一种门架自行走式公路小T梁预制钢模板的制作方法

文档序号:20919443发布日期:2020-05-29 13:57阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:包括门架装置和模板系统;

所述门架装置包括门架、两组导轨、液压系统和两组吊臂;

所述门架包括两个平行设置的纵向钢槽和一个横向钢槽,所述横向钢槽的两端分别与两个纵向钢槽的顶端连接;

所述两组导轨的底部均埋于地面下;

所述液压系统包括两个顶升液压系统和两个平移液压系统,所述导轨的顶部通过顶升液压系统与纵向钢槽的底端连接,所述平移液压系统一端与所述横向钢槽连接,另一端与所述吊臂连接;所述吊臂与所述钢模板连接;

所述模板系统置于两个纵向钢槽之间,所述模板系统与所述吊臂底部连接,且所述模板系统内部具有t形制模空间。

2.根据权利要求1所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述顶升液压系统包括顶升油缸和顶升伸缩杆,所述顶升油缸与所述导轨可拆卸连接,所述顶升伸缩杆的一端设置于所述顶升油缸内,所述顶升伸缩杆的另一端与所述纵向钢槽的底部铰接。

3.根据权利要求2所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述平移液压系统包括平移油缸和平移伸缩杆,所述平移油缸一端与所述横向钢槽可拆卸连接,所述平移伸缩杆一端设置于所述平移油缸内,所述平移油缸的另一端与所述吊臂连接。

4.根据权利要求3所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述吊臂包括一连接块和吊钩,所述连接块上部与所述平移伸缩杆的自由端连接,所述连接块的底部与吊钩可拆卸连接,所述连接块开有第一通孔,所述横向钢槽由多个钢槽拼接形成,所述横向钢槽其中的一钢槽穿过所述第一通孔,所述横向钢槽与所述连接块滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述两组吊臂的吊钩关于横向钢槽的中轴线左右对称。

6.根据权利要求5所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述模板系统为两组,且两组模板系统关于横向钢槽的中轴线左右对称,所述两个模板系统之间设有台座,所述台座设有横向钢槽的中轴线上,并且所述台座关于横向钢槽的中轴线左右对称。

7.根据权利要求6所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述每组模板系统均包括要垂直模板和一异形模板,所述左右对称的两个异形模板围合形成t形制模空间。

8.根据权利要求7所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述每组模板系统还包括支撑板,所述支撑板为折线形,且所述支撑板设置在所述异形模板下方,所述支撑板的上表面与所述异形模板的下表面接触,所述支撑板与所述异形模板通过销接装置连接。

9.根据权利要求8所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述支撑板上设有卡槽,所述卡槽与所述吊钩匹配。

10.根据权利要求1至9任一项所述的一种门架自行走式公路小t梁预制钢模板,其特征在于:所述两组导轨的上方均开有轨道,每组轨道内安装有至少两个滚轮,且所述滚轮与所述顶升液压系统底部连接,且所述任一滚轮连接有行走电机。


技术总结
本发明涉及T梁制作技术领域,具体涉及一种门架自行走式公路小T梁预制钢模板,本发明提供的基础方案为:一种门架自行走式公路小T梁预制钢模板,包括门架装置包括门架、两组导轨、液压系统、两组吊臂和模板系统;门架包括两个平行设置的纵向钢槽和一个横向钢槽,横向钢槽的两端分别与两个纵向钢槽的顶端连接;两组导轨的底部均埋于地面下;液压系统包括两个顶升液压系统和两个平移液压系统,模板系统置于两个纵向钢槽之间,模板系统与所述吊臂底部连接,且所述模板系统内部具有T形制模空间。本发明旨在提供一种高效率、施工周期短、施工成本低、外观质量高、安全性高、标准化的一种门架自行走式公路小T梁预制钢模板。

技术研发人员:南玉明;刘世明;南志强;蔡相贵;郎永君;胡顺才;谢蕊;赵王峰
受保护的技术使用者:青海玉明金属结构制造有限公司
技术研发日:2020.03.12
技术公布日:2020.05.29
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