专利名称：温控闭门器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种温控闭门器。
背景技术：
目前市场上销售的闭门器大多都没有配备闭门器副臂定位防火自动温控关闭装置，这种闭门器大都是常闭闭门器，主要安装在常年关闭的防火门上，随时保持防火门处于关闭状态，防止发生火灾时火通过防火门迅速蔓延，这种闭门器在人流通过量不大的防火门上比较适用，但是在防火门的人流或物流量比较大的公共建筑中这种闭门器往往无法达到使用要求，由于物流或人流需要频繁通过防火门，人们要花大量的时间和体力频繁开启防火门，极大的影响了人们通行的便利，如果用工具将防火门固定在开启的状态，那么防火门将形同虚设，火灾发生时由于防火门处于开启状态，火将迅速通过防火门向周围蔓延。现有技术中也有少量的开启式防火门，这些开启式防火门一般采用传统阻尼式闭门器和带有易熔合金件或玻璃球等热敏感元件支撑装置配合使用，来完成火灾时自动关闭防火门，这种装置最大的缺点在于对安装调试要求非常高，只能固定角度定位，不能任意角度定位，保持开启状态；也有的常开防火装置采用电磁吸铁式配合普通闭门器或自动闭门释放器式这两种方式中，自动闭合装置的最大缺点在于必须同消防控制室联动，才能控制防火门自动关闭，并且对安装布线要求极其高，对于某些场所根本无法安装。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种温控闭门器，以克服现有防火门的自动闭合装置对安装调试要求高，或者必须同消防控制室联动，且不能任意角度定位，保持开启状态。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种温控闭门器，包括壳体和闭门转臂机构，壳体内设有齿轮转轴、棘轮离合器、 液压缓冲器和温控启发机构，所述温控启发机构安装在液压缓冲器上，液压缓冲器通过齿条活塞连接齿轮转轴，齿