一种建筑施工用卸料平台的制作方法

本实用新型涉及建筑设备技术领域，尤其涉及一种建筑施工用卸料平台。

背景技术：

随着国家经济建设的蓬勃发展，高层建筑建设规模不断扩大，在施工过程中，高层楼层中的建筑材料需要清理和运出，卸料平台可以方便材料的清理和运出，现有的建筑卸料平台重量大，强度底，且不便与快速安装。

现有的卸料平台在安装的时候往往先将两根h型钢插入到平台上预先埋在地坪内的c形档杆中，之后再将板材简单的铺设在两根h型钢的上表面，这种方式搭建的卸料平台虽然简易快速，但是强度和安全效果很差，牢固性也不够强。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑施工用卸料平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用卸料平台，包括预先埋有两对c形档杆的楼层平台，每对所述c形档杆的环内均插接有侧放的h型钢，且每根h型钢均包括腹板和两根互相平行的且板面呈水平放置的翼缘板，两根所述h型钢的腹板靠近顶端均开有等距离分布的插孔，且相对的两个插孔之间均插接有特质钢管，所述特质钢管的上表面铺设有两块托板,两根所述h型钢的上表面远离楼层平台的一端均铰接有槽钢立柱，两个所述槽钢立柱的滑槽内均铰接有伸缩架，所述伸缩架远离槽钢立柱的一端固定有移动管柱。

优选的，所述特质钢管的其中一端圆周外壁焊接有环形挡圈，且环形挡圈的直径大于插孔的直径。

优选的，所述特质钢管靠近环形挡圈的一端圆周外壁预留有螺纹头，且螺纹头的圆周外壁螺接有法兰环。

优选的，两块所述托板的交界处互相咬合，且靠近咬合处上方的托板的下表面设有等距离分布的限位凸块。

优选的，两块所述托板的下表面预留有等距离分布的防滑棱条，且防滑棱条与特质钢管互相平行。

优选的，所述槽钢立柱远离伸缩架的一侧通过螺栓固定有反光条，且槽钢立柱的顶端插接有警示旗。

优选的，所述移动管柱的底端中部卡接有内螺纹管，且内螺纹管内螺接有传动螺杆，传动螺杆的顶端固定有固定头，h型钢的上表面远离槽钢立柱的一端开有等距离分布的螺孔，螺孔与传动螺杆的尺寸相适配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑施工用卸料平台，具备以下有益效果：

1.通过设置铰接在h型钢上表面的槽钢立柱以及铰接在槽钢立柱槽内的伸缩架，不仅可以在搬运的时候将伸缩架藏在槽钢立柱的滑槽内减小占用空间，而且在使用的过程中可以快速将伸缩架抽出形成护栏，提高了高空作业的安全性。

2.通过设置在移动管柱底部焊接的内螺纹管和螺接在内的传动螺杆，配合h型钢上表面的螺孔，从而可以在伸缩架的长度确定之后将移动管柱固定在h型钢的另一端，提高了围栏的牢固度。

3.通过设置在特质钢管端部的环形挡圈和螺纹头，不仅可以牢牢地将特质钢管固定在h型钢腹板上的插孔中，而且安装方便快捷，特质钢管不会左右窜动，方便拆卸，而且螺纹头可以被h型钢的翼板保护提高了装置的使用寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，便于安装且安全性能高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料平台的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料平台的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑施工用卸料平台特质钢管的主视结构示意图；

图4为图1中a处的放大结构示意图。

图中：1-楼层平台、2-沉槽、3-减震弹簧、4-h型钢、5-c形档杆、6-内螺纹管、7-移动管柱、8-传动螺杆、9-固定头、10-伸缩架、11-托板、12-警示旗、13-槽钢立柱、14-反光条、15-特质钢管、16-螺孔、17-环形挡圈、18-螺纹头、19-法兰环、20-限位凸块、21-防滑棱条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-4，一种建筑施工用卸料平台，包括预先埋有两对c形档杆5的楼层平台1，每对c形档杆5的环内均插接有侧放的h型钢4，且每根h型钢4均包括腹板和两根互相平行的且板面呈水平放置的翼缘板，两根h型钢4的腹板靠近顶端均开有等距离分布的插孔，且相对的两个插孔之间均插接有特质钢管15，特质钢管15的上表面铺设有两块托板11,两根h型钢4的上表面远离楼层平台的一端均铰接有槽钢立柱13，两个槽钢立柱13的滑槽内均铰接有伸缩架10，伸缩架10远离槽钢立柱13的一端固定有移动管柱7。

本实用新型中，特质钢管15的其中一端圆周外壁焊接有环形挡圈17，且环形挡圈17的直径大于插孔的直径。

其中，特质钢管15靠近环形挡圈17的一端圆周外壁预留有螺纹头18，且螺纹头18的圆周外壁螺接有法兰环19。

其中，两块托板11的交界处互相咬合，且靠近咬合处上方的托板11的下表面设有等距离分布的限位凸块20，防止托板11在特质钢管15上滑动。

其中，两块托板11的下表面预留有等距离分布的防滑棱条21，且防滑棱条21与特质钢管15互相平行。

其中，槽钢立柱13远离伸缩架10的一侧通过螺栓固定有反光条14，且槽钢立柱13的顶端插接有警示旗12。

实施例2

其中，移动管柱7的底端中部卡接有内螺纹管6，且内螺纹管6内螺接有传动螺杆8，传动螺杆8的顶端固定有固定头9，h型钢4的上表面远离槽钢立柱13的一端开有等距离分布的螺孔16，螺孔16与传动螺杆8的尺寸相适配。

工作原理：使用时，先将两根h型钢插入到预先埋在楼层平台1上的两对c型钢挡板5中，之后再调整h型钢4的纵向距离，使得h型钢4下表面的减震弹簧3刚好卡在沉槽2中，之后再将特质钢管15远离开有螺纹头18的一端先穿过其中一个h型钢4腹板上的插孔中，之后再将另一端穿过对面的一个插孔中，之后再用法兰环19将特质钢管15锁紧在h型钢的腹板上即可；之后再将托板铺设在特质钢管15的上表面，让接口处互相卡接即可；最后再将伸缩架10藏从槽钢立柱13中快速将伸缩架抽出形成护栏，之后再将传动螺杆8的底端螺接进螺孔16中即可；从而提高了高空作业的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。