一种建筑施工用滑动安全托架的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用滑动安全托架。


背景技术：

2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。
3.现有的建筑施工使用的托架一般只能够放置在一个位置进行支撑，需要更换位置时，建筑工人需要从托架上下来后，移动托架，再次进行工作，托架不能够针对一定的范围带动建筑工人进行移动，同时现有的托架通过自锁滚轮进行转动，在使用托架时，通过滚轮自锁固定托架的位置，自锁滚轮不能够完全保证在建筑工人进行工作时不会发生移动。


技术实现要素：

4.基于现有的托架不能够带动建筑工人一定范围内进行移动，同时托架通过自锁滚轮进行固定，安全性比较低的技术问题，本实用新型提出了一种建筑施工用滑动安全托架。
5.本实用新型提出的一种建筑施工用滑动安全托架，包括底座，所述底座的外表面设置有滑动装置，所述滑动装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端通过轴承固定安装在所述底座的一侧外表面，所述螺纹杆的一端贯穿所述底座的外侧面并通过轴承固定安装在所述底座的外侧面，所述螺纹杆的一端外表面固定安装有蜗轮；
6.所述底座的内部设置有移动装置，所述移动装置包括支撑气缸，多个所述支撑气缸的一端固定安装在所述底座的内顶壁，多个所述支撑气缸的推杆一端固定连接有支撑板。
7.优选地，所述滑动装置还包括电机，所述电机的外侧面固定安装在所述底座的一侧外侧面，所述电机的输出轴通过联轴器固定安装有蜗杆，所述蜗杆的外表面与所述蜗轮的外表面啮合；
8.通过上述技术方案，能够驱动螺纹杆进行旋转，同时通过蜗轮与蜗杆的配合能够进行降低转速。
9.优选地，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有滑块，所述滑块的上表面固定安装有连接板，所述连接板的两侧下表面均固定安装有加强筋，所述连接板的上表面固定安装有升降气缸组，所述升降气缸组的上表面固定安装有施工平台；
10.通过上述技术方案，能够带动施工平台进行一定范围内的移动，通过滑块与螺纹杆的配合，在螺纹杆转动时，滑块能够带动施工平台进行左右移动，升降气缸组能够对施工平台进行升降，能够对不同高度的位置进行施工。
11.优选地，所述连接板的下表面两侧均固定安装有滑轮组，所述底座的两侧外侧面均固定安装有多轨道滑槽，所述多轨道滑槽的内壁与所述滑轮组的外表面滑动连接；
12.通过上述技术方案，能够分担滑块受到的力度，滑轮组能够在多轨道滑槽内滑动，
使得施工平台的移动更加稳定和匀速，同时能够起到支撑的作用。
13.优选地，所述底座的两侧外表面均固定安装有行程开关，所述行程开关的外表面与所述连接板的外侧面接触；
14.通过上述技术方案，能够在连接板移动到极限时，电机能够停止，通过连接板按压到行程开关能够控制电机停止转动，使得螺纹杆不再旋转，防止滑块和滑轮组收到破坏。
15.优选地，所述移动装置还包括滑杆，所述滑杆的两端固定安装在所述底座的内顶壁，所述滑杆的外表面滑动套接有联动管，所述底座的内侧壁固定安装有推动气缸，所述推动气缸推杆的一端与所述联动管的一端固定安装；
16.通过上述技术方案，能够带动联动管在滑杆上进行滑动，通过推动气缸的伸缩，能够带动联动管进行移动。
17.优选地，所述联动管的外表面转动套接有转向球节，所述底座的内顶壁固定安装有转向管，所述转向管的内壁转动套接有滚轮，所述转向球节的另一端转动套接在所述滚轮的外表面；
18.通过上述技术方案，能够使得滚轮在需要时转动出底座外，在不使用时能够收回底座内，通过联动管的移动，带动转向球节对滚轮的拉动，滚轮能够在转向管上进行转动，能够收回至底座内，使得底座能够接触地面，进行固定。
