一种道路施工用便于安装的安全围挡板的制作方法

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用便于安装的安全围挡板。

背景技术：

围挡板是一种经过机器压型、喷漆、折弯等加工后的一种的工地维护及与外界隔离的一种型材，适用于建筑工地，公路养护，施工现场的一种轻型与外界隔离板材，其防火，防水，防潮重量轻等特点被广泛应用。

现在市面上的安全围挡板在道路施工时普遍安装在道路的一侧，从而充当隔离的作用，但是安全围挡板在进行安装时通常采用螺栓对其进行固定，所使用的螺栓数量较多，在对其进行安装拆卸时较为麻烦，步骤较为繁琐，而且螺栓在拆卸过程中容易丢失，为此我们提出了一种道路施工用便于安装的安全围挡板来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用便于安装的安全围挡板，以解决上述背景技术中提出的安全围挡板在进行安装时通常采用螺栓对其进行固定，所使用的螺栓数量较多，在对其进行安装拆卸时较为麻烦，步骤较为繁琐，而且螺栓在拆卸过程中容易丢失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用便于安装的安全围挡板，包括固定板，所述固定板的底端右侧固定连接有支撑轴，且支撑轴的底端固定连接有踏板，所述固定板左侧固定安装有固定机构，所述固定机构包括连接架，所述连接架的顶端固定连接有卡块，所述固定板的顶端右侧铰接有铰接块，且铰接块的右侧表面铰接有卡环，所述铰接块的底端左侧固定连接有弹簧，且弹簧的底端固定连接有固定板，所述固定板的底端固定安装有调节机构，所述调节机构包括第二围挡板和第一围挡板，所述第二围挡板的顶端固定连接有固定板。

优选的，所述第二围挡板的表面开设有条形滑槽，且第二围挡板的内部插设有反光贴，所述反光贴的顶端左侧固定连接有滑块，且滑块插设在连接架的底端，所述连接架的右侧铰接在固定板的表面。

优选的，所述第一围挡板的表面固定连接有反光贴，且反光贴设置有四组，四组反光贴纵向分布在第一围挡板的表面。

优选的，所述第一围挡板的底端固定连接有螺纹杆，且螺纹杆的表面固定安装有限位机构，所述限位机构包括旋套，所述旋套套接在螺纹杆的表面，所述旋套的底端固定连接有连接杆，且连接杆的底端固定连接有抵触套，所述抵触套套接在螺纹杆的表面，所述连接杆的底端表面与卡板的表面相接触。

优选的，所述连接架的表面固定连接有卡销，所述固定板的右侧表面与卡销相对应的位置处开设有凹槽，且凹槽的内径与卡销的外径相适配。

优选的，所述旋套的表面固定连接有球形凸块，且球形凸块均匀等距离环绕在旋套的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置有固定机构，在使用时通过将卡销插在固定板表面的凹槽内部，同时，将卡环套接在卡块的表面，同时，将铰接块向左转动至与固定板的表面齐平，从而使固定板与另外一组连接架相固定，从而完成对设备的快速安装；

(2)本实用新型通过设置有调节机构，在使用时通过第一围挡板在第二围挡板的内部滑槽运动，从而使第一围挡板与第二围挡板之间间距进行合理调节，同时，继而避免传统方式中隔板间距无法调节的问题，从而增加装置的实用价值。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型图1中a的局部放大示意图；

图3为本实用新型中固定机构的局部结构俯视示意图；

图4为本实用新型中限位机构的结构正视剖面示意图。

图中：1、固定板；2、支撑轴；3、踏板；4、调节机构；41、第一围挡板；42、反光贴；43、第二围挡板；44、滑块；5、固定机构；51、连接架；52、卡块；53、卡销；54、铰接块；55、弹簧；56、卡环；6、螺纹杆；7、限位机构；71、旋套；72、连接杆；73、抵触套；74、卡板。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路施工用便于安装的安全围挡板，包括固定板1，固定板1的底端右侧固定连接有支撑轴2，且支撑轴2的底端固定连接有踏板3，固定板1左侧固定安装有固定机构5，固定机构5包括连接架51，连接架51的顶端固定连接有卡块52，固定板1的顶端右侧铰接有铰接块54，且铰接块54的右侧表面铰接有卡环56，铰接块54的底端左侧固定连接有弹簧55，且弹簧55的底端固定连接有固定板1，固定板1的底端固定安装有调节机构4，调节机构4包括第二围挡板43和第一围挡板41，第二围挡板43的顶端固定连接有固定板1；

进一步的，第二围挡板43的表面开设有条形滑槽，且第二围挡板43的内部插设有反光贴42，反光贴42的顶端左侧固定连接有滑块44，且滑块44插设在连接架51的底端，连接架51的右侧铰接在固定板1的表面，固定板1将第一围挡板41推动，第一围挡板41在运动中推动滑块44运动，滑块44在连接架51底端的条形滑槽运动，从而使第一围挡板41与第二围挡板43之间间距进行合理调节，同时，继而避免传统方式中隔板间距无法调节的问题，从而增加装置的实用价值；

进一步的，第一围挡板41的表面固定连接有反光贴42，且反光贴42设置有四组，四组反光贴42纵向分布在第一围挡板41的表面，通过反光贴42对过往的车辆及行人进行提醒，避免车辆在夜间行驶时因光线问题发生事故，增加了车辆夜间行驶的安全性；

进一步的，第一围挡板41的底端固定连接有螺纹杆6，且螺纹杆6的表面固定安装有限位机构7，限位机构7包括旋套71，旋套71套接在螺纹杆6的表面，旋套71的底端固定连接有连接杆72，且连接杆72的底端固定连接有抵触套73，抵触套73套接在螺纹杆6的表面，连接杆72的底端表面与卡板74的表面相接触，通过旋套71在移动中推动连接杆72运动，连接杆72在运动中推动抵触套73运动，抵触套73在运动中推动卡板74运动，从而将装置固定在土壤的表面，保证了装置的稳定性，对装置放置时的牢固度进行强化；

进一步的，连接架51的表面固定连接有卡销53，固定板1的右侧表面与卡销53相对应的位置处开设有凹槽，且凹槽的内径与卡销53的外径相适配，通过将卡销53插设在固定板1表面的凹槽内部，当一组连接架51与另一组固定板1相互连接时，能够对连接架51进行限位，从而方便工作人员对设备进行安装；

进一步的，旋套71的表面固定连接有球形凸块，且球形凸块均匀等距离环绕在旋套71的表面，当工作人员转动旋套71时，工作人员将手指插设在旋套71表面的球形凸块之间间隙中，从而避免工作人员在拧动旋套71时因手部汗渍出现滑动的问题发生；

工作原理：使用时，根据附图1与附图2所示，将一组卡销53插设在另一组固定板1的凹槽内部，同时，将铰接块54向上抬起，铰接块54在运动中退欧东卡环56运动，卡环56在运动中套接在卡块52的表面，此时，在弹簧55的弹力作用下带动铰接块54运动，铰接块54在运动中带动卡环56运动，继而使卡环56卡合在卡块52的表面，从而完成装置的安装，同时，将第一围挡板41推动，第一围挡板41在运动中推动滑块44运动，滑块44在连接架51底端的条形滑槽运动，同时，第一围挡板41在第二围挡板43的表面移动，此时，反光贴42移动至合适位置时，根据附图4所示，将旋套71转动，旋套71在螺纹杆6的表面移动，旋套71在移动中推动连接杆72运动，连接杆72在运动中推动抵触套73运动，抵触套73在运动中推动卡板74运动，从而将装置固定在土壤的表面，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。