一种基于华夫楼面上钢结构的施工方法与流程

文档序号:20373466发布日期:2020-04-14 13:34阅读:321来源:国知局
一种基于华夫楼面上钢结构的施工方法与流程

本发明涉及钢结构工程施工技术领域,特别涉及一种基于华夫楼面上钢结构的施工方法。



背景技术:

现今,随着电子科技的日益进步,大型电子工业洁净厂房的建造呈上升趋势,该类型的厂房大多为大跨度、多层、高洁净要求及周边配套设施较多的综合厂房,施工场地受到很大的限制。对于这种大型电子工业洁净厂房,现有的施工方法根据结构不同分为逆作法和顺做法。其中,逆作法就是将外框钢结构和钢结构顶层优先完成,然后内部结构再由低到高一层一层进行施工;而顺做法就是由低到高一层一层按顺序完成施工。相对而言在大跨度多层综合性厂房施工中较少用顺做法。但是这两种施工方法都存在很多问题。首先,施工场地外面由于配套设施(例如动力站、变电站、特气站以及其他各类仓库)多从而导致施工场地严重受限;其次施工场地内的工作面为华夫楼面,施工过程中容易使其受损;再次,大型电子工业洁净厂房多为大体量、大跨度、多构件的钢结构,需要在短期内完成,施工周期短,任务紧;最后施工过程中与其他土建专业的施工有很多搭接,存在不少的制约。因此,现有的施工方法不仅施工效率低,且很难满足施工要求。



技术实现要素:

本发明提出一种基于华夫楼面上钢结构的施工方法,用以解决现有技术中电子厂房施工容易损伤华夫楼面,且施工效率低下等问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于华夫楼面上钢结构的施工方法,包括以下步骤:

s1.在已完成架设安装的华夫楼面上铺设柔性层;

s2.在所述柔性层上铺设刚性层;

s3.将钢结构施工所需的辅助运输装置以及钢结构分段吊装至所述刚性层上;

s4.在所述刚性层上拼接所述钢结构分段,形成一钢结构桁架;

s5.利用所述辅助运输装置将所述钢结构桁架安装至华夫楼面上的预设位置。

进一步地,所述柔性层为木板,所述刚性层为钢板。

进一步地,所述柔性层为若干块木板拼接而成,所述刚性层为若干块钢板拼接而成,相邻所述钢板间的缝隙位于木板上。

进一步地,所述刚性层的面积小于所述柔性层的面积。

进一步地,所述s3步骤中,在所述华夫楼面外安装有场外吊机,所述场外吊机用于所述辅助运输装置以及所述钢结构分段的吊装。

进一步地,所述s3步骤中,所述辅助运输装置包括楼面起重设备和运输车辆。

进一步地,所述华夫楼面上设置有若干个水平监测点,用于检测施工过程中华夫楼面的水平平整度。。

进一步地,在所述s3步骤中,还吊装所述辅助安装装置到所述刚性层上。

进一步地,所述辅助安装装置为拼接胎架,在所述s4步骤中,在所述刚性层上安装拼接胎架,在所述拼接胎架上拼接钢结构桁架。

进一步地,所述基于华夫楼面上钢结构的施工方法,还包括以下步骤:

s6.对华夫楼面所在楼层的外部墙体进行安装。

由此可知,本发明提出的基于华夫楼面上钢结构的施工方法,在华夫楼面上依次铺设柔性层和刚性层,构成施工场地布置体系,该施工场地布置体系可以保护华夫楼面,防止其在施工过程中产生损伤。在华夫楼面之外设置场外吊机,构成机械设备驳运体系,可以降低施工所需的辅助运输装置以及钢结构分段吊装至所述刚性层上的时间,加快施工效率,消除华夫楼面外配套设施对施工过程的影响。在华夫楼面上设置辅助运输装置,辅助运输装置包括楼面起重设备和运输车辆,可以加快钢结构桁架的拼接速度,提高施工效率。

附图说明

图1为本发明实施例的基于华夫楼面上钢结构的施工方法流程图;

图2为图1所示的基于华夫楼面上钢结构的施工方法中施工结构图;

图2中,1-华夫楼面,2-柔性层,3-刚性层,4-场外吊机,5-楼面起重设备,6-运输车辆,7-拼接胎架。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明提出的一种基于华夫楼面上钢结构的施工方法作进一步详细说明。根据下面说明,本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