19.本实用新型中的有益效果为：
20.1、通过设置滑动装置，能够在一定的范围内施工平台带动建筑工人进行水平移动，通过电机的启动，带动蜗杆进行旋转，蜗杆与蜗轮的啮合，带动螺纹杆进行旋转，滑块能够在螺纹杆上进行移动，带动施工平台进行左右移动，同时滑轮组能够在多轨道滑槽内进行转动，起到支撑施工平台的作用，同时能够使得施工平台的移动更加平稳，从而能够施工工人不需要从施工平台上下来就能够在一定的范围内进行移动，解决了现有的托架不能够带动建筑工人一定范围内进行移动的技术问题。
21.2、通过设置移动装置，能够对施工平台进行固定，防止施工平台出现倾倒的现象，通过在托架需要移动时，支撑气缸进行推动支撑板，能够将底座向上推动，离开地面一段距离后，控制推动气缸的推动，联动管带动转向球节进行转动，带动滚轮能够在转向管内进行转动，使得滚轮由平行于底座的状态转化成垂直于底座的状态，能够进行推动托架，在移动至合适的位置后，滚轮收回底座内，控制支撑气缸的收缩，使得底座能够与地面接触，进行支撑固定作用，从而能够防止施工平台发生自行移动的现象，解决了现有的托架通过自锁滚轮进行固定，安全性比较低的技术问题。
附图说明
22.图1为一种建筑施工用滑动安全托架的结构示意图；
23.图2为一种建筑施工用滑动安全托架的电机结构剖视图；
24.图3为一种建筑施工用滑动安全托架的滑块结构剖视图；
25.图4为一种建筑施工用滑动安全托架的底座结构剖视图；
26.图5为一种建筑施工用滑动安全托架的底座结构侧面剖视图。
27.图中：1、底座；11、电机；12、蜗杆；13、蜗轮；2、螺纹杆；21、滑块；22、连接板；23、加强筋；24、滑轮组；25、滑槽；26、行程开关；27、升降气缸组；28、施工平台；3、支撑气缸；31、支
撑板；32、滑杆；33、联动管；34、转向管；35、滚轮；36、转向球节；37、推动气缸。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
29.参照图1-5，一种建筑施工用滑动安全托架，包括底座1，底座1的外表面设置有滑动装置，滑动装置包括螺纹杆2，螺纹杆2的一端通过轴承固定安装在底座1的一侧外表面，螺纹杆2的一端贯穿底座1的外侧面并通过轴承固定安装在底座1的外侧面，螺纹杆2的一端外表面固定安装有蜗轮13；
30.进一步地，滑动装置还包括电机11，电机11的外侧面固定安装在底座1的一侧外侧面，电机11的输出轴通过联轴器固定安装有蜗杆12，蜗杆12的外表面与蜗轮13的外表面啮合；
31.能够驱动螺纹杆2进行旋转，同时通过蜗轮13与蜗杆12的配合能够进行降低转速。
32.进一步地，螺纹杆2的外表面螺纹连接有滑块21，滑块21的上表面固定安装有连接板22，连接板22的两侧下表面均固定安装有加强筋23，连接板22的上表面固定安装有升降气缸组27，升降气缸组27的上表面固定安装有施工平台28；
33.能够带动施工平台28进行一定范围内的水平移动，通过滑块21与螺纹杆2的配合，在螺纹杆2转动时，滑块21能够带动施工平台28进行左右移动，升降气缸组27能够对施工平台28进行升降，能够对不同高度的位置进行施工。
34.进一步地，连接板22的下表面两侧均固定安装有滑轮组24，底座1的两侧外侧面均固定安装有多轨道滑槽25，多轨道滑槽25的内壁与滑轮组24的外表面滑动连接；
35.能够分担滑块21受到的力度，滑轮组24能够在多轨道滑槽25内滑动，使得施工平台28的移动更加稳定和匀速，同时能够起到支撑的作用。
36.进一步地，底座1的两侧外表面均固定安装有行程开关26，行程开关26的外表面与连接板22的外侧面接触；
37.能够在连接板22移动到极限时，电机11能够停止，通过连接板22按压到行程开关26能够控制电机11停止转动，使得螺纹杆2不再旋转，防止滑块21和滑轮组24收到破坏。
