专利名称：汽车上锁监测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全监控装置，尤其是涉及一种汽车上锁监测装置。
背景技术：
目前，公知的汽车多由钥匙手动或遥控器操作来开关车门锁的，部分车型有自动 锁车门的功能，但仍有不理想之处，现在还没有关车门后未上好锁有示警的设置。由于忘记 锁车门，干扰器使遥控锁车门和自动锁车门失灵而发生的盗窃及安全事故时有视闻。中国专利局于2009年5月6日公开了授权公告号为CN201231710Y的专利文献， 名称为汽车锁车提示系统。它包括感应装置和提示装置感应装置用于感应门锁的状态，并 将状态信息发射到提示装置；提示装置，用于接受门锁状态信息，并根据接受到的门锁状态 信息控制提示信号的开启或关闭。此方案的不足之处在于不能够自动判断是否需要进行提 示，即当行车过程中提示装置一直保持提示状态，容易使车主对提示信息产生习惯心理，反 而忽视了提示信息。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术所存在的容易被干扰导致遥控锁不能正常锁定 车门，忽视提示信息的技术问题，提供一种能够自动判断是否要进行示警，具有抗干扰器能 力的汽车上锁监测装置。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种汽车上锁 监测装置，它包括控制器、与所述控制器连接的钥匙到离位信号传感器、设置在车门上的若 干个车门传感器、汽车示警器以及设置在汽车门锁上的门锁传感器，所述车门传感器、所述 汽车示警器、所述门锁传感器都与所述控制器连接，所述控制器还连接车门电动锁。控制器 设置有一个示警触发时间。车门传感器检测车门是否已经关好，门锁传感器检测门锁是否 已经锁好。当钥匙到离位信号传感器检测到钥匙离开被监测区域时，就发送钥匙离位信号 到控制器，控制器开始计时，如果示警触发时间以内控制器接收到车门传感器发送过来的 车门已关好的信号和门锁传感器发送过来的门锁已经锁好的信号，则不进行报警；如果超 过示警触发时间只接收到车门已经关好的信号，但是没有接收到门锁已经锁好的信号，则 控制器控制车门电动锁上锁；如果超过示警触发时间没有接收到车门已经关好的信号，则 控制器控制汽车示警器示警，提醒车主关好车门，当车门关好并且上锁以后汽车示警器停 止示警。即使周围有干扰器导致汽车没有在遥控钥匙控制下上锁，只要超过示警触发时间 则车门会自动锁上。作为优选，所述汽车示警器为汽车的双跳灯、喇叭、语音模块、图文显像中的一种 或几种。通过声、光的组合报警可以让车主更容易发现汽车门没有关好。作为优选，所述车门传感器还设置在汽车后备箱盖上。当控制器在示警触发时间 以内没有接收到汽车后备箱盖盖好的信号则控制汽车示警器示警。这样可以防止出现后备 箱盖没有盖好导致失窃的情况发生。[0008]作为优选，所述车门传感器还设置在汽车窗户上，所述控制器与电动车窗连接。如 果控制器在示警触发时间以内没有接收到设置在汽车窗户上的车门传感器发送过来的窗 户已经关好的信号，则控制电动车窗关闭窗户。作为优选，所述钥匙到离位信号传感器设置在汽车点火钥匙孔上或车门上。当普 通钥匙从点火钥匙孔中拔出以后或者智能钥匙超过车门一定范围以后控制器开始计时，进 入监测状态。本实用新型的带来的有益效果是，能够自动判断是否进入监测状态，只要车主将 车门关好则能够自动上锁，具有一定的容错性和抗干扰性，能够及时进行必要的示警，避免 因车门未关好导致失窃，结构简单，易于实现。
图1是本实用新型的一种电路结构框图。图中1、控制器，2、门锁传感器，3、车门传感器，4、汽车示警器，5、钥匙到离位信号 传感器，6、电动车窗，7、车门电动锁。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的汽车上锁监测装置，包括门锁传感器2、车门传感器3、汽车示 警器4、钥匙到离位信号传感器5以及与上述所有单元连接的控制器1，控制器1还连接有 电动车窗6和车门电动锁7。控制器1设置有一个示警触发时间。车门传感器3设置在车 门、车窗和汽车后备箱盖上用于检测以上部件是否已经关好，门锁传感器2设置在汽车门 锁上用于检测门锁是否已经锁好。钥匙到离位信号传感器5设置在汽车点火钥匙孔上，当 钥匙从汽车点火钥匙孔中拔出以后，钥匙到离位信号传感器5就发送钥匙离位信号到控制 器1，控制器1开始计时，如果示警触发时间以内控制器1接收到车门传感器3发送过来的 车门已关好的信号和门锁传感器2发送过来的门锁已经锁好的信号，则不进行报警；如果 超过示警触发时间只接收到车门已经关好的信号，但是没有接收到门锁已经锁好的信号， 则控制器1控制车门电动锁7上锁；如果超过示警触发时间没有接收到车门已经关好的信 号，则控制器1控制汽车示警器4示警，提醒车主关好车门，当车门关好并且上锁以后汽车 示警器4停止示警。即使周围有干扰器导致汽车没有在遥控钥匙控制下上锁，只要超过示 警触发时间则车门会自动锁上。如果控制器1在示警触发时间以内没有接收到设置在汽车 窗户上的车门传感器3发送过来的窗户已经关好的信号，则控制电动车窗6关闭窗户。当 控制器1在示警触发时间以内没有接收到汽车后备箱盖盖好的信号则控制汽车示警器4示 警。汽车示警器4为汽车双跳灯和喇叭的组合，可以有效地向车主发出提醒。
权利要求一种汽车上锁监测装置，其特征在于，它包括控制器、与所述控制器连接的钥匙到离位信号传感器、设置在车门上的若干个车门传感器、汽车示警器以及设置在汽车门锁上的门锁传感器，所述车门传感器、所述汽车示警器、所述门锁传感器都与所述控制器连接，所述控制器还连接车门电动锁。
2.根据权利要求1所述的汽车上锁监测装置，其特征在于，所述汽车示警器为汽车的 双跳灯、喇叭、语音模块、图文显像中的一种或几种。
3.根据权利要求1所述的汽车上锁监测装置，其特征在于，所述车门传感器还设置在 汽车后备箱盖上。
4.根据权利要求1或3所述的汽车上锁监测装置，其特征在于，所述车门传感器还设置 在汽车窗户上，所述控制器与电动车窗连接。
5.根据权利要求1所述的汽车上锁检测装置，其特征在于，所述钥匙到离位信号传感 器设置在汽车点火钥匙孔上或车门上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车上锁监测装置，旨在提供一种具有良好抗干扰性的汽车上锁监测装置。它包括控制器、与控制器连接的钥匙到离位信号传感器、设置在车门上的若干个车门传感器、汽车示警器以及设置在汽车门锁上的门锁传感器，车门传感器、汽车示警器、门锁传感器都与控制器连接，控制器还连接车门电动锁。当钥匙离开汽车一定时间以后控制器能够监测车门是否关好，并能够提醒车主关好车门或者自动上锁，具有良好的容错性和抗干扰性，加强了汽车的安全性。本实用新型适用于各类汽车。
文档编号E05B65/20GK201614796SQ20102030254
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月8日 优先权日2009年2月17日
发明者叶春林 申请人:叶春林