一种停车场的旋转平台的制作方法

本技术涉及停车平台，具体为一种停车场的旋转平台。

背景技术：

1、目前，随着城市内车辆日趋增多，停车难已成为一种普遍现象，现有的室内或室外停车场普遍停放车辆较多，使得新进车辆停车不仅操作烦琐、速度慢。

2、中国实用新型专利：公开号为cn213573262u，公开了一种车库停车用承载平台，包括安装板、承载板、前挡板以及后挡板，所述安装板设置为矩形板状结构，所述安装板上方设置有矩形结构的承载板以及三角结构的斜板，所述斜板与承载板固定焊接，所述承载板和斜板分别与安装板之间通过多组由固定筒、垫板、活动块、活动块以及压缩弹簧组成的缓冲机构连接；所述承载板顶端设置有三角结构的前挡板，所述承载板顶端远离前挡板一侧开设的移动槽，且移动槽内滑动连接有三角结构的后挡板，所述前挡板与后挡板的斜切面均设置为螺纹面。

3、现有的技术中cn213573262u在使用时，通过设置的驱动电机带动齿轮转动，齿轮带动齿杆和后挡板向上运动，使得承载板上的前挡板和后挡板进行限位，保证了车体的稳定性；通过固定筒、垫板、活动块、活动块以及压缩弹簧组成的缓冲机构，从而降低车辆行驶到承载板产生的作用力，提高了该整体的使用寿命；通过移动插板插入承载板顶端开设的插槽内，并通过两组固定板与承载板螺栓固定，便于对前挡板进行更换；该车库停车用承载平台，结构简单，实用性强。但是，对于新手驾驶员来说在进行倒车入库时，难度较大，同时，在进行倒车入库时耗时也最长，而现有技术中装置在进行使用时，难以针对倒车入库难度大这一情况进行有效的解决，因此需要一种停车场的旋转平台来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种停车场的旋转平台，具备在新手驾驶员进行使用时不需进行倒车入库操作的优点，解决了现有技术中装置由新手驾驶员进行倒车入库操作时难度较大的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场的旋转平台，包括底座，所述底座上表面活动安装有顶板，所述顶板上表面外侧呈环形阵列开设有预留孔，所述预留孔内活动安装有放置板，还包括，滑槽和第一驱动装置本体；

3、第一驱动装置本体固定安装在底座上表面中间；其中，第一驱动装置本体顶部与顶板下表面圆心处传动安装；滑槽嵌入安装在底座上表面；其中，滑槽内滑动安装第二驱动装置本体；其中，第二驱动装置本体顶部与放置板下表面圆心处传动安装。

4、使用本技术方案中一种停车场的旋转平台时，驾驶员直接驾驶车辆并驶入围挡内侧，并使车辆停放在放置板上，并在驶入过程中可通过隔板进行定位，从而确保车辆停靠后方向可以打正，在需要将车辆驶离时，可通过第二驱动装置本体放置板转动，从而实现对车辆进行掉头操作，进而方便驾驶人员将车辆驶离。

5、优选的，所述底座采用混凝土浇筑成型，底座预埋在混凝土基础内。

6、通过将底座预埋在基础内，从而使底座安装后的稳定性提升。

7、优选的，所述顶板采用钢板压制成型，顶板上表面圆心处焊接安装有加固块，顶板上表面与地坪处于同一平面。

8、通过加固块的设置提高顶板的结构稳定性。

9、优选的，所述预留孔外侧的顶板上表面固定安装有围挡。

10、通过围挡的设置可使车辆停靠后具备一定的私密性，并避免相邻车辆开门时对车辆造成磕伤。

11、优选的，所述放置板上表面固定安装有隔板。

12、通过隔板的设置可使车辆在放置板上行驶时，可通过隔板使驾驶员具备方向打正的参照物。

13、优选的，所述第二驱动装置本体外侧固定安装有连接环，连接环滑动安装在滑槽内，连接环外侧固定安装有连接架。

14、通过将连接环套装在第二驱动装置本体外侧，从而使第二驱动装置本体可通过连接环在滑槽内滑动。

15、优选的，所述连接架采用l型结构设计，连接架背离连接环的一端穿过顶板和加固块并与顶板和加固块固定连接。

16、通过在连接环外侧设置连接架，并将连接架与顶板和加固块进行固定连接，从而在顶板转动时，可带动第二驱动装置本体在滑槽内转动。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

18、本实用新型通过设置顶板，并在顶板上活动安装放置板，同时在放置板下方设置第二驱动电机本体，从而通过第二驱动电机本体使放置板在顶板内进行转动，进而车辆的驶入和驶离均不需进行倒车入库操作，达到了在新手驾驶员进行使用时不需进行倒车入库操作的效果。

技术特征：

1.一种停车场的旋转平台，包括底座(1)，所述底座(1)上表面活动安装有顶板(2)，所述顶板(2)上表面外侧呈环形阵列开设有预留孔(12)，所述预留孔(12)内活动安装有放置板(5)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种停车场的旋转平台，其特征在于，所述底座(1)采用混凝土浇筑成型，底座(1)预埋在混凝土基础内。

3.根据权利要求1所述的一种停车场的旋转平台，其特征在于，所述顶板(2)采用钢板压制成型，顶板(2)上表面圆心处焊接安装有加固块(9)，顶板(2)上表面与地坪处于同一平面。

4.根据权利要求1所述的一种停车场的旋转平台，其特征在于，所述预留孔(12)外侧的顶板(2)上表面固定安装有围挡(4)。

5.根据权利要求1所述的一种停车场的旋转平台，其特征在于，所述放置板(5)上表面固定安装有隔板(3)。

6.根据权利要求1所述的一种停车场的旋转平台，其特征在于，所述第二驱动装置本体(11)外侧固定安装有连接环(10)，连接环(10)滑动安装在滑槽(6)内，连接环(10)外侧固定安装有连接架(7)。

7.根据权利要求6所述的一种停车场的旋转平台，其特征在于，所述连接架(7)采用l型结构设计，连接架(7)背离连接环(10)的一端穿过顶板(2)和加固块(9)并与顶板(2)和加固块(9)固定连接。

技术总结
本技术涉及停车平台技术领域，尤其涉及一种停车场的旋转平台，其技术方案包括：底座，所述底座上表面活动安装有顶板，所述顶板上表面外侧呈环形阵列开设有预留孔，所述预留孔内活动安装有放置板，还包括，滑槽和第一驱动装置本体；第一驱动装置本体固定安装在底座上表面中间；其中，第一驱动装置本体顶部与顶板下表面圆心处传动安装；滑槽嵌入安装在底座上表面；其中，滑槽内滑动安装第二驱动装置本体；其中，第二驱动装置本体顶部与放置板下表面圆心处传动安装。本技术解决了现有技术中装置由新手驾驶员进行倒车入库操作时难度较大的问题。

技术研发人员：曾淑琴
受保护的技术使用者：湖北鸿迅停车科技有限公司
技术研发日：20231108
技术公布日：2024/5/10