专利名称：悬挂折叠型车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种悬挂、折叠型车库，进一步是指由两根支撑杆支撑的汽车库。
现有技术的活动车库是轮架式结构，生产成本高，占地面积大，使用麻烦。
本实用新型的目的是提供一种占地少，成本低，使用方便的悬挂、折叠型车库。
本实用新型的技术方案是利用两根支撑杆、底部用膨胀螺栓或长钉固定，支撑杆的上部有一根可以伸屈的悬臂，支撑起一个由防水材料制成的柔性车罩来为汽车防雨、防尘、防晒。
以下结合附图进一步说明图一是正面视图。
1、是防护罩 2、是防护罩外侧收放调节点3、是左收放绳索 4、是悬臂销5、是张拉绳索 6、是滑轮7、是悬臂支座 8、是支撑杆9、是卡位销 10、是连接活动块11、是主悬臂12、是踏块弹簧29、是悬挂环13、14、是收放环或滑轮15、是次悬臂24、是收臂踏块图二是侧面视
图18、是支撑杆座 19、是连杆33、是右收放绳索20、21、是滑轮图三是收放装置部放大图23、是踏块套筒 25、是复位弹簧26、是支架 27、是踏板28、是卡位弹簧 34、是螺丝孔图四为悬挂、折叠车库俯视图实施例支撑杆[8]可选购普通低碳钢管，底部焊接上支撑杆座[18]，并钻螺丝孔[34]以便膨胀螺栓固定(遇到泥地时可用长钉固定)。支撑杆顶部安装滑轮[6](可在市面上采购)，在适当位置安装悬臂支座[7](自制)，在支撑杆[8]下面适当位置开槽安装连接活动块[10]可在市面上采购，两根左、右收放绳索[3]、[33]通过滑轮[6]、[20]、[21]系于连接活动块[10]上，再装上弹簧及卡位销[28]、[9](选购)，踏块[24]、踏板[27]、支架[26]、复位弹簧[25]、及弹簧[12]、套筒[23]即可。连接活动块[10]也可由棘轮代替。
防护罩[1]由防水材料编制成5面体，即顶部、前、后、左、右5面。防护罩[1]的外侧缝上多个防护罩，外侧收效调节点[2]，左、右收放绳索一端通过悬挂环[13]系在收放调节点[2]上。
本实用新型的使用过程是(参见图一、图二、图三)，当踩下踏板[27]，由于支架[26]的作用扣住连接活动块[10]的齿位下，系于连接活动块[10]上的绳索[3]、[33]通过滑轮[6]、[20]、[21]及悬挂环[13]、[14]，将防护罩[1]拉起，当防护罩外侧收放调节点到达[4]位置时，绳索[3]、[33]将通过悬挂环[13]拉起主悬挂臂[11]，次悬臂[15]绕悬臂销[4]折叠而收起防护罩[1](防护罩通过悬挂环[29]悬挂在悬臂上)。
将弹簧卡位销[9]松开在重力作用下放下主悬臂[11]，顶开次悬臂[15]，然后放下防护罩[1]。
防护罩[1]外侧收放调节点[2]的作用是，在收起防护罩[1]时，先提起防护罩[1]外侧一段(从2到14)，再折叠收起悬臂，从而避免防护罩[1]外侧从车体上拖过，以保持车辆卫生。当放下防护罩[1]时，先打开主、次悬臂[11]、[15]，最后放下防护罩[1]外侧(由14到2)，从而避免防护罩[1]外侧下落时留在车顶上的现象。主、次悬臂也可用单独一根悬臂代替。
本实用新型制作简单，安装容易，操作简便；占地少，特别是在不使用时占地极少。
权利要求1.一种悬挂折叠型车库，其待征是由防护罩(1)、支撑杆(8)、主悬臂(11)、次悬臂(15)、悬臂支座(7)、支撑杆座(18)、左收放绳索(3)、右收放绳索(33)、张拉绳索(5)、收放环或滑轮(13、14)、滑轮(6、20、21)、连杆(17、19)和连接活动块(10)组成，支撑杆底部装有支撑杆座(18)，支撑杆顶部装有滑轮(6)，支撑杆适当位置装有悬臂支座(7)，左收放绳索(3)和右收放绳索(33)通过滑轮(6、20、21)系于连接活动块(10)上，支撑杆上部装有可以伸屈的主悬臂(11)和次悬臂(15)，主悬臂(11)、次悬臂(15)和连杆(17、19)上挂有防护罩(1)。
2.根据权利要求1所述的悬挂折叠型车库，其特征是左收绳索(3)和右收放绳索(33)的末端系在防护罩(1)外侧收放调节点上。
3.根据权利要求1所述的悬挂折叠型车库，其特征是次悬臂(15)末端和支撑杆(8)之间系有张拉绳索(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种悬挂、折叠型车库。该产品由支撑杆、可折叠悬臂、防护罩及收放装置组成,该产品制作简单,成本低,使用特别方便,占地极小。
文档编号E04H6/02GK2394994SQ9923376
公开日2000年9月6日 申请日期1999年7月26日 优先权日1999年7月26日
发明者周燕 申请人:周燕