参阅图1,其为本发明实施例的基于华夫楼面上钢结构的施工方法的流程图。再结合图2,基于华夫楼面上钢结构的施工方法,包括以下步骤:

s1.在已完成架设安装的华夫楼面1上铺设柔性层2;

s2.在所述柔性层2上铺设刚性层3,刚性层3可以通过场外吊机4进行铺设;

s3.将钢结构施工所需的辅助运输装置以及钢结构分段吊装至所述刚性层3上;

s4.在所述刚性层3上拼接所述钢结构分段,形成一钢结构桁架;

s5.利用所述辅助运输装置将所述钢结构桁架安装至华夫楼面1上的预设位置。

所述柔性层2与所述刚性层3可以构成施工场地布置体系,用于保护华夫楼面1。所述华夫楼面1由华夫桶与钢筋混凝土组合而成的一种多孔密肋梁板式结构体系,所述柔性层2相较于钢筋混凝土和华夫桶较为柔软,而所述刚性层3相较于钢筋混凝土较为坚硬,因此所述柔性层2可以从根本上隔绝钢板与华夫桶直接接触,对华夫楼面1尤其是华夫桶边缘这种极易破坏的区域形成了很好的保护作用,防止其受到刚性层3或其他施工设备(如所述辅助运输装置)的损伤,而所述刚性层3则可以用于堆放辅助运输装置和/或钢结构分段,以及用于辅助运输装置的运输,为柔性层2和华夫楼板提供了保护。当然,考虑到经济性与实用性,所述柔性层2可以为木板,所述刚性层3可以为钢板。

同时考虑到华夫楼面1的面积过大,所述柔性层2可以用若干块木板拼接而成,所述刚性层3也可以用若干块钢板拼接而成。同时为了不使钢板边缘棱角接触到华夫楼面1,相邻所述钢板间的缝隙需位于木板上,以避开单个木板的边缘。

同理的,所述刚性层3的面积小于所述柔性层2的面积,以使所述刚性层3全部位于所述柔性层2上。

为了减低施工成本,所述刚性层3的安装地点可以根据辅助运输装置和/或钢结构分段堆放地点以及辅助运输装置运输路线,之后可以根据情况进行调整,这样可以减少刚性层3的面积,有效节约成本。

所述s3步骤中,在所述华夫楼面1外安装有场外吊机4,所述场外吊机4用于所述辅助运输装置以及所述钢结构分段的吊装。较优地,场外吊机4可以为大型履带吊,这样可以直接在所述华夫楼面1外的地面道路上垂直驳运到所述刚性层3上,同时可以移动的大型履带吊可以避开华夫楼面1外的动力站、变电站、特气站以及其他各类仓库,降低吊装难度。

需要理解的是,在华夫楼面1所在楼层的外墙与楼顶均未安装,只安装了厂房钢屋架的桁架立柱,因此场外吊机4可以很方便地将所述辅助运输装置以及所述钢结构分段吊装进刚性层3上。

在华夫楼面1上的钢结构分段用于拼接成大型的钢结构桁架,因此在所述s3步骤中,所述辅助运输装置包括楼面起重设备5和运输车辆6,可以在拼接及安装过程中加快效率。较优地,所述楼面起重设备5可以为起重机械汽车吊。楼面起重设备5在吊装或者运输过程中,均要在华夫楼面1的承载范围之内,消除在吊装过程中对华夫楼面1的损坏。

在施工前中,所述华夫楼面1上设置有若干个水平监测点,用于检测施工过程中华夫楼面1的水平平整度,通过测量水平监测点的水平位置,定期复核华夫楼面1的受损情况,必要时调整施工方案,进一步优化辅助运输装置的路线与停机位置。通过调整楼面起重设备5、运输车辆6行经路线以及包括钢结构在内的物料堆放位置,可以防止华夫楼面1的倾斜。

大型钢结构桁架在施工过程中需要辅助安装装置,因此在所述s3步骤中,场外吊机4还吊装所述辅助安装装置到所述刚性层3上。一般所述辅助安装装置为拼接胎架7,在所述s4步骤中,在所述刚性层3上安装拼接胎架7,在所述拼接胎架7上拼接钢结构桁架。

当然,所述基于华夫楼面上钢结构的施工方法,还包括以下步骤:

s6.在完成钢结构桁架安装之后,对华夫楼面1所在楼层的外部墙体进行安装。

综上所述,本发明提出的基于华夫楼面上钢结构的施工方法,在华夫楼面上依次铺设柔性层和刚性层,构成施工场地布置体系,该施工场地布置体系可以保护华夫楼面,防止其在施工过程中产生损伤。在华夫楼面之外设置场外吊机,构成机械设备驳运体系,可以降低施工所需的辅助运输装置以及钢结构分段吊装至所述刚性层上的时间,消除华夫楼面外配套设施对施工过程的影响。另外在华夫楼面上设置辅助运输装置,辅助运输装置包括楼面起重设备和运输车辆,可以加快钢结构桁架的拼接速度,提高施工效率。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”或“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

最后所应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

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