多功能载车板的制作方法

文档序号:9117336阅读:445来源:国知局
多功能载车板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械停车库车板,尤其是涉及一种多功能载车板。
【背景技术】
[0002]目前,一些城市机械停车库的占有率已经相当大,机械停车库的每一个位置都有一块限定的车板,很多人在倒车入库时很容易将后轮撞上车板边梁,此时,便要重新倒车,给停车人带来更多的麻烦,对整个机械车库高效快速运作造成很大的影响。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种可保证车子倒车不会碰到边梁,顺利倒车入库的多功能载车板。
[0004]本实用新型包括设于载车板主体前端的斜坡板本体,其特点在于,斜坡板本体的边梁内侧设有传感器,传感器与原有控制系统电信号连接。
[0005]所述传感器最好设于位于斜坡板本体入口端的边梁内侧。
[0006]与现有技术比较,本实用新型具有如下优点:
[0007]车辆倒车入库时,是通过斜坡板再倒入载车板主体。若车子偏移路线,后轮压上斜坡板且与边梁的距离在设定范围内时,安装在边梁内侧的传感器检测到有物体靠近,将电信号传给原有的控制系统,通过控制系统启动安装在边梁下面的电机,电机通过原有链条和齿轮带动履带向车板中部方向转动;车辆继续向后倒车,当车轮到达履带上时,通过履带的转动,可将车子移动到更合适的位置,这样使车子在继续倒车不会碰到边梁,从而顺利倒车入库。
[0008]本实用新型适用于任何带载车板的机械停车库,旨在协助停车,为机械停车库的高效快速运作提供技术上的支持,也为停车者提供方便。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1,本实用新型实施例包括斜坡板本体1,其特点在于,位于斜坡板本体I入口端的边梁11内侧设有传感器2,传感器2与原有控制系统电信号连接。
【主权项】
1.多功能载车板,包括设于载车板主体前端的斜坡板本体,其特征在于,斜坡板本体的边梁内侧设有传感器,传感器与原有控制系统电信号连接。2.如权利要求1所述多功能载车板,其特征在于,所述传感器设于位于斜坡板本体入口端的边梁内侧。
【专利摘要】多功能载车板,涉及机械停车库车板。包括设于载车板主体前端的斜坡板本体,其特点在于,斜坡板本体的边梁内侧设有传感器,传感器与原有控制系统电信号连接。车辆倒车入库时,是通过斜坡板再倒入载车板主体。若车子偏移路线,后轮压上斜坡板且与边梁的距离在设定范围内时,安装在边梁内侧的传感器检测到有物体靠近,将电信号传给原有的控制系统,通过控制系统启动安装在边梁下面的电机,电机通过原有链条和齿轮带动履带向车板中部方向转动;车辆继续向后倒车,当车轮到达履带上时,通过履带的转动,可将车子移动到更合适的位置,这样使车子在继续倒车不会碰到边梁,从而顺利倒车入库。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN204782170
【申请号】CN201520503155
【发明人】卓天赐, 戴瑞安
【申请人】厦门市鑫创达科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月13日
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