重器的一端放置于底座内侧(靠近平台中心)，立杆位于外侧。上部安装好立杆和横杆后，护栏横杆在水平方向上相互续接为操作平台围成一个长方形封闭区域，保证人员在该区域内作业的安全。

立杆和横杆采用脚手架钢管，可就地取材，充分利用施工现场剩余材料，即节省成本，又方便高效。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。