专利名称：弹性锁扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹性锁扣，属于机械领域。
背景技术：
锁扣一般指安装在门窗、箱包等物品上用于锁闭的扣式固件，一般由活动部分和固定部分组成，通过活动部分和固定部分的结合与分离达到关闭与开启的目的。锁扣现在已经广泛的应用于各个行业，形式各异，种类繁多；有不锈钢、铝、铜等金属制的，也有木制的，还有塑料及其他复合材料制的。但以上这些的锁扣结构较复杂，一般不具备抗震动、防松脱及自锁的功能，且不具备在车载装置、振动工作台等对使用环境要求苛刻的系统上使用的条件。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种弹性锁扣，以解决现有锁扣结构复杂，且不抗震动的问题。为实现上述目的，本实用新型的弹性锁扣包括下挂钩、锁柄和锁柄支座，该锁柄旋装于锁柄支座上，还包括拉簧，该拉簧用于连接下挂钩和锁柄。进一步的，所述锁柄上设有装配孔，所述拉簧是由两对称的“S”形弹簧一端通过拉丝一体设置的，两对称的“S”形弹簧的另一端设有拉钩，该拉簧通过拉钩插装于锁柄上的装配孔内。本实用新型的弹性锁扣的下挂钩和锁柄之间设置拉簧，可很好的降低振动、冲击对锁扣的影响，使得所需锁紧的上、下载体连接稳固可靠，并且整体结构简单、体积小、质量轻、工作可靠，可在狭小的空间使用；具有闭锁功能，可防止意外开启。
图1是本实用新型的弹性锁扣正面结构示意图；图2是本实用新型的弹性锁扣侧面结构示意图；图3是本实用新型的拉簧结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的弹性锁扣是为了配合车载系统中一产品在狭小的范围内方便可靠的安装、固定及拆卸而设计，保证该产品可快速拆卸，并保证该产品在震动、冲击的条件下
可靠固定。本弹性锁扣的结构如图1和图2所示，主要包括支座1、锁柄2、销子3、拉簧4、“U” 形下挂钩5，支座1和下挂钩5分别通过螺钉7固设于所需锁紧的上载体61和下载体62 上，锁柄2通过销子3旋装在支座1上，锁柄上设有装配孔，拉簧4是由两对称的“S”形弹簧一端通过拉丝一体设置的，两对称的“S”形弹簧的另一端设有拉钩，拉簧4通过拉钩插装于锁柄2上的装配孔内，通过拉丝挂在“U”形下挂钩5上。使用时，先将拉簧一端挂在下挂钩上，然后只需将锁柄按图示方向下压，即可将上、下载体可靠连接；打开锁扣时，只需反方向搬动锁柄即可。由于设计机构巧妙，拉簧锁紧后的受力方向已过图中虚线所示的平衡位置，因此可实现自锁功能；同时锁紧机构中引入弹簧构件，可很好的降低行车时产生的振动、冲击对锁扣的影响，使得载体连接稳固可靠； 同时，弹性锁扣的此种结构设计，又可保证载体的快速开启和锁闭，操作简单，使用方便可罪。弹性锁扣中设置拉簧，可很好的降低振动、冲击对锁扣的影响，使得载体连接稳固可靠；将支座的销子孔的高度与下挂钩的高度合理搭配，使得拉簧锁紧后的受力方向已过图中虚线所示的平衡位置，因此可实现自锁功能；采用独特的结构形式弹性锁扣的此种结构设计，可保证载体的快速开启和锁闭，操作简单，使用方便可靠。本实用新型的自锁式弹性锁扣结构巧妙，可在振动、冲击等恶劣环境条件下可靠使用；具备自锁功能，可防止意外开启；体积小、质量轻、工作可靠，可在狭小的空间使用； 采用新型不锈钢、弹簧钢等特殊材料，并使用特殊热处理工艺，使其具备防锈、抗腐蚀等特殊性能。
权利要求1.一种弹性锁扣，包括下挂钩、锁柄和锁柄支座，该锁柄旋装于锁柄支座上，还包括拉簧，该拉簧用于连接下挂钩和锁柄。
2.根据权利要求1所述的弹性锁扣，其特征在于所述锁柄上设有装配孔，所述拉簧是由两对称的“S”形弹簧一端通过拉丝一体设置的，两对称的“S”形弹簧的另一端设有拉钩，该拉簧通过拉钩插装于锁柄上的装配孔内。
专利摘要本实用新型涉及弹性锁扣，包括下挂钩、锁柄和锁柄支座，该锁柄旋装于锁柄支座上，还包括拉簧，该拉簧用于连接下挂钩和锁柄；本实用新型中设置拉簧，可很好的降低振动、冲击对锁紧机构的影响，使得上、下载体连接稳固可靠，并且整体结构简单、体积小、质量轻、工作可靠，可在狭小的空间使用；具有闭锁功能，可防止意外开启。
文档编号E05C19/08GK201963088SQ20112000088
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月4日 优先权日2011年1月4日
发明者周明阳, 陈青山 申请人:凯迈(洛阳)气源有限公司