一种建筑施工安全系统的制作方法

文档序号:25853454发布日期:2021-07-13 15:40阅读:49来源:国知局
一种建筑施工安全系统的制作方法

本申请涉及建筑施工技术领域,尤其是涉及一种建筑施工安全系统。



背景技术:

目前高层建筑在进行安全施工的过程中,需要在墙体外搭设卸料平台来进行材料的搬运周转。

相关技术中申请号为cn201520233839.x的中国专利文件公开了一种悬挑式卸料平台,包括上下两块楼板层,所述楼板层的一侧设置两根立柱,在下侧的楼板层上安装两根悬梁,所述悬梁上设置卸料台。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:相关技术中的卸料平台需要人站在工作平台上进行卸料,由于在高空中进行工作,工作人员站在卸料平台上进行卸料,存在安全隐患。



技术实现要素:

为了改善工作人员站在卸料平台上卸料存在安全隐患的问题,本申请提供一种建筑施工安全系统。

本申请提供一种建筑施工安全系统,采用如下的技术方案:

一种建筑施工安全系统,包括卸料平台,卸料平台包括工作平台以及两个平行的主梁,主梁的一端用于与楼板固定连接,另一端与工作平台固定连接,所述工作平台上设有沿主梁长度方向滑移的输送座,所述输送座上设有用于驱动输送座沿主梁长度方向滑移的驱动机构,所述输送座上转动连接有用于承接物料的托板,所述输送座上还设有用于驱动托板朝向一侧翻转的动力组件。

通过采用上述技术方案,在搬运托架上的物料时,通过驱动机构驱动输送座沿主梁长度方向移动,使得托板上的物料输送至楼板内的安全位置,以提高物料输送的安全性;当需进行连续送料时,可通过动力组件驱动位于楼板内的托板翻转,使得物料倾卸至一旁,并将输送座复位至工作平台的位置,以便于再次盛料,提高物料输送的效率。

可选的,所述输送座的底部转动连接有两组驱动轮组,驱动轮组包括转动连接于输送座底部的驱动轴以及固定于驱动轴两端的滚轮,所述驱动轴的轴线与主梁的轴线相互垂直,所述主梁上开设有供滚轮滑动连接的第一滑道,所述第一滑道沿主梁的长度方向延伸,所述工作平台上开设有两个供滚轮滑动的第二滑道,两个所述第二滑道分别与两个第一滑道相连通。

通过采用上述技术方案,输送座可通过底部的滚轮沿第一滑道以及第二滑道滑移,以便于将物料的输送至楼板内。

可选的,所述驱动机构包括设置于输送座一侧的电机以固定于电机输出轴上的第一齿轮,其中一个所述驱动轴上固定有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案,当电机驱动第一齿轮转动时,第一齿轮带动第二齿轮转动,使得驱动轴转动,从而实现滚轮的转动。

可选的,所述输送座底部设有与驱动轴两端形成转动连接的轴承座。

通过采用上述技术方案,轴承座的设置,能够减少驱动轴转动时所受到的摩擦力。

可选的,所述托板呈矩形结构,所述输送座靠近主梁的两侧凸起有沿主梁长度方向延伸的支撑条,所述托板的一侧与其中一个支撑条之间通过合页形成转动连接。

通过采用上述技术方案,采用的合页具有结构简单,稳定性强的优点。

可选的,所述动力组件包括设置于输送座上用于驱动托板翻转的气缸,所述气缸位于两个支撑条之间,所述气缸的一端与输送座转动连接,气缸活塞杆的另一端与托板靠近输送座一侧的中部转动连接,所述气缸活塞杆的轴线与托板的转动中心线相互垂直。

通过采用上述技术方案,通过控制气缸活塞杆的伸缩运动的方式,即可实现托板的翻转运动。

可选的,所述滚轮上设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案,防滑纹的设置,能够提高滚轮与第一滑道以及第二滑道的摩擦力,以便于驱动输送座移动。

可选的,所述气缸设置有两个,两个气缸对称设置于输送座上。

通过采用上述技术方案,通过设置的两个气缸,能够提高托板翻转时的稳定性。

综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:

1.本申请能够提高物料输送的安全性;

2.通过气缸的设置,能够实现托板的连续翻转,以提高物料输送的效率。

附图说明

图1是本实施例的体现卸料平台与楼板连接状态的状态示意图;

