建筑垃圾绿色运输通道的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工设备技术领域，尤其涉及一种建筑垃圾绿色运输通道。


背景技术：

2.在建筑施工现场，建筑垃圾的传统运输方式主要包括吊装运输、施工电梯运输和垃圾通道运输。对于吊装运输，该种运输方式不仅费时费力，而且容易产生高空坠物，会造成人员伤亡和财产损失。对于施工电梯运输，首先要通过小车或人工搬运至施工电梯处，这种运输方式效率很低，安全隐患较多。
3.现有专利技术cn201921620776.8公开了一种轻质分段式装配式建筑垃圾运输收集通道，包括若干组输送管与砌筑垃圾间，每组输送管从上到下包括依次连接的上部预制管道、中部预制管道和下部预制管道，信息下部预制管道侧面设有垃圾口，每组输送管高度与一个楼层高度相同，所述输送管通过连接装置固定在楼房外墙的外侧，输送管下端连接砌筑垃圾间入口，所述砌筑垃圾间内部设有缓冲坡道，所述缓冲坡道最低的一侧设有电动卷闸门，本实用新型结构新颖，质量轻，1—2人就可以安装、拆卸，安全高效。此外，这种管道可以循环使用，绿色环保，提高建筑垃圾运输效率，减少扬尘污染等诸多优点。不过，该装置存在的问题包括，其一是从不同楼层卸入输送管中的垃圾运动到同一位置的速率以及方向不同，加之垃圾的形状体态不一，容易在交叉部分出现堵塞的情况，影响垃圾下移；其二是，连接装置的支撑跨度较大，所受力的扭矩较大，对其支撑稳定性具有一定影响。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述的垃圾运输收集通道所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、便于疏通、支撑稳定性较高且利用率较高的建筑垃圾绿色运输通道。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的建筑垃圾绿色运输通道，包括砌筑垃圾间和若干组输送管，每组输送管从上到下包括依次连接的上部预制管道、中部预制管道和下部预制管道，所述上部预制管道呈z字形，所述中部预制管道为直管道，所述下部预制管道呈y字形，所述输送管上设置有用来连接输送管与楼房外墙的连接装置，所述下部预制管道的分叉口处设置有疏通装置，所述疏通装置包括连接座，所述连接座的中心设置有螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部和底部分别设置有把杆和导通头，所述导通头呈锥体状，所述连接装置包括上下对称的第一角板和第二角板，所述第一角板的内侧和第二角板的内侧均设置有加强筋，所述第一角板与第二角板之间设置有弧形板，所述弧形板的断面呈“γ”字形，所述弧形板上均匀设置有多个通孔，所述通孔中设置有螺栓用来将输送管与弧形板法兰连接，所述弧形板的中间设置有支撑管，所述支撑管的上下端分别与第一角板和第二角板抵接，所述支撑管中设置有支撑柱，所述支撑柱固定设置在第二角板上。
6.作为优选，所述弧形板的弧长为1/2圆弧。
7.作为优选，所述把杆的顶部设置有水平延伸的套管。
8.作为优选，所述第一角板和第二角板均通过螺栓连接在楼房外墙上，所述第二角板上的螺栓为穿墙螺栓。
9.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
10.1、本实用新型提供的建筑垃圾绿色运输通道，利用疏通装置可以有效疏通输送管，提高建筑垃圾的输送效率，而且连接装置的支撑跨度小，所受力的扭矩较小，支撑稳定性较高，整体设计合理，结构简单，便于安装，适合大规模推广。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为实施例提供的建筑垃圾绿色运输通道的主视图；
13.图2为实施例提供的建筑垃圾绿色运输通道(无砌筑垃圾间)的侧视图；
14.图3为实施例提供的图1中a结构的放大示意图；
15.图4为实施例提供的图2中b结构的放大示意图；
