高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法与流程

1.本发明属于高铁建设技术领域，具体是指一种高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法。


背景技术：

2.钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。
3.传统高铁预制箱梁模板端模板，都是采用单独吊装操控，与外侧模板端头部分进行拼装对接或拆除。预应力通道成形橡胶棒需长出(预绑扎钢筋笼)混凝土端头2米左右，便于浇注后拔出孔道成形橡胶棒，而这些橡胶棒传统办法是一条条人工对准端模上的预应力锚垫板管道孔后，才可以将端模慢慢得向钢筋笼端头靠近，直到端模与侧模板贴近；端模与侧模靠近后，需要调整到精准的相对位置，方可进行端模与侧模的连接螺栓群锁紧操作；端模与侧模的锁紧需要同时实现垂直于端模方向的轴向锁紧和垂直于侧模方向的侧模端模抗剪切相对滑移。使得需要大量人工，并且安装与拆卸过程时间更长。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种侧模锁紧后抗剪，防相对位移，自动化程度高，人工需求少，可以适应各种梁型的高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法。
5.本发明采取的技术方案如下：本发明是一种高铁预制箱梁端模板拆装设备，包括预制箱梁、移动端模、固定侧模以及梳状挑车，所述移动端模滑动设于预制箱梁两端，所述固定侧模设于预制箱梁两侧，所述梳状挑车滑动设于移动端模两侧，所述梳状挑车包括走行轮、车底盘、升降装置、升降挑架、挑梁以及托辊，所述车底盘设于梳状挑车底部，所述走行轮转动设于车底盘下，所述升降装置设于车底盘下，所述升降挑架设于升降装置上，所述挑梁设于升降挑架靠近移动端模一侧，所述托辊设于挑梁上。
6.进一步地，所述预制箱梁两端贯穿设有橡胶棒。
7.进一步地，所述移动端模包括端模移动轮、端模支撑架、配重块、端模本体、斜向拉杆、端模卡口、端模工作平台以及外护栏，所述端模移动轮设于移动端模底部，所述端模支撑架设于端模移动轮上，所述配重块设于端模支撑架远离预制箱梁一侧，所述端模本体设于端模支撑架靠近预制箱梁一侧，所述斜向拉杆设于端模支撑架与端模本体之间，所述斜向拉杆一端设于端模本体中部，所述斜向拉杆另一端设于端模支撑架靠近配重块处，所述端模卡口设于端模支撑架两侧，所述端模工作台设于端模本体顶部，所述外护栏设于端模工作台远离预制箱梁一侧。
8.进一步地，所述固定侧模包括侧模本体、侧模支架、侧模工作平台以及机械锁紧装置，所述侧模本体设于预制箱梁两侧，所述侧模支架设于侧模本体远离预制箱梁一侧，所述
侧模工作平台设于侧模本体顶部，所述机械锁紧装置设于侧模本体两端。
9.进一步地，所述机械锁紧装置一侧设有锁紧驱动杆。
10.进一步地，所述端模本体靠近侧模本体处设有锥形引导块，所述端模本体靠近预制箱梁处设有端模锚垫板孔道。
11.进一步地，所述侧模本体靠近端模本体处设有锥形喇叭状引导套。
12.本发明一种高铁预制箱梁端模板拆装设备的使用方法，具体步骤如下：
13.s1：调整托辊：调整升降装置使得升降挑架带动挑梁下降，调整托辊位置，使得托辊位置与预制箱梁上的橡胶棒位置相匹配；
14.s2：橡胶棒托举：驱动走行轮使得托辊位置位于橡胶棒下方，调整升降装置，使得升降挑架上升，进而托辊托举橡胶棒；
15.s3：橡胶棒托起：梳状挑车远离预制箱梁方向移动，将下垂的橡胶棒逐步托起；
16.s4：端模配合：移动端模在端模移动轮的带动下向预制箱梁靠近，当与梳状挑车距离大概100mm时停止；
17.s5：微调挑梁：调整升降装置，使得挑梁上下移动，使得托辊上的橡胶棒与端模锚垫板孔道对应；
18.s6：橡胶棒插入：移动端模继续向预制箱梁靠近，使得橡胶棒插入端模锚垫板孔道内，再同步驱动移动端模与梳状挑车向预制箱梁靠近移动，使得橡胶棒贯穿端模本体；
19.s7：挑车撤离：当梳状挑车接近预制箱梁时移动端模与梳状挑车停止，升降装置使得升降挑架下降，使得托辊与橡胶棒分离，走行轮转动90
°
，走行轮带动梳状挑车远离移动端模；
20.s8：两模连接：移动端模继续向预制箱梁靠近移动，使得锥形引导块插入锥形槽，锁紧驱动杆插入端模卡口，使得端模本体与侧模本体自动连接；
21.s9：两模锁紧：转动锁紧驱动杆，使得锁紧驱动杆锁紧端模本体与侧模本体；
22.s10：拆模分离：转动锁紧驱动杆，使得端模本体与侧模本体分离，驱动端模移动轮带动移动端模远离预制箱梁。
23.采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案一种高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法，因为锥形引导块与锥形槽的设置，使得侧模锁紧后抗剪，防相对位移，因为梳状挑车的设置，使得自动化程度高，人工需求少，因为托辊的设置，可以适应各种梁型。
