遥控液压车库门的制作方法

文档序号:2044795阅读:666来源:国知局
专利名称:遥控液压车库门的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车库门,具体说涉及一种遥控液压车库门。
本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的一种遥控液压车库门,包括电气控制装置、液压执行装置和翻转折叠门,其结构要点为所说的翻转折叠门包括通过大门折页联接的上门板和下门板,在所说的上门板上安装由液压执行装置控制的油缸,所说的翻转折叠门顶部设有滑轮,该滑轮上的钢丝绳一端安装配重铁,另一端固定在所说的下门板上,在所说的下门板底部设有门锁,在所说的下门板下部设有行程开关2XK,在所说的上门板上部设有行程开关3XK,在所说的下门板底部中间安装开锁键盘,该开锁键盘通过拉杆连接两边的门锁,所说的开锁键盘一端连接行程开关1XK,另一端连接牵引电磁铁3CT。
所说的电气控制装置包括单向交流电源,该单向交流电源接单向自动空气断路器K,电源由自动空气断路器K通过熔断器RD接至上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC上端,同时上升电磁换向阀1CT、下降电磁换向阀2CT及开锁牵引电磁铁3CT分别接于上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC的另一对接点上,在所说的熔断器RD下方接控制回路,该控制回路由开门遥控接收器继电器KYJ、关门遥控接收器继电器GYJ并联组成,在开门遥控接收器继电器KYJ支路上串联开锁交流接触器KC和行程开关2XK,在关门遥控接收器继电器GYJ支路上串联下降交流接触器JC和行程开关2XK,在控制回路上并联一由行程开关1XK、上升交流接触器SC和行程开关3XK串联组成的支路,在开门遥控接收继电器KYJ和关门遥控接收继电器GYJ两端分别并联开锁交流接触器KC和下降交流接触器JC的辅助接点,在控制回路的行程开关1XK两端并联上升交流接触器SC的辅助接点。
在所说的电气控制电路上设有照明系统,该照明系统的电源由变压器B降压经整流二极管D1-D4整流,三极管BG1和三极管BG2组成复合开关,三极管BG1的集电极接二极管D5的正极,三极管BG2的集电极接继电器J,三极管BG1的发射极接三极管BG2的基极,三极管BG1的基极接光敏电阻R与调节电阻R1之间,光敏电阻R、继电器J的另一端及二极管D5的负极接整流电路一端,调节电阻R1的另一端及三极管BG2的发射极接整流电路的另一端,在整流电路上串联行程开关3XK。由于照明系统上设有光敏电阻,在光敏电阻的控制下,可达到天黑时开门灯才点亮的目的。
所说的液压执行装置包括油泵,该油泵接三位四通电磁换向阀,该电磁换向阀的一条油路接油缸上腔,该电磁换向阀的另一条油路串联一液控单向阀后接油缸的下腔。当主电机运转,上升电磁换向阀1CT打开,高压油流向油缸下腔,油缸拉动折叠门上升,当折叠门上升到位后,通过电气控制装置控制液压装置电动机及电磁换向阀停止工作,此时完成开门程序,当需要关门时,通过电气装置控制主电动机及下降电磁换向阀2CT打开,此时高压油流向油缸上腔,在配种铁的作用下,油缸推动折叠门落下,折叠门彻底落下后,通过电气控制装置使电动机停止工作。
在所说的油泵与电磁换向阀之间连接一通向油箱的溢流阀。
在所说的车库门上安装销轴锁。
在所说的下门板上通过小门折页联接小门,该小门上安装有小门锁。
本实用新型的优点为由于本实用新型通过遥控装置控制车库门的打开和关闭,所以解决了传统车库门需要下车开门或关门的弊端,省时省力,使用方便;本实用新型采用折叠式车库门,有效避免了使用卷闸门噪音大,防盗性能差的缺点,使用安全可靠;本实用新型的折叠车库门占用空间较小,门的高度可根据需要加高,使用性能较好;本实用新型自动化程度高,操作灵活方便,可在原手动翻转车库门的基础上加装本实用新型变为全自动车库门,适应性强;本实用新型采用了液压装置,使车库门打开或关闭动作平稳,机械故障少,实用性强;本实用新型由于采用了液压自锁机构,即便是盗车者从小门进入,由于液压自锁,盗车者也无法打开车库门,安全性非常高,并且本实用新型的液压站放在地下,不占用车库空间;本实用新型采用自动感光照明装置,既省电又方便,无须再操作开关照明灯,非常方便;本实用新型结构简单,成本相对较底,使用范围较广。
