一种装配式建筑降噪结构及其装配装置

文档序号:25990060发布日期:2021-07-23 21:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种装配式建筑降噪结构装配装置,包括:

运调组件,所述运调组件包括承载板(11),以及固接在承载板(11)下端一侧的轴(12),以及使轴(12)转动连接在其上的轴座ⅰ(13),以及减速电机ⅰ(14),其中轴(12)和减速电机ⅰ(14)的输出轴上各固接一个齿轮(15),两个齿轮(15)啮合传动;所述运调组件镜像对称设有两个,两个轴(12)远离设置;

还包括用于所述轴座ⅰ(13)和减速电机ⅰ(14)固接的支撑板(21)。

2.根据权利要求1所述的装配装置,还包括:

第一协助组件,所述第一协助组件包括辅助撑板(31),以及固接在辅助撑板(31)下端的两个导杆(32),以及固接在导杆(32)下端的调节座(33),以及螺纹连接在调节座(33)上的调节杆(34);所述第一协助组件镜像对称设有两个;

所述承载板(11)上部的外侧设有沉槽(16),辅助撑板(31)配合在对应的沉槽(16)内,导杆(32)滑动连接在对应的承载板(11)上,调节杆(34)转动连接在支撑板(21)上。

3.根据权利要求2所述的装配装置,所述调节座(33)的上端还固接有限位部(35)。

4.根据权利要求3所述的装配装置,还包括:

第二协助组件,所述第二协助组件包括减速电机ⅱ(41),以及转动连接在减速电机ⅱ(41)输出轴左右两侧的轴座ⅱ(42),以及固接在减速电机ⅱ(41)输出轴中部的传动辊(45),以及转动连接在两个轴座ⅱ(42)上的输送辊(43),输送辊(43)位于传动辊(45)的上方,输送辊(43)外端面上固接有橡胶胎(44),橡胶胎(44)与传动辊(45)摩擦传动;所述第二协助组件镜像对称设有两个;

所述承载板(11)上设有通口(17),橡胶胎(44)位于对应的通口(17)内,橡胶胎(44)高于承载板(11)且自身受压时能够与承载板(11)上端面相切。

5.根据权利要求4所述的装配装置,所述橡胶胎(44)为充气式且外圈设有防滑纹路。

6.根据权利要求5所述的装配装置,还包括:

第三协助组件,所述第三协助组件包括电动推杆(51),以及固接在电动推杆(51)活动端上的辊座(52),以及转动连接在辊座(52)上的夹持辊(53);所述第三协助组件镜像对称设有两个;

电动推杆(51)固接在对应的承载板(11)的下端,两个夹持辊(53)靠近设置。

7.根据权利要求6所述的装配装置,还包括通过伸缩的方式用以调节支撑板(21)高度的升降平台。

8.根据权利要求7所述的装配装置,所述升降平台包括底盘(61)和固接在底盘(61)上的轴座ⅲ(62),以及箭头状的伸缩机构;所述伸缩机构包括底轴(63)和一端转动连接在底轴(63)上的底臂(64),以及转动连接在底臂(64)另一端的承载轴(65),以及一端转动连接在承载轴(65)上的顶臂(66),以及转动连接在顶臂(66)另一端的顶轴(67);所述伸缩机构镜像对称设有两个;所述底轴(63)固接在轴座ⅲ(62)上;所述升降平台还包括连接架(68),以及两端均固接有适应座(610)的液压缸(69);所述顶轴(67)固接在连接架(68)的下部,两个适应座(610)分别转动连接在两个承载轴(65)上。

9.根据权利要求8所述的装配装置,所述底盘(61)下端的四角均安装有自锁功能的万向轮。

10.使用权利要求1至9任意一项所述的装配装置装配的所述的降噪结构,其特征在于:该降噪结构包括四边依次固接的长方形减震框,以及将所述减震框分成多个区域的板状骨架,以及填充在所述区域内的隔音材料。


技术总结
本发明涉及降噪结构装配,更具体的说是一种装配式建筑降噪结构及其装配装置。所述降噪结构包括长方形减震框,固接在减震框内端并将减震框分成多个区域的的骨架,区域内填充板状隔音材料。装配装置,包括:运调组件,所述运调组件包括承载板,以及固接在承载板下端一侧的轴,以及使轴转动连接在其上的轴座Ⅰ,以及减速电机Ⅰ,其中轴和减速电机Ⅰ的输出轴上各固接一个齿轮,两个齿轮啮合传动;所述运调组件镜像对称设有两个,两个轴远离设置;还包括用于所述轴座Ⅰ和减速电机Ⅰ固接的支撑板。

技术研发人员:李琳
受保护的技术使用者:哈尔滨学院
技术研发日:2021.04.25
技术公布日:2021.07.23
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