附图说明
24.图1为本发明一种高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法的整体结构示意图；
25.图2为本发明一种高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法的移动端模结构示意图；
26.图3为本发明一种高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法的梳状挑车结构示意图；
27.图4为本发明一种高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法的固定侧模结构示意图。
28.其中，1、预制箱梁，2、移动端模，3、固定侧模，4、梳状挑车，5、走行轮，6、车底盘，7、升降装置，8、升降挑架，9、挑梁，10、托辊，11、橡胶棒，12、端模移动轮，13、端模支撑架，14、配重块，15、端模本体，16、斜向拉杆，17、端模卡口，18、端模工作平台，19、外护栏，20、侧模本体，21、侧模支架，22、侧模工作平台，23、机械锁紧装置，24、锁紧驱动杆，25、锥形引导块，26、端模锚垫板孔道，27、锥形喇叭状引导套。
29.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.如图1-4所示，本发明一种高铁预制箱梁端模板拆装设备，包括预制箱梁1、移动端模2、固定侧模3以及梳状挑车4，所述移动端模2滑动设于预制箱梁1两端，所述固定侧模3设于预制箱梁1两侧，所述梳状挑车4滑动设于移动端模2两侧，所述梳状挑车4包括走行轮5、车底盘6、升降装置7、升降挑架8、挑梁9以及托辊10，所述车底盘6设于梳状挑车4底部，所述走行轮5转动设于车底盘6下，所述升降装置7设于车底盘6下，所述升降挑架8设于升降装置7上，所述挑梁9设于升降挑架8靠近移动端模2一侧，所述托辊10设于挑梁9上。所述预制箱梁1两端贯穿设有橡胶棒11。
32.其中，如图2所示，所述移动端模2包括端模移动轮12、端模支撑架13、配重块14、端模本体15、斜向拉杆16、端模卡口17、端模工作平台18以及外护栏19，所述端模移动轮12设于移动端模2底部，所述端模支撑架13设于端模移动轮12上，所述配重块14设于端模支撑架13远离预制箱梁1一侧，所述端模本体15设于端模支撑架13靠近预制箱梁1一侧，所述斜向拉杆16设于端模支撑架13与端模本体15之间，所述斜向拉杆16一端设于端模本体15中部，所述斜向拉杆16另一端设于端模支撑架13靠近配重块14处，所述端模卡口17设于端模支撑架13两侧，所述端模工作台设于端模本体15顶部，所述外护栏19设于端模工作台远离预制箱梁1一侧。
33.如图3、图4所示，所述固定侧模3包括侧模本体20、侧模支架21、侧模工作平台22以及机械锁紧装置23，所述侧模本体20设于预制箱梁1两侧，所述侧模支架21设于侧模本体20远离预制箱梁1一侧，所述侧模工作平台22设于侧模本体20顶部，所述机械锁紧装置23设于侧模本体20两端。所述机械锁紧装置23一侧设有锁紧驱动杆24。所述端模本体15靠近侧模本体20处设有锥形引导块25，所述端模本体15靠近预制箱梁1处设有端模锚垫板孔道26。所述侧模本体20靠近端模本体15处设有锥形喇叭状引导套27。
34.具体使用时，调整升降装置7使得升降挑架8带动挑梁9下降，调整托辊10位置，使得托辊10位置与预制箱梁1上的橡胶棒11位置相匹配；走行轮5使得托辊10位置位于橡胶棒11下方，调整升降装置7，使得升降挑架8上升，进而托辊10托举橡胶棒11；状挑车远离预制箱梁1方向移动，将下垂的橡胶棒11逐步托起；端模在端模移动轮12的带动下向预制箱梁1靠近，当与梳状挑车4距离大概100mm时停止；调整升降装置7，使得挑梁9上下移动，使得托
辊10上的橡胶棒11与端模锚垫板孔道26对应；移动端模2继续向预制箱梁1靠近，使得橡胶棒11插入端模锚垫板孔道26内，再同步驱动移动端模2与梳状挑车4向预制箱梁1靠近移动，使得橡胶棒11贯穿端模本体15；当梳状挑车4接近预制箱梁1时移动端模2与梳状挑车4停止，升降装置7使得升降挑架8下降，使得托辊10与橡胶棒11分离，走行轮5转动90
°
，走行轮5带动梳状挑车4远离移动端模2；端模继续向预制箱梁1靠近移动，使得锥形引导块25插入锥形槽，锁紧驱动杆24插入端模卡口17，使得端模本体15与侧模本体20自动连接；锁紧驱动杆24，使得锁紧驱动杆24锁紧端模本体15与侧模本体20；转动锁紧驱动杆24，使得端模本体15与侧模本体20分离，驱动端模移动轮12带动移动端模2远离预制箱梁1。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
37.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。