权利要求1.一种遥控液压车库门,包括电气控制装置、液压执行装置和翻转折叠门,其特征在于所说的翻转折叠门包括通过大门折页(7)联接的上门板(21)和下门板(19),在所说的上门板上安装由液压执行装置控制的油缸(2),所说的翻转折叠门顶部设有滑轮(3),该滑轮上的钢丝绳(5)一端安装配重铁(6),另一端固定在所说的下门板上,在所说的下门板底部设有门锁(9),在所说的下门板下部设有行程开关2XK,在所说的上门板上部设有行程开关3XK,在所说的下门板底部中间安装开锁键盘(15),该开锁键盘通过拉杆连接两边的门锁,所说的开锁键盘一端连接行程开关1XK,另一端连接牵引电磁铁3CT。
2.根据权利要求1所述的遥控液压车库门,其特征在于所说的电气控制装置包括单向交流电源,该单向交流电源接单向自动空气断路器K,电源由自动空气断路器K通过熔断器RD接至上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC上端,同时上升电磁换向阀1CT、下降电磁换向阀2CT及开锁牵引电磁铁3CT分别接于上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC的另一对接点上,在所说的熔断器RD下方接控制回路,该控制回路由开门遥控接收器继电器KYJ、关门遥控接收器继电器GYJ并联组成,在开门遥控接收器继电器KYJ支路上串联开锁交流接触器KC和行程开关2XK,在关门遥控接收器继电器GYJ支路上串联下降交流接触器JC和行程开关2XK,在控制回路上并联一由行程开关1XK、上升交流接触器SC和行程开关3XK串联组成的支路,在开门遥控接收继电器KYJ和关门遥控接收继电器GYJ两端分别并联开锁交流接触器KC和下降交流接触器JC的辅助接点,在控制回路的行程开关1XK两端并联上升交流接触器SC的辅助接点。
3.根据权利要求2所述的遥控液压车库门,其特征在于在所说的电气控制电路上设有照明系统,该照明系统的电源由变压器B降压经整流二极管D1-D4整流,三极管BG1和三极管BG2组成复合开关,三极管BG1的集电极接二极管D5的正极,三极管BG2的集电极接继电器J,三极管BG1的发射极接三极管BG2的基极,三极管BG1的基极接光敏电阻R与调节电阻R1之间,光敏电阻R、继电器J的另一端及二极管D5的负极接整流电路一端,调节电阻R1的另一端及三极管BG2的发射极接整流电路的另一端,在整流电路上串联行程开关3XK。由于照明系统上设有光敏电阻,在光敏电阻的控制下,可达到天黑时开门灯才点亮的目的。
4.根据权利要求1所述的遥控液压车库门,其特征在于所说的液压执行装置包括油泵(23),该油泵接三位四通电磁换向阀,该电磁换向阀的一条油路接油缸(2)上腔,该电磁换向阀的另一条油路串联一液控单向阀(25)后接油缸的下腔。
5.根据权利要求4所述的遥控液压车库门,其特征在于在所说的油泵与电磁换向阀之间连接一通向油箱的溢流阀(24)。
6.根据权利要求1所述的遥控液压车库门,其特征在于在所说的车库门上安装销轴锁(20)。
7.根据权利要求1所述的遥控液压车库门,其特征在于在所说的下门板上通过小门折页(17)联接小门,该小门上安装有小门锁(18)。
专利摘要本实用新型公开了一种遥控液压车库门,包括电气控制装置、液压执行装置和翻转折叠门,翻转折叠门包括通过大门折页联接的上门板和下门板,上门板上安装由液压执行装置控制的油缸,翻转折叠门顶部设有滑轮,滑轮上的钢丝绳一端安装配重铁,另一端固定在下门板上,下门板底部设有门锁,下门板下部设有行程开关2XK,上门板上部设有行程开关3XK,下门板底部中间安装开锁键盘,开锁键盘通过拉杆连接两边的门锁,开锁键盘一端连接行程开关1XK,另一端连接牵引电磁铁3CT。本实用新型不需要下车开门或关门,使用方便;本实用新型噪音小,防盗性能强,使用安全可靠,结构简单,占用空间小,成本相对较低,使用范围较广。
文档编号E05F15/02GK2551737SQ0224311
公开日2003年5月21日 申请日期2002年7月5日 优先权日2002年7月5日
发明者张悦臣 申请人:张悦臣
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1