专利名称：修车用躺板的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种修车用躺板，特别是一种专用于修理车辆用的躺板，属于随车修车时的配套工具。
对于专业汽车修理厂来说，由于配有专用的修车坑道，因而很少用到躺板，然而对于普通的驾驶员而言，一旦汽车在途中抛锚而急需对其修理时，则躺板显得十分必要，否则会使驾驶员的衣服搞脏。所以，目前不少车辆都备有供驾驶员对车底进行维修时用的躺板。这种躺板虽能保证驾驶员的衣服清洁，但存在的主要问题是躺板备在车上，所占据的面积大，放置不便，因而使其欢迎程度受到一定的限制。
本实用新型的任务是要提供一种便于车内收藏、不用时占据面积小的修车用躺板。
本实用新型的任务是这样来完成的，一种修车用躺板，由一组形状为U形的底梁19，分别固定在一组底梁19两侧的床架1、铺设在底梁19上的背垫2以及均布在床架1上的若干滚轮4、18组成，所述的床架1有两对，每对床架1由内、外连接板3、9将它们连接；在位于中部的底梁19上设有一锁定机构，该机构由锁销套5、轴套定位板7、轴套11、弹簧15、锁定轴16、拨钮8构成，锁销套5和轴套定位板7分别固定在位于中部的二底梁19上，轴套11固定在轴套定位板7的空腔内，弹簧15套置在锁定轴16上，锁定轴16置于轴套11的锁定轴孔13上，拨钮8穿过轴套定位板7与锁定轴16的端部相固。
本实用新型由于采用了上述结构，因而既便于不用时的折叠、收藏，以缩小占据的面积，又可实现使用时的锁定。
以下结合附图
对本实用新型作进一步的叙述。
附图为本实用新型结构图。
本实用新型的轴套11内有弹簧座12，当弹簧15套置于锁定轴16上，并将锁定轴16插置于所述的锁定轴孔13上后，弹簧15的一端便由该弹簧座12定位，弹簧15的另一端则由锁定轴16一端的凸肩定位。在锁定轴16的另一端，也即在穿过锁定轴孔13的一端具有一拨销螺孔14，而在轴套定位板7上设有与该拨销螺孔14相对应的定位孔6，拨钮8穿过定位孔6后便旋至于拨销螺孔14内。
本实用新型的内、外连接板3、9有二组，每组内、外连接板3、9与一对床架1实现铰接，具体是由小轴10穿过其上的孔并经预制在床架1上的小轴孔17来实现的，从而得以使分别固置于底梁19两侧的两对床架1以小轴10为轴心依需折合或展开。同样地铺在一组底梁19上的背垫2亦从中部分成二截。
当要将本实用新型折叠时，只要用手指拨动拨钮8，在使弹簧15压缩的情况下，将锁定轴16的一端自锁定轴孔13内充分伸出，以使锁定轴16上的斜口20自锁销套5内退出。在此状态下便可将本实用新型实现折叠，以利收藏、备用；而要使用时，只要用手将原来的折叠状态展开，展至一定程度时，锁定轴16上的斜口20便自动闩入锁销套5内，从而实现锁定。
权利要求1.一种修车用躺板，由一组形状为U形的底梁(19)，分别固定在一组底梁(19)两侧的床架(1)、铺设在底梁(19)上的背垫(2)以及均布在床架(1)上的若干滚轮(4)、(18)组成，其特征在于所述的床架(1)有两对，每对床架1由内、外连接板(3)、(9)将它们连接；在位于中部的底梁(19)上设有一锁定机构，该机构由锁销套(5)、轴套定位板(7)、轴套(11)、弹簧(15)、锁定轴(16)、拨钮(8)构成，锁销套(5)和轴套定位板(7)分别固定在位于中部的二底梁(19)上，轴套(11)固定在轴套定位板(7)的空腔内，弹簧(15)套置在锁定轴(16)上，锁定轴(16)置于轴套(11)的锁定轴孔(13)上，拨钮(8)穿过轴套定位板(7)与锁定轴(16)的端部相固。
专利摘要一种修车用躺板,特别是一种专用于修理车辆用的躺板,属于随车修车时的配套工具。由一组形状为U形的底梁、分别固定在一组底梁两侧的床架、铺设在底梁上的背垫以及均布在床架上的若干滚轮组成,所述的床架有两对,每对床架由内、外连接板将它们连接;在位于中部的底梁上设有一锁定机构。该机构由锁销套、轴套定位板、轴套、弹簧、锁定轴、拨钮构成。本实用新型既便于不用时的折叠、收藏,以缩小占据的面积,又可实现使用时的锁定。
文档编号A47C17/64GK2436372SQ0022104
公开日2001年6月27日 申请日期2000年7月14日 优先权日2000年7月14日
发明者顾静 申请人:江苏通润机电集团有限公司