专利名称：滑轨的关闭缓冲机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑轨的关闭缓冲结构，特别是在如抽屉、柜体等横向滑轨的复归关闭机构上增设一抗压缓冲装置，来减缓滑轨的复归速度，避免复归力过强导致滑轨损坏。
背景技术：
按，滑轨的应用非常广泛，其主要功能在使抽屉方便于抽拉。
然而，当滑轨受推力作用而退至定位时，常会由于惯性反作用力带动而发生滑动，柜体与抽屉无法紧密闭合。为改善此问题，目前业界多半于滑轨末端增设一复归机构，通过复归机构在滑轨受推力作用而退至定位时能快速固定，达到自动闭合的效果，以克服抽屉在闭合时因反作用力所造成无法紧密闭合的情况，达到家具抽屉闭合的要求。
但上述构造于实际施用时，却隐含有许多制造和使用上的缺失1.习用滑轨为了达到快速固定，使滑轨紧密收合的效果，主要利用弹簧来强制使关闭至末端的滑轨快速后推定位，同时为了能保证滑轨经长期使用依然具有自动复归效果，往往会提高所装配弹簧的弹性抗力。但这样的冲力速度，经反复使用，容易造成滑轨的撞击磨损，从而减损滑轨的寿命。
2.习用滑轨由于具有快速复归功能，因此装设在抽屉、橱柜上，可具有良好的关闭功能，使抽屉、橱柜达到紧闭的效果，然而，若关闭过程使用者施力不均，或滑轨装设略有偏斜，滑轨在末段快速复归所引发的冲击力，容易对通常为木质、或薄金属材质的抽屉、橱柜产生碰装损坏。
3.滑轨快速复归所产生的碰撞，易引发大噪音，尤其在深夜或安静的室内，容易影响环境安宁，或吓到左右四邻。
实用新型内容本实用新型的主要目的，在于提供一种滑轨的关闭缓冲机构，特别在滑轨末段配合设计一抗压缓冲装置，来减缓滑轨的复归速度，从而保护滑轨，延长使用寿命，同时降低噪音。
为达上述目的，本实用新型提供的滑轨的关闭缓冲机构，装设于轨道基座的端末，并对应滑动轨的引拉部，其主要包含
一框座，固定于该轨道基座上，于该框座顶面开设有一滑动槽，于该滑动槽前端向一侧弯曲成一卡固口；一滑块，设于上述框座底端，该滑块上至少开设一定位杆自该框座底端贯穿该滑动槽，并于该滑块至少一侧端设有一第一挂钩部；一基座，自该框座后端延伸出，并固定于该轨道基座上，该基座上至少一侧设有一第二挂钩部；至少一弹性抗拉组件，两端分别挂接该第一挂钩部与该第二挂钩部；一抗压缓冲器，固设于上述基座上，并连接该滑块。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，在该框座两侧分别延伸一翼板。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该滑块上至少开设有一通孔，且该定位杆自该通孔底端向上延伸贯穿该通孔及该滑动槽。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该抗压缓冲器为一气压缸。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该抗压缓冲器至少包括一缸体，固设于该基座上，该缸体内部有一气室，前端密封，并开设有一作用孔；一尾盖，封设于该缸体后端；一垫圈，置设于该缸体内；一滑杆，设于该缸体内，且该滑杆的杆径略小于该作用孔的孔径，滑杆自该作用孔穿射出；一活塞头，设于该缸体内端，并套接该滑杆，该活塞头后端两侧分别设有多个相对的泄压缺口；一止漏橡胶，设于该活塞头与该垫圈之间。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该滑块后端开设有一对应所述滑杆的插掣孔。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中活塞头具有一套头后端连通延伸有一供滑杆插掣于内的插管，并于后端设有一承座对应套接该插管，且该泄压缺口开设于该承座后端两侧；又该止漏橡胶套设于该活塞头的套头与承座间。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该弹性抗拉组件为二组，且该第一挂钩部、该第二挂钩部分别设为两组对应该弹性抗拉组件。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该滑块两侧分别设有一供弹性抗拉组件穿经的穿孔，并挂置于前端的第一挂钩部。
