专利名称：汽车备胎防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁，具体涉及一种汽车备胎防盗锁。
二背景技术：
汽车备胎大多放在车架底部备胎升降器上，一个备胎价值千余元，为了防盗，通常的做法是上一个链子锁，很不方便。
三
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种穿过备胎轮幅板安装孔并与车架固定的防盗锁。
为了解决上述问题，本实用新型汽车备胎防盗锁所采用的技术方案是它包括一个下段固定一凸环的锁柱和套在锁柱上段的锁套，锁芯安装在锁套边侧的空腔内，锁芯拨片安装在偏心轴的插槽内，外套弹簧的锁销与偏心轴垂直，与锁销配合的锁柱外壁上设有一圈凹槽。
本实用新型的另一技术方案为它包括一个下段固定一凸环的锁柱和套在锁柱上段的锁套，锁芯安装在锁柱上段的空腔内，锁芯拨片与扁心连接，扁心左右两侧分别安装有外套弹簧的锁销，与锁销配合的锁套内壁上设有一圈凹槽。
上述技术方案采用了锁柱和锁套两个分体式结构，锁芯和锁销既可安装在锁套上，也可安装在锁柱内。使用时，将锁柱穿过备胎轮幅板安装孔和车架上的螺孔，套上锁套，旋转钥匙，锁销卡在锁柱或者锁套的凹槽内，由于锁柱下段的凸环大于轮幅板安装孔的直径，因此，该锁通过锁柱和锁套的连接将备胎牢牢固定在车架上，具有防盗性能好，结构简单，使用方便的特点。
四
图1是本实用新型第一种实施方式的外形示意图；图2是图1所示实施方式的纵剖图；图3是图1所示实施方式中锁芯与偏心轴的结构示意图；图4是本实用新型第二种实施方式纵剖图。
五具体实施方式
由图1、图2可见，本实用新型汽车备胎防盗锁，包括一个锁柱1，锁柱1下段固定一凸环2，该环的外径大于汽车备胎轮幅板安装孔的内径，锁套3套在锁柱1的上段，锁芯4横向安装在锁套3边侧的空腔内，参见图3，锁芯拨片5安装在偏心轴6的插槽内，外套弹簧的锁销7与偏心轴6垂直，与锁销7配合的锁柱1外壁上设有一圈凹槽8。锁芯4、偏心轴6还可纵向安装在锁套3边侧的空腔内。锁套底部可设安装螺孔9。锁芯处可设一防尘盖，该盖可用卡入式或螺纹连接。
使用时，先在与备胎升降架相应的汽车车架位置焊接一带锁孔的固定块，将锁套3用螺钉固定在该固定块上，升降托架再焊接一托块，托块上设一孔，将锁柱底部的圆柱插入到该孔内，放好备胎，并将锁柱1穿过备胎轮幅板安装孔，摇动升降器使锁柱1穿过固定块锁孔，插入锁套3内，旋转钥匙，拨片5带动偏心轴6顶住锁销7，锁销卡入锁柱凹槽8内，即将备胎牢牢固定在车架上。
图4是本实用新型另一种实施方式纵剖图，该方式同样包括一个锁柱1，锁柱1下段固定一凸环2，锁套3套在锁柱1的上段。锁芯4垂直安装在锁柱1上段的空腔内，锁芯拨片5与扁心10连接，扁心10左右两侧安装有外套弹簧的锁销7，锁销7与扁心10垂直，与锁销7配合的锁套3内壁上设有一圈凹槽8。锁柱凸环2下端可设一圆柱，柱上可设螺纹11。锁芯处可设一防尘盖12，该盖可用卡入式或螺纹连接。使用方法与第一种实施方式相似，但锁套不需固定在车架固定块上。
权利要求1.一种汽车备胎防盗锁，其特征是它包括一个下段固定一凸环(2)的锁柱(1)和套在锁柱上段的锁套(3)，锁芯(4)安装在锁套(3)边侧的空腔内，锁芯拨片(5)安装在偏心轴(6)的插槽内，外套弹簧的锁销(7)与偏心轴垂直，与锁销配合的锁柱(1)外壁上设有一圈凹槽(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车备胎防盗锁，其特征是所说锁芯(4)处设一防尘盖。
3.一种汽车备胎防盗锁，其特征是它包括一个下段固定一凸环(2)的锁柱(1)和套在锁柱上段的锁套(3)，锁芯(4)安装在锁柱上段的空腔内，锁芯拨片(5)与扁心(10)连接，扁心(10)左右两侧分别安装有外套弹簧的锁销(7)，与锁销配合的锁套(3)内壁上设有一圈凹槽(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车备胎防盗锁，其特征是所说锁芯(4)处设一防尘盖(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车备胎防盗锁，它包括一个下段固定一凸环的锁柱和套在锁柱上段的锁套，锁芯安装在锁套边侧的空腔内，锁芯拨片安装在偏心轴的插槽内，外套弹簧的锁销与偏心轴垂直，与锁销配合的锁柱外壁上设有一圈凹槽。使用时，将锁柱穿过备胎轮辐板安装孔和车架上的螺孔，套上锁套即将备胎牢牢固定在车架上，具有防盗性能好，结构简单，使用方便的特点。
文档编号E05B65/00GK2618999SQ0320296
公开日2004年6月2日 申请日期2003年2月18日 优先权日2003年2月18日
发明者王幼昌, 姚伟 申请人:王幼昌