图2是本实施例的整体结构示意图;

图3是本实施例的体现输送座的结构示意图;

图4是本实施例的卸料平台的结构示意图;

图5是本实施例的体现驱动机构的结构示意图;

图6是本实施例的体现托板处于翻转状态的状态示意图;

图7是本实施例的体现气缸的结构示意图。

附图标记说明:1、卸料平台;2、工作平台;3、主梁;4、围栏;5、输送座;6、托板;7、驱动轴;8、滚轮;9、轴承座;10、第一滑道;11、第二滑道;12、电机;13、第一齿轮;14、第二齿轮;15、支撑条;16、合页;17、防滑纹;18、气缸;19、铰接座。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种建筑施工安全系统,参照图1、2,包括卸料平台1,卸料平台1包括工作平台2以及两个平行的主梁3,主梁3的一端用于与楼板固定连接、两个主梁3的另一端与工作平台2固定连接。工作平台2的周侧竖向设置有围栏4,而围栏4靠近主梁3的一侧开设有供物料输送的开口。

参照图1、2,工作平台2上设有沿主梁3长度方向滑移的输送座5,输送座5上设有用于驱动输送座5沿主梁3长度方向滑移的驱动机构。输送座5上转动连接有用于承接物料的托板6,托板6呈矩形结构。当塔吊将物料从地面运输至卸料平台1上时,物料会堆积在托板6上,此时的工作人员可通过驱动输送座5座移动,使得输送座5将托板6上的物料输送至楼板内进行卸料,提高了卸料的安全性。

参照图3、4,输送座5的底部转动连接有两组间隔设置的驱动轮组,驱动轮组包括转动连接于输送座5底部的驱动轴7以及固定于驱动轴7两端的滚轮8,驱动轴7的轴线与主梁3的轴线相垂直,且两个驱动轴7的两端均通过轴承座9与输送座5形成转动连接。两个主梁3上均开设有供滚轮8滑动连接的第一滑道10,第一滑道10沿主梁3的长度方向延伸,工作平台2上开设有两个供滚轮8滑动的第二滑道11,两个第二滑道11分别与两个第一滑道10相连通。输送座5底部的两组驱动轮组可沿第一滑道10与第二滑道11移动,以实现物料的输送。

参照图3、5,驱动机构包括电机12、固定于电机12上的第一齿轮13以及固定于其中一个驱动轴7上的第二齿轮14。电机12固定于输送座5靠近主梁3的一侧底部,第一齿轮13与驱动轴7上的第二齿轮14啮合。当电机12带动第一齿轮13转动时,第一齿轮13带动第二齿轮14转动,使得驱动轴7带动两端的滚轮8转动,以驱动输送座5沿主梁3的长度方向滑移。且滚轮8的外周侧上设置有防滑纹17,防滑纹17可增加滚轮8与第一滑道10以及第二滑道11之间的摩擦力。

参照图6、7,输送座5靠近主梁3的两侧凸起有沿主梁3长度方向延伸的支撑条15,托板6的一侧与其中一个支撑条15之间通过合页16形成转动连接,使得托板6可朝向一侧翻转。

参照图6、7,输送座5上设有用于驱动托板6朝向合页16一侧翻转的动力组件。动力组件包括设置于输送座5上用于驱动托板6翻转的气缸18,气缸18设置有两个。两个气缸18的一端与远离合页16的支撑条15内侧转动连接,且两个气缸18对称设置。托板6靠近输送座5的一侧上设有供气缸18活塞杆铰接的铰接座19,气缸18活塞杆的一端通过销轴与铰接座19转动连接。当气缸18的活塞杆进行伸缩运动时,气缸18即可驱动托板6以合页16为转动中心朝向一侧翻转,从而将托板6上的物料卸下,提高物料输送的效率。当托板6与转动至水平位置时,气缸18与托板6之间形成倾斜可抬升托板6的夹角。

本申请实施例一种建筑施工安全系统的实施原理为:

当物料放置于托板6上时,可控制电机12转动,使得电机12带动滚轮8沿第二滑道11和第一滑道10移动,从而使输送座5将物料输送至楼板中,提高卸料时的安全性;卸料时,驱动气缸18伸缩,即可将托板6进行翻转,使得托板6上物料倾倒至楼板上,使得输送座5可再次复位至工作平台2盛料,以便于输送座5的连续作业,提高物料输送的效率。

以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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