上述滑轨的关闭缓冲机构中，其中该弹性抗拉组件为一抗拉弹簧。
如上述构造，当滑块的定位杆受滑动轨的引拉部推力退出滑动槽的卡固口时，滑块受弹性抗拉组件的拉力快速向后做复归移动时，滑块可同时受到抗压缓冲器的止挡而缓慢后推，牵引该滑动轨缓慢退至位。
请参阅以下有关本实用新型一较佳实施例的详细说明及其附图，进一步了解本实用新型的技术内容及其目的功效；有关该实施例的附图为图1，为本实用新型的外观立体图。
图2，为本实用新型另一视角的外观立体图。
图3，为本实用新型复归机构的立体图。
图4，为本实用新型复归机构的分解图。
图5，为本实用新型第二实施例的分解图。
具体实施方式
首先请参阅图1、图2、图3、图4所示，本实用新型装设于轨道基座1的端末，并对应滑动轨2的引拉部21，其主要包含一框座3、一滑块4、一基座5、二组弹性抗拉组件6、一抗压缓冲器7等；其中，该框座3、基座5及该抗压缓冲器7为一整体。
该框座3，固定于该轨道基座51上，于该框座3顶面开设有一滑动槽31，于该滑动槽31前端向一侧弯曲成一卡固口32，该框座3两侧分别延伸一翼板33。
该滑块4，设于上述框座3底端，该滑块4上至少开设有一通孔41，且设有一定位杆42，自该通孔41底端向上延伸贯穿该通孔41及该滑动槽31，用以带动该滑块4的滑动，并于该滑块4两侧端分别设有一第一挂钩部43，另于该滑块4后端开设有一插掣孔44(参见图4)。
该基座5，自该框座3后端延伸出，并固定于该轨道基座1上，该基座5上两侧分别设有一第二挂钩部51。
该二组弹性抗拉组件6为抗拉弹簧，于弹性抗拉组件6两端分别挂接该第一挂钩部43与该第二挂钩部51。
该抗压缓冲器7，为一气压缸并固设于上述基座5上，同时连接该滑块4。该抗压缓冲器7可包括(参见图5)一缸体71，该缸体71固设于该基座5上，该缸体71内部形成一气室，前端密封，并开设有一作用孔711。一尾盖72，封设于该缸体71后端。一垫圈73，置设于该缸体71内。一滑杆74，设于该缸体71内，且该滑杆74的杆径略小于该作用孔711的孔径，恰可自该作用孔711穿射出，并对应套接该滑块4的插掣孔44。一活塞头75，设于该缸体71内端，并套接该滑杆74，该活塞头75后端两侧分别设有多个相对的泄压缺口754。一止漏橡胶76，设于该活塞头75与该垫圈73之间。
如上述构造实施时，依图1、图2、图3、图4所示，当使用者欲关闭滑轨时，可推动滑动轨2沿轨道基座51做关闭滑动，使该滑动轨2的引拉部21推抵该定位杆42，当滑块4的定位杆42受滑动轨2的引拉部21推力而后推，退出滑动槽31的卡固口32时，滑块4由于失去定位杆42的持固力，而受到弹性抗拉组件6的回复力影响，快速向后做复归移动，但同时由于滑块4后端连接抗压缓冲器7的滑杆74，而推动滑杆74后端的活塞头75沿缸体71作后推移动，因此滑块4复归移动时，其快速的后推力度可透过抗压缓冲器7的缸体71所形成气室内空气受到压迫，缓慢沿着活塞头75后端泄压缺口754排出来释放，而缓和前端滑块4受弹性抗拉组件6回复力牵引的快速复归动作，而缓慢后推，并牵引滑动轨2以稳定的速度来退回至位。
本实用新型的另一实施例，如图3、图5所示，上述构造中，该活塞头75可为分离式构造，主要具有一套头751，于该套头751后端连通延伸有一插管752恰可供该滑杆74自前端紧配合插掣于内，并于后端设有一承座753对应套接该插管752而成，且该泄压缺口754开设于该承座753后端两侧；又该止漏橡胶76套设于该活塞头75的套头751与承座753间。
如上述构造，由于止漏橡胶76设于活塞头75间，可使整体抗压缓冲器7的缸体71内部具有较佳的气密效果，使滑块4在受弹性抗拉组件6回复力牵引而进行快速复归动作时，能获得更好的缓冲力度，减少快速移动所造成的冲击碰撞。
通过上述实施方式的描述，可知本实用新型具有以下的优点1.本实用新型由于设计抗压缓冲器7来承接滑块4的快速复归力度，从而稳定控制滑块4的冲力速度，从而降低滑块4对于框座3，滑动轨2对轨道基座51的撞击磨损，从而延长整体使用寿命。
