一种集装箱式房屋的加固结构的制作方法

本实用新型涉及加固结构的技术领域，特别是涉及一种集装箱式房屋的加固结构。

背景技术：

众所周知，集装箱式房屋的加固结构是一种用于用于集装箱安装过程中，对集装箱进行加固时所使用的装置，其可提高集装箱的稳定性，其在加固结构领域具有广泛的使用；现有的集装箱式房屋的加固结构包括两组加固板；这种集装箱式房屋的加固结构在使用时将两组加固板安装于集装箱外侧壁，并将加固板用螺栓进行固定；这种集装箱式房屋的加固结构使用中发现，加固板较难对集装箱的直角部分进行固定，集装箱的不同面较难进行固定，对集装箱的加固稳定性较差，设备的使用可靠性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加角部加固结构，提高集装箱的不同面的稳定性，提高集装箱的稳定性，提高设备的使用可靠性的集装箱式房屋的加固结构。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，包括两组加固板；还包括两组第一连接板和两组第二连接板，两组第二连接板分别设置于左侧第一连接板后端左侧和右侧第一连接板后端右侧连接，两组第一连接板前端均设置有滑道，两组滑道内均设置有螺纹杆，两组螺纹杆顶端和底端分别与两组滑道顶端和底端可转动连接，两组螺纹杆上侧螺纹螺向和下侧螺纹螺向相反，两组螺纹杆外侧壁均螺装套设有两组螺纹管，四组螺纹管前端均固定设置有第三连接板，两组加固板均设置于四组第三连接板前端，两组加固板左端和右端分别与四组第三连接板前端铰接，两组加固板中部相互铰接，两组第一连接板底端均设置有转轴，两组第一连接板底端均设置有安装孔，两组转轴顶端分别穿过两组安装孔后与两组螺纹杆底端连接，两组转轴底端均固定设置有转盘。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，左侧第一连接板右端上下两侧和右侧第一连接板左端上下两侧均固定设置有第一固定板，四组第一固定板中部均设置有第一连接孔，八组第一连接孔内均设置有第一螺栓，八组第一螺栓后端分别穿过八组第一连接孔，两组第二连接板后端上下两侧均固定设置有第二固定板，四组第二固定板中部均设置有两组第二连接孔，八组第二连接孔内均设置有第二螺栓，左侧四组第二螺栓右端和右侧四组第二螺栓左端分别穿过八组第二连接孔。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组安装孔内均固定设置有轴承，两组转轴顶端分别穿过两组轴承并分别与两组轴承内侧壁连接。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组第一连接板后端、左侧第二连接板右端和右侧第二连接板左端均固定设置有橡胶垫。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组转盘外侧壁均固定设置有防滑套。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组第一连接板、两组第二连接板和两组加固板均设置为不锈钢材质。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：转动两组转盘，两组转盘转动的同时，两组转轴随之进行转动，两组转轴转动的同时两组螺纹杆随之进行转动，两组螺纹杆转动的同时，左侧螺纹管和右侧两组螺纹管随之进行上下方向的移动，上侧两组螺纹管向下移动的同时下侧两组螺纹管随之向上移动，四组螺纹管进行上下方向的移动时，两组加固板之间的角度随之进行变化，上侧两组螺纹管和下侧两组螺纹管之间的距离变小的同时，在两组加固板的连接作用下，两组第一连接板之间的距离变大，以此可对两组第一连接板之间的长度进行调节，因此可根据集装箱房的长度对两组第一连接板之间的距离进行调节，同时调剂结束后，将两组第一连接板和两组第二连接板均放置于集装箱房的角部位置，使两组第一连接板放置于集装箱前端左侧和前端右侧，使两组第二连接板放置于集装箱左端前侧和右端前侧，并对其进行固定，提高稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型部分结构俯视图；

