一种水泥砂浆盛放装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种水泥砂浆盛放装置。


背景技术：

2.目前，建筑是人们用土、石、木、钢、玻璃、芦苇、塑料、冰块等一切可以利用的材料，建造的构筑物。建筑的本身不是目的，建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”。是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。
3.现有专利(公开号cn206888542u)一种水泥砂浆运输盛放装置，包括支撑板，所述支撑板的正面和背面均开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块的表面与连接杆的一端固定连接，所述支撑板通过伸缩杆和弹簧与壳体的下表面固定连接，所述伸缩杆套接在弹簧的内部，所述壳体的右侧面通过合页与盖板的右侧面活动连接，所述壳体的正面设置有卡柱，所述壳体的下表面与连接杆远离滑块的一端固定连接，所述盖板的正面设置有转轴，所述转轴的表面套接有轴承，所述轴承的表面与卡杆的一端固定连接，所述卡杆与卡柱卡接。
4.在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：上专利虽然可以通过支撑板、把手和滚轮，使该装置更方便的移动，通过在壳体上设置盖板，可以防止水泥砂浆在运输的时候会洒出，造成资源浪费，通过设置伸缩杆和弹簧，当壳体内的水泥砂浆因使用变少时，弹簧受到的重力变小而伸长，壳体因弹簧伸长而升起，使水泥砂浆始终处于初始水平面，使身高175厘米的工人减少弯腰幅度的大小，甚至可以不用弯腰，让工人不再那么劳累，但是：1.在进行下料时，需要人工下料，十分费时费力；2.在下料过程中，水泥砂浆容易将出料口堵死。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种水泥砂浆盛放装置，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥砂浆盛放装置，包括运输车，所述运输车上侧设置有基座，所述基座上侧安装有存放箱，所述存放箱左侧上端通过铰链活动安装有封盖，所述存放箱内部设置有抵板，所述抵板上下两端中间均开设有限位孔，两组所述限位孔内均活动连接有限位杆，位于上侧的所述限位杆左右两侧分别与所述存放箱左右两侧，所述抵板中间均开设有螺孔，所述螺孔内拧合连接螺杆，所述存放箱右侧下端安装有出料筒，所述出料筒内设置有螺旋桨，所述螺旋桨左侧与位于下侧的所述限位杆右侧固定连接，所述限位杆左侧贯穿所述存放箱固定连接有联动轴。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述存放箱左侧中间安装有伺服电机，所述伺服电机驱动输出端与传动轴传动连接，且传动轴另一端与所述螺杆左侧固定连接，所述传动轴与所述联动轴均通过传动带传动连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺旋桨右侧安装有轴承，所述轴承的外轴上下两端均固定连接有支架，两组所述支架分别与所述出料筒内部固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述基座左右两侧均固定连接有限位环，两组所述限位环内活动连接有支撑杆，两组所述支撑杆下侧均与所述运输车上侧固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述支撑杆外壁均套接有弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型通过驱动伺服电机带动螺杆转杆，可以使上下两侧活动连接限位杆的抵板左右移动，从而便于将存放箱内的水泥砂浆抵出，避免了人工拿持工具挖铲，且通过驱动伺服电机带动螺杆的同时位于下侧的限位杆也因为传动带同步转动，使限位杆右侧的螺旋桨在出料筒内转动，避免水泥砂浆在出料时在出料筒内堵住。
13.2.本实用新型由于在基座左右两侧均固定连接的限位环内活动连接有支撑杆，且支撑杆外壁均套接有弹簧，可以对存放箱内进行缓冲和减震，避免在颠婆路段导致存放箱侧翻。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种水泥砂浆盛放装置的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种水泥砂浆盛放装置的出料筒结构示意图。
17.图中：1、运输车；2、基座；3、存放箱；4、封盖；5、抵板；6、限位孔；7、限位杆；8、螺孔；9、螺杆；10、出料筒；11、螺旋桨；12、联动轴；13、伺服电机；14、传动带；15、轴承；16、支架；17、限位环；18、支撑杆；19、弹簧。
具体实施方式
18.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种水泥砂浆盛放装置，包括运输车1，所述运输车1上侧设置有基座2，所述基座2上侧安装有存放箱3，所述存放箱3左侧上端通过铰链活动安装有封盖4，所述存放箱3内部设置有抵板5，所述抵板5上下两端中间均开设有限位孔6，两组所述限位孔6内均活动连接有限位杆7，位于上侧的所述限位杆7左右两侧分别与所述存放箱3左右两侧，所述抵板5中间均开设有螺孔8，所述螺孔 8内拧合连接螺杆9，所述存放箱3右侧下端安装有出料筒10，所述出料筒 10内设置有螺旋桨11，所述螺旋桨11左侧与位于下侧的所述限位杆7右侧固定连接，所述限位杆7左侧贯穿所述存放箱3固定连接有联动轴12，通过在运输车1、基座2、存放箱3、封盖4、抵板5、限位孔6、限位杆7、螺孔 8和螺杆9，通过驱动伺服电机13带动螺杆9转杆，可以使上下两侧活动连接限位杆7的抵板5左右移动，从而便于将存放箱3内的水泥砂浆抵出，避免了人工拿持工具挖铲，且通过出料筒10、螺旋桨11和联动轴12，当伺服电机13带动螺杆9的同时位于下侧的限位杆7也因为传动带14同步转动，使限位杆7右侧的螺旋桨11在出料筒10内转动，避免水泥砂浆在出料时在出料筒10内堵住。
19.本实施例中，述存放箱3左侧中间安装有伺服电机13，所述伺服电机 13驱动输出
端与传动轴传动连接，且传动轴另一端与所述螺杆9左侧固定连接，所述传动轴与所述联动轴12均通过传动带14传动连接，通过驱动伺服电机13可以带动螺杆9转动。
20.本实施例中，所述螺旋桨11右侧安装有轴承15，所述轴承15的外轴上下两端均固定连接有支架16，两组所述支架16分别与所述出料筒10内部固定连接，对螺旋桨11进行支撑。
21.本实施例中，所述基座2左右两侧均固定连接有限位环17，两组所述限位环17内活动连接有支撑杆18，两组所述支撑杆18下侧均与所述运输车 1上侧固定连接，可以对存放箱3进行限位。
22.本实施例中，两组所述支撑杆18外壁均套接有弹簧19，在基座2左右两侧均固定连接的限位环17内活动连接有支撑杆18，且支撑杆18外壁均套接有弹簧19，可以对存放箱3内进行缓冲和减震，避免在颠婆路段导致存放箱3侧翻。
23.在一种水泥砂浆盛放装置使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种水泥砂浆盛放装置，各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
24.使用时，通过在运输车1、基座2、存放箱3、封盖4、抵板5、限位孔 6、限位杆7、螺孔8和螺杆9，通过驱动伺服电机13带动螺杆9转杆，可以使上下两侧活动连接限位杆7的抵板5左右移动，从而便于将存放箱3内的水泥砂浆抵出，避免了人工拿持工具挖铲，且通过出料筒10、螺旋桨11 和联动轴12，当伺服电机13带动螺杆9的同时位于下侧的限位杆7也因为传动带14同步转动，使限位杆7右侧的螺旋桨11在出料筒10内转动，避免水泥砂浆在出料时在出料筒10内堵住，同时在基座2左右两侧均固定连接的限位环17内活动连接有支撑杆18，且支撑杆18外壁均套接有弹簧 19，可以对存放箱3内进行缓冲和减震，避免在颠簸路段导致存放箱3侧翻。