技术特征：
1.一种自动值守的停车装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设有设备机架(11)，所述底座(1)的上表面开设有通槽(12)，所述设备机架(11)的一端贯穿通槽(12)并和通槽(12)的内壁活动插接，所述设备机架(11)远离通槽(12)的一端设有控制箱(14)，所述设备机架(11)远离通槽(12)的一端固定安装有凸起(15)；位于所述设备机架(11)靠近通槽(12)的一端开设有两个限位槽(13)所述控制箱(14)的一侧开设有凹槽(16)，所述凸起(15)和凹槽(16)的内壁活动插接，所述控制箱(14)远离凹槽(16)的一侧开设有空腔(17)，所述空腔(17)内设有摄像头(18)，所述底座(1)的内部设有固定机构(2)，所述控制箱(14)靠近凹槽(16)的一侧设有拆装机构(3)，所述空腔(17)内设有巡视机构(4)。所述固定机构(2)包括有两个限位块(21)，所述限位块(21)和限位槽(13)的内壁活动插接，所述底座(1)的内壁开设有两个导向槽(22)，两个所述导向槽(22)的内壁均滑动连接有两个导向块(23)，相邻两个所述导向块(23)之间均固定安装有移动板(24)，所述移动板(24)的一侧和限位块(21)的一侧固定连接。2.如权利要求1所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述凸起(15)的上下两面均开设有限位孔(151)。3.如权利要求1所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述底座(1)的底端固定安装有均匀分布的插杆(19)，所述插杆(19)的外壁固定安装有均匀分布的加强筋(191)。4.如权利要求1所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述底座(1)的两侧均螺纹转动安装有第一螺杆(25)，所述第一螺杆(25)的一端和移动板(24)的一侧转动连接，两个所述第一螺杆(25)远离移动板(24)的一端均固定安装有手柄(26)。5.如权利要求1所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述拆装机构(3)包括有两个第二螺杆(31)，所述控制箱(14)远离空腔(17)的一侧开设有两个槽口(32)，所述第二螺杆(31)的一端和槽口(32)的内壁转动连接，两个所述槽口(32)的内壁均转动安装有第一转动杆(33)，所述第一转动杆(33)的一端和第二螺杆(31)的一端固定连接，两个所述第一转动杆(33)的一端均固定安装有拨盘(34)。6.如权利要求5所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述控制箱(14)靠近槽口(32)的一侧开设有两个滑槽(35)，两个所述滑槽(35)的内壁均滑动连接有两个滑块(36)，所述第二螺杆(31)贯穿滑槽(35)并和滑块(36)螺纹转动连接，两个所述滑块(36)靠近凹槽(16)的一面均固定安装有限位杆(37)，所述限位杆(37)的一端和限位孔(151)的内壁活动插接，两个所述限位杆(37)的表面均开设有通孔(38)，所述第二螺杆(31)的轴心和通孔(38)的轴心竖直对应。7.如权利要求1所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述巡视机构(4)包括有连接杆(41)，所述空腔(17)的内壁固定安装有两个侧板(42)，两个所述侧板(42)之间转动安装有转杆(43)，所述转杆(43)的外壁固定安装有固定套(44)，所述连接杆(41)的一端和固定套(44)的外壁固定连接，所述空腔(17)内设有电动推杆(45)，所述空腔(17)的内壁和连接杆(41)的外壁均固定安装有第一u型座(46)，两个所述第一u型座(46)的内壁均转动安装有第一转轴(47)，两个所述第一转轴(47)的外壁均固定安装有第一连接套(48)，所述电动推杆(45)的两端和两个第一连接套(48)的外壁固定连接。8.如权利要求7所述的自动值守的停车装置，其特征在于，所述连接杆(41)的外壁固定
设有马达(49)，所述马达(49)的外壁固定安装有固定杆(5)，所述固定杆(5)远离马达(49)的一端和连接杆(41)的外壁固定连接，所述马达(49)的驱动输出端固定安装有第二转动杆(52)，所述第二转动杆(52)远离马达(49)的一端固定安装有第一锥齿轮(53)，所述连接杆(41)远离固定套(44)的一端固定安装有第二u型座(54)，所述第二u型座(54)的内壁转动安装有第二转轴(55)，所述第二转轴(55)的一端固定安装有第二锥齿轮(56)，所述第一锥齿轮(53)和第二锥齿轮(56)啮合连接，所述第二转轴(55)的外壁固定安装有第二连接套(57)，所述第二连接套(57)的外壁固定安装有连接块(58)，所述连接块(58)远离第二连接套(57)的一侧和摄像头(18)的一端固定连接。9.一种自动值守的停车控制系统，其特征在于，包括以下步骤：s1、固定安装控制箱：通过使底座(1)固定在停车位的周边，当设备机架(11)的下端部插入通槽(12)的内部后，通过使限位块(21)与限位槽(13)的内壁贴合即可；s2、巡视停车位内的车辆：通过使连接杆(41)转动，连接杆(41)通过第二u型座(54)、第二转轴(55)、第二连接套(57)和连接块(58)调节摄像头(18)竖直方向的角度，通过使第二转轴(55)转动，第二转轴(55)通过第二连接套(57)和连接块(58)调节摄像头(18)水平方向的角度；s3、维护控制箱：通过使两个滑块(36)背向滑动，两个滑块(36)使两个限位杆(37)背向移动，使两个限位杆(37)与两个限位孔(151)的内壁脱离，随后水平抽出控制箱(14)，使凹槽(16)与凸起(15)分离即可，从而方便的实现了控制箱(14)的单独拆卸，进而有效的提高了维护控制箱(14)的便捷性。
技术总结
本发明公开了一种自动值守的停车装置及其控制系统，涉及停车场技术领域；而本发明包括底座，底座的上表面设有设备机架，底座的上表面开设有通槽，设备机架的一端贯穿通槽并和通槽的内壁活动插接，设备机架靠近通槽的一端开设有两个限位槽，设备机架远离通槽的一端设有控制箱，设备机架远离通槽的一端固定安装有凸起；通过使连接杆转动，连接杆通过第二U型座、第二转轴、第二连接套和连接块调节摄像头竖直方向的角度，通过使第二转轴转动，第二转轴通过第二连接套和连接块调节摄像头水平方向的角度，从而方便的实现了摄像头的竖直方向及水平方向的角度调节，进而便于驾驶人员巡视停车位内的车辆，进而便于驾驶人员知晓停车位内的车辆情况。内的车辆情况。内的车辆情况。
技术研发人员：徐敏
受保护的技术使用者：徐敏
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2022/10/25