38.通过设置滑动装置，能够在一定的范围内施工平台28带动建筑工人进行移动，通过电机11的启动，带动蜗杆12进行旋转，蜗杆12与蜗轮13的啮合，带动螺纹杆2进行旋转，滑块21能够在螺纹杆2上进行移动，带动施工平台28进行左右移动，同时滑轮组24能够在多轨道滑槽25内进行转动，起到支撑施工平台28的作用，同时能够使得施工平台28的移动更加平稳，从而施工工人能够不需要从施工平台28上下来就能够在一定的范围内进行移动，解决了现有的托架不能够带动建筑工人一定范围内进行移动的技术问题。
39.底座1的内部设置有移动装置，移动装置包括支撑气缸3，多个支撑气缸3的一端固定安装在底座1的内顶壁，多个支撑气缸3的推杆一端固定连接有支撑板31。
40.进一步地，移动装置还包括滑杆32，滑杆32的两端固定安装在底座1的内顶壁，滑杆32的外表面滑动套接有联动管33，底座1的内侧壁固定安装有推动气缸37，推动气缸37推杆的一端与联动管33的一端固定安装；
41.能够带动联动管33在滑杆32上进行滑动，通过推动气缸37的伸缩，能够带动联动管33进行移动。
42.进一步地，联动管33的外表面转动套接有转向球节36，底座1的内顶壁固定安装有转向管34，转向管34的内壁转动套接有滚轮35，转向球节36的另一端转动套接在滚轮35的外表面；
43.能够使得滚轮35在需要时转动出底座1外，在不使用时能够收回底座1内，通过联动管33的移动，带动转向球节36对滚轮35的拉动，滚轮35能够在转向管34上进行转动，能够收回至底座1内，使得底座1能够接触地面，进行固定。
44.通过设置移动装置，能够对施工平台28进行固定，防止托架出现倾倒的现象，通过在施工平台28需要移动时，支撑气缸3进行推动支撑板31，能够将底座1向上推动，离开地面一段距离后，控制推动气缸37的推动，联动管33带动转向球节36进行转动，带动滚轮35能够在转向管34内进行转动，使得滚轮35由平行于底座1的状态转化成垂直于底座1的状态，能够进行推动施工平台28，在移动至合适的位置后，滚轮35收回底座1内，控制支撑气缸3的收缩，使得底座1能够与地面接触，进行支撑固定作用，从而能够防止施工平台28发生自行移动的现象，解决了现有的托架通过自锁滚轮35进行固定，安全性比较低的技术问题。
45.工作原理：在建筑工人需要使用托架时，通过控制支撑气缸3的推送，带动支撑板31能够离开底座1，将底座1支撑一定高度后，控制推动气缸37推动联动管33在滑杆32上进行移动，使得转向球节36能够发生偏转，拉动滚轮35在转向管34内进行偏转，使得滚轮35由平行于底座1的状态转化成垂直于底座1的状态后，控制支撑气缸3带动支撑板31离开地面后，通过滚轮35的移动，能够将底座1与施工平台28推动至需要的位置后，控制支撑气缸3的移动，使得支撑板31能够接触地面后，通过推动气缸37的收缩，使得转向球节36拉动滚轮35进行偏转，滚轮35由垂直于底座1的状态转化成平行于底座1的状态后，支撑气缸3回缩，能够带动支撑板31收回底座1内，使得底座1的下表面与地面接触进行支撑；
46.在建筑工人通过升降气缸组27的推动，能够进入施工平台28，升至合适的位置后进行工作，在需要水平移动施工平台28的位置时，通过控制电机11的启动，带动蜗杆12进行旋转，与蜗杆12啮合的蜗轮13带动螺纹杆2进行旋转，使得滑块21能够在螺纹杆2上带动连接板22进行移动，滑轮组24能够在多轨道滑槽25内进行转动，能够带动施工平台28水平移动至合适的位置后，控制电机11停止，在连接板22移动到最大限制时会碰到行程开关26，电机11能够停止，防止螺纹杆2与滑块21损坏。
47.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。