图3是图1中a部放大图；

图4是图1中b部放大图；

附图中标记：1、加固板；2、第一连接板；3、第二连接板；4、滑道；5、螺纹杆；6、螺纹管；7、第三连接板；8、安装孔；9、转轴；10、转盘；11、第一固定板；12、第一连接孔；13、第一螺栓；14、第二固定板；15、第二连接孔；16、第二螺栓；17、轴承；18、橡胶垫；19、防滑套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，包括两组加固板1；还包括两组第一连接板2和两组第二连接板3，两组第二连接板3分别设置于左侧第一连接板2后端左侧和右侧第一连接板2后端右侧连接，两组第一连接板2前端均设置有滑道4，两组滑道4内均设置有螺纹杆5，两组螺纹杆5顶端和底端分别与两组滑道4顶端和底端可转动连接，两组螺纹杆5上侧螺纹螺向和下侧螺纹螺向相反，两组螺纹杆5外侧壁均螺装套设有两组螺纹管6，四组螺纹管6前端均固定设置有第三连接板7，两组加固板1均设置于四组第三连接板7前端，两组加固板1左端和右端分别与四组第三连接板7前端铰接，两组加固板1中部相互铰接，两组第一连接板2底端均设置有转轴9，两组第一连接板2底端均设置有安装孔8，两组转轴9顶端分别穿过两组安装孔8后与两组螺纹杆5底端连接，两组转轴9底端均固定设置有转盘10；转动两组转盘，两组转盘转动的同时，两组转轴随之进行转动，两组转轴转动的同时两组螺纹杆随之进行转动，两组螺纹杆转动的同时，左侧螺纹管和右侧两组螺纹管随之进行上下方向的移动，上侧两组螺纹管向下移动的同时下侧两组螺纹管随之向上移动，四组螺纹管进行上下方向的移动时，两组加固板之间的角度随之进行变化，上侧两组螺纹管和下侧两组螺纹管之间的距离变小的同时，在两组加固板的连接作用下，两组第一连接板之间的距离变大，以此可对两组第一连接板之间的长度进行调节，因此可根据集装箱房的长度对两组第一连接板之间的距离进行调节，同时调剂结束后，将两组第一连接板和两组第二连接板均放置于集装箱房的角部位置，使两组第一连接板放置于集装箱前端左侧和前端右侧，使两组第二连接板放置于集装箱左端前侧和右端前侧，并对其进行固定，提高稳定性。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，左侧第一连接板2右端上下两侧和右侧第一连接板2左端上下两侧均固定设置有第一固定板11，四组第一固定板11中部均设置有第一连接孔12，八组第一连接孔12内均设置有第一螺栓13，八组第一螺栓13后端分别穿过八组第一连接孔12，两组第二连接板3后端上下两侧均固定设置有第二固定板14，四组第二固定板14中部均设置有两组第二连接孔15，八组第二连接孔15内均设置有第二螺栓16，左侧四组第二螺栓16右端和右侧四组第二螺栓16左端分别穿过八组第二连接孔15；对两组第一连接板和两组第二连接板固定结束后，将四组第一固定板上的八组第一螺栓和四组第二固定板上的八组第二螺栓分别螺装插入至集装箱侧壁上，对第一连接板和第二连接板进行固定，提高设备的稳定性。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组安装孔8内均固定设置有轴承17，两组转轴9顶端分别穿过两组轴承17并分别与两组轴承17内侧壁连接；轴承的设置可提高转轴的转动润滑性，提高转动过程中的摩擦力。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组第一连接板2后端、左侧第二连接板3右端和右侧第二连接板3左端均固定设置有橡胶垫18；橡胶垫的设置可提高第一连接板和第二连接板的柔软性，同时提高摩擦力，在对第一连接板和第二连接板进行固定时，减少第一连接板和第二连接板在固定时对集装箱的磨损。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组转盘10外侧壁均固定设置有防滑套19；防滑套可提高转盘的摩擦力，减少滑动现象。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，两组第一连接板2、两组第二连接板3和两组加固板1均设置为不锈钢材质；不锈钢材质可提高第一连接板、第二连接板和加固板的使用时间。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，其在使用时，转动两组转盘，两组转盘转动的同时，两组转轴随之进行转动，两组转轴转动的同时两组螺纹杆随之进行转动，两组螺纹杆转动的同时，左侧螺纹管和右侧两组螺纹管随之进行上下方向的移动，上侧两组螺纹管向下移动的同时下侧两组螺纹管随之向上移动，四组螺纹管进行上下方向的移动时，两组加固板之间的角度随之进行变化，上侧两组螺纹管和下侧两组螺纹管之间的距离变小的同时，在两组加固板的连接作用下，两组第一连接板之间的距离变大，以此可对两组第一连接板之间的长度进行调节，因此可根据集装箱房的长度对两组第一连接板之间的距离进行调节，同时调剂结束后，将两组第一连接板和两组第二连接板均放置于集装箱房的角部位置，使两组第一连接板放置于集装箱前端左侧和前端右侧，使两组第二连接板放置于集装箱左端前侧和右端前侧，并对其进行固定，提高稳定性，同时，对两组第一连接板和两组第二连接板固定结束后，将四组第一固定板上的八组第一螺栓和四组第二固定板上的八组第二螺栓分别螺装插入至集装箱侧壁上，对第一连接板和第二连接板进行固定，提高设备的稳定性，另外，轴承的设置可提高转轴的转动润滑性，橡胶垫的设置可提高第一连接板和第二连接板的柔软性，同时提高摩擦力，在对第一连接板和第二连接板进行固定时，减少第一连接板和第二连接板在固定时对集装箱的磨损，防滑套可提高转盘的摩擦力。

本实用新型的一种集装箱式房屋的加固结构，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。