专利名称：抽屉滑轨的助滑件定位构造的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种抽屉滑轨的助滑件定位构造，特别有关于第一轨的挡块，利用钩杆暂时卡掣助滑件，以使第二轨于再次组装时，能准确套入助滑件及第一轨内，及避免意外撞击助滑件前端。
本实用新型的次要目的是提供一种抽屉滑轨的助滑件定位构造，通过第一轨的挡块的钩杆暂时卡掣助滑件的卡掣孔，避免第二轨套入助滑件时，意外撞击助滑件前端而造成变形损毁，达到延长滑轨使用寿命的目的。
本实用新型的目的是这样实现的一种抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是它包含有一挡块设于第一轨的前端，其两侧延伸形成二钩杆；一助滑件是套设于该第一轨及第二轨间，其前端对应该钩杆形成二卡掣孔，该第二轨脱离该第一轨，该挡块的钩杆暂时卡掣该助滑件，该第二轨再次准确套入该助滑件及第一轨。
该挡块的钩杆前端是形成一钩部，该钩部卡掣该助滑件的卡掣孔。该助滑件前端扩张形成一扩张部。该助滑件的卡掣孔是直接由该助滑件前端的钢珠孔经冲压加工形成。该助滑件的扩张部是直接由该助滑件前端的翼片经弯折加工形成。该挡块另设有一卡块，该第一轨另设有一槽孔，该挡块通过该卡块卡扣该槽孔，固设于该第一轨的前端。
下面结合较佳实施例配合附图详细说明。
图2是本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造的分解示意图。
图3是本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造的组合俯视示意图。
图4是本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造的第二轨向外脱离助滑件及第一轨的示意图。
图5是图4的A部放大示意图。
图6是本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造的第二轨向内套入助滑件及第一轨的局部放大示意图。
具体实施方式
参阅图2-图6所示，本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造的部份构件是相同于传统技术的多段式抽屉滑轨构造，其中两者相同部分，是采用相同的图号标示，其构造及功能不再予详细赘述。
参阅
图1所示，本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造是包含有一挡块14及一助滑件13。该挡块14设于第一轨11前端，且其两侧延伸形成钩杆141；而该助滑件13套设于第一轨11及第二轨12间，且该档块14前端对应该钩杆141形成卡掣孔132。通过该挡块14的钩杆141暂时卡掣该助滑件13，并防止其任意移动，以使该第二轨12于再次组装时，能准确套入助滑件13及第一轨11内，故本实用新型确实可增加滑轨使用的便利性及延长其使用寿命。
参阅图2-图4所示，其显示本实用新型的挡块14及助滑件13的细部构造。该挡块14及助滑件13是组设于抽屉滑轨的第一轨11及第二轨12间。挡块14是塑胶弹性结构，其主要设有二钩杆141及一卡块142。该卡块142可卡扣于该第一轨11的一槽孔111，以使该挡块I4固设于该第一轨11前端。该钩杆141则凸设于该挡块14两侧，其终端是形成一钩部143，该钩部143可供暂时卡掣该助滑件13前端；而该助滑件13是一可滑动的冲压成型金属片，其设于该第一轨11及第二轨12之间，该助滑件13设有多数组钢珠131及翼片132，及其前端进一步形成二卡掣孔133及一扩张部134。该卡掣孔133是供该挡块14的钩杆141的钩部143对应卡掣，而该扩张部134是由该助滑件13的前端向两侧形成扩张，以便使该钩部143卡掣或释放该卡掣孔133的动作较为平顺。
再者，该助滑件13的扩张部134及卡掣孔133较佳是直接由该助滑件13前端的翼片132及钢珠孔经适当弯折或冲压而加工制成。
本实用新型的挡块14及助滑件13的构造亦可依需求选择使用于各种多段式的抽屉滑轨。
另外，除了利用该卡块142及槽孔111将该挡块14固定于第一轨11的前端外，本实用新型亦可选择以紧配合、螺固、胶粘或其它卡掣方式固定该挡块14。该第二轨12的末部122较佳是形成渐缩状，如此该第二轨12可在套入该助滑件13及第一轨11内时，进一步降低该助滑件13前端因意外撞击而变形毁损的机率。