16.以上各图中，1、砌墙垃圾间；2、输送管；21、上部预制管道；22、中部预制管道；23、下部预制管道；3、楼房外墙；4、连接装置；41、第一角板；42、第二角板；43、加强筋；44、弧形板；45、支撑管；46、支撑柱；47、穿墙螺栓；5、疏通装置；51、连接座；52、螺纹杆；53、把杆；54、导通头；55、套管。
具体实施方式
17.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
18.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
19.实施例，如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供的建筑垃圾绿色运输通道，包括砌筑垃圾间1和若干组输送管2，每组输送管2从上到下包括依次连接的上部预制管道21、中部预制管道22和下部预制管道23，所述上部预制管道21呈z字形，中部预制管道22为直管道，下部预制管道23呈y字形，输送管2上设置有用来连接输送管与楼房外墙3的连接装置4。其中，砌筑垃圾间1、上部预制管道21和中部预制管道22为现有技术，上部预制管道21、中部预制管道22和下部预制管道23均以法兰连接的方式进行连接，本实施例在此不再赘述。本实用新型的重点是在下部预制管道23上增加了疏通装置5，并且对连接装置4的结构进行改进，以提高本装置对垃圾的输送效率以及整个装置的支撑稳定性。
20.具体地，本实用新型提供的下部预制管道23的分叉口处设置有疏通装置5，疏通装置5包括连接座51，连接座51的中心设置有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆52，螺纹杆
52的顶部和底部分别设置有把杆53和导通头54，导通头54呈锥体状，连接装置4包括上下对称的第一角板41和第二角板42，第一角板41的内侧和第二角板42的内侧均设置有加强筋43，第一角板41与第二角板42之间设置有弧形板44，弧形板44的断面呈“γ”字形，弧形板44上均匀设置有多个通孔，通孔中设置有螺栓用来将输送管2与弧形板44法兰连接，弧形板44的中间设置有支撑管45，支撑管45的上下端分别与第一角板和第二角板抵接，支撑管45中设置有支撑柱46，支撑柱46固定设置在第二角板42上。其中，螺纹杆52与连接座51处于连接状态可以对导通头54与把杆53起到限位作用，而将螺纹杆52与连接座51分离则使把杆53处于活动状态，通过上下反复抽拉把杆53可以起到疏通输送管2的作用，从而有效避免建筑垃圾在下部预制管道23处出现堵塞的情况，操作方便，实用性较强。
21.进一步地，本装置在每组输送管2的连接节点处均设置有其固定作用的连接装置4，而连接装置4采用角板的结构进行连接，结构简单，安装方便；第一角板41对弧形板44起限位作用，防止其出现翻转，而第二角板42起主要的支撑作用，不仅用于连接弧形板44，而且为弧形板提供支撑力。连接装置4中的弧形板44采用部分环抱的形式卡住输送管2在连接节点处的法兰盘，有效缩短了连接装置4的支撑跨度，扭矩减小，实际使用寿命得以延长；同时，弧形板44与输送管2一起进行法兰连接，减小了运输通道的装配作业量，而且一体性较高，支撑稳定性较高。
22.为了提高弧形板的支撑稳定性，本实用新型提供的弧形板44的弧长为1/2圆弧，使其在保证具有较短支撑跨度的前提下还具有合理的工作节点，支撑稳定性较高，而且便于大规模生产。
23.为了便于操作把杆53，本实用新型在把杆53的顶部设置有水平延伸的套管55，使得套管55中可以插入施工场地的杆件结构，以杠杆驱动的方式对其进行转动，可操作性较好，利用率较高。
24.为了降低施工难度并提高施工效率，本实用新型提供的第一角板41和第二角板2均通过螺栓连接在楼房外墙3上，而且考虑到第二角板42的支撑受力相对第一角板的顶部限位效果来说比较突出，所以只有第二角板42上的螺栓为穿墙螺栓47，第一角板41采用普通螺栓连接在外墙内部即可。
25.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。