2.本实用新型由于具有复归缓冲的功能，较不易因冲击力或关闭过程使用者不当施力，而对于滑轨整体所装设的抽屉、橱柜等产生碰装损坏。
3.本实用新型由于复归动作的速度获得有效控制，自然能减少因快速复归所产生的碰撞噪音，使周遭环境安宁，提升环境品质。
上列详细说明是针对本实用新型的一可行实施例的具体说明，只是该实施例并非用以限制本实用新型的范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所为的等效实施或变更，例如等变化的等效性实施例，均应包含于本专利中。
权利要求1.一种滑轨的关闭缓冲机构，装设于轨道基座的端末，并对应滑动轨的引拉部，其特征在于，其主要包含一框座，固定于该轨道基座上，于该框座顶面开设有一滑动槽，于该滑动槽前端向一侧弯曲成一卡固口；一滑块，设于上述框座底端，该滑块上至少开设一定位杆自该框座底端贯穿该滑动槽，并于该滑块至少一侧端设有一第一挂钩部；一基座，自该框座后端延伸出，并固定于该轨道基座上，该基座上至少一侧设有一第二挂钩部；至少一弹性抗拉组件，两端分别挂接该第一挂钩部与该第二挂钩部；一抗压缓冲器，固设于上述基座上，并连接该滑块。
2.根据权利要求1所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，在该框座两侧分别延伸一翼板。
3.根据权利要求1所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该滑块上至少开设有一通孔，且该定位杆自该通孔底端向上延伸贯穿该通孔及该滑动槽。
4.根据权利要求1所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该抗压缓冲器为一气压缸。
5.根据权利要求4所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该抗压缓冲器至少包括一缸体，固设于该基座上，该缸体内部有一气室，前端密封，并开设有一作用孔；一尾盖，封设于该缸体后端；一垫圈，置设于该缸体内；一滑杆，设于该缸体内，且该滑杆的杆径略小于该作用孔的孔径，滑杆自该作用孔穿射出；一活塞头，设于该缸体内端，并套接该滑杆，该活塞头后端两侧分别设有多个相对的泄压缺口；一止漏橡胶，设于该活塞头与该垫圈之间。
6.根据权利要求5所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该滑块后端开设有一对应所述滑杆的插掣孔。
7.根据权利要求5所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中活塞头具有一套头后端连通延伸有一供滑杆插掣于内的插管，并于后端设有一承座对应套接该插管，且该泄压缺口开设于该承座后端两侧；又该止漏橡胶套设于该活塞头的套头与承座间。
8.根据权利要求1所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该弹性抗拉组件为二组，且该第一挂钩部、该第二挂钩部分别设为两组对应该弹性抗拉组件。
9.根据权利要求8所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该滑块两侧分别设有一供弹性抗拉组件穿经的穿孔，并挂置于前端的第一挂钩部。
10.根据权利要求1所述的滑轨的关闭缓冲机构，其特征在于，其中该弹性抗拉组件为一抗拉弹簧。
专利摘要一种滑轨的关闭缓冲机构，装设于轨道基座的端末，并对应滑动轨的引拉部，其主要包含一框座、一滑块、一基座、至少一弹性抗拉组件、一抗压缓冲器；如上述构造，当滑块的定位杆受滑动轨的引拉部推力退出滑动槽的卡固口时，滑块受弹性抗拉组件的拉力快速向后做复归移动时，滑块可同时受到抗压缓冲器的止挡，而缓慢后推，牵引该滑动轨缓慢退至位。
文档编号A47B88/04GK2865433SQ20052014713
公开日2007年2月7日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日
发明者陈万来, 张聪波 申请人:振跃精密滑轨股份有限公司