参阅图3-图6所示，其揭示本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造的动作示意图。
如3图所示，在正常使用状态下，该第二轨12是套设于该助滑件13及第一轨11内，而该助滑件13可在该第一轨11内任意滑动，并用以使该第二轨12的滑动较为平顺。
如图4-图5所示，当外拉该第二轨12时，特别是当该第二轨12向外完全脱离〔或意外脱离〕该助滑件13及第一轨11时，该助滑件13将顺着该第二轨12的外拉力道，而同时向外滑动，如此该助滑件13的扩张部134将可抵接于该挡块14的钩杆141位置，及使该钩杆141的钩部143暂时卡掣该助滑件13的卡掣孔133，以防止该助滑件13任意滑动。因此，如图6所示，当该第二轨12由该末端122再次套入该助滑件13及第一轨11时，该第二轨12在通过该挡块14后，将接触该助滑件13的钢珠131，如此，该助滑件13将顺着该第二轨12的内推力道，而逐渐形成向内滑动倾向。当该助滑件13的内滑倾向克服该钩部143及卡掣孔133间的卡掣力道时，该助滑件13即可脱离该挡块14的钩杆141，并随着该第二轨12任意滑动，如此，抽屉滑轨再次回复至正常使用状态。
再者，由于本实用新型的助滑件13的扩张部134可暂时卡掣于该挡块14的钩部143，因此该第二轨12由末端122套入该助滑件13时，亦可降低该助滑件13前端因该第二轨12意外撞击而变形毁损的机率。
配合参阅
图1及图2所示，本实用新型的抽屉滑轨的助滑件的定位构造是于第一轨11的挡块14两侧设置钩杆141，并使助滑件13前端对应设置卡掣孔I33，如此，当第二轨12向外脱离助滑件13及第一轨11后，即能通过挡块14的钩杆141防止助滑件13任意滑动，以便第二轨12能再次准确套入助滑件13及第一轨11内。
相较于传统多段式的抽屉滑轨，如
图1所示，存在使第一轨12的套设组装准确性不佳，及助滑件13容易因意外撞击而毁损等缺点，而本实用新型的抽屉滑轨的助滑件定位构造，确实具有增加滑轨使用便利性及延长滑轨使用寿命的功效。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示，然其并非用以限定本实用新型，任何熟习此技艺者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，所作各种更动与修改，都属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是它包含有一挡块设于第一轨的前端，其两侧延伸形成二钩杆；一助滑件是套设于该第一轨及第二轨间，其前端对应该钩杆形成二卡掣孔，该挡块的钩杆卡掣该助滑件，该第二轨再套入该助滑件及第一轨。
2.根据权利要求1所述的抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是该挡块的钩杆前端是形成一钩部，该钩部卡掣该助滑件的卡掣孔。
3.根据权利要求1所述的抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是该助滑件前端扩张形成一扩张部。
4.根据权利要求1所述的抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是该助滑件的卡掣孔是直接由该助滑件前端的钢珠孔经冲压加工形成。
5.根据权利要求1所述的抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是该助滑件的扩张部是直接由该助滑件前端的翼片经弯折加工形成。
6.根据权利要求1所述的抽屉滑轨的助滑件定位构造，其特征是该挡块另设有一卡块，该第一轨另设有一槽孔，该挡块通过该卡块卡扣该槽孔，固设于该第一轨的前端。
专利摘要一种抽屉滑轨的助滑件定位构造，其包含有一挡块及一助滑件。挡块设于第一轨前端，及其两侧延伸形成二钩杆；助滑件套设于第一轨及第二轨间，且其前端对应钩杆形成二卡掣孔。当第二轨脱离第一轨时，挡块的钩杆暂时固定助滑件，使第二轨再次准确套入助滑件及第一轨。具有增加滑轨使用便利性及延长滑轨使用寿命的功效。
文档编号A47B88/04GK2604110SQ0320014
公开日2004年2月25日 申请日期2003年1月2日 优先权日2003年1月2日
发明者黄石龙, 王俊强 申请人:川湖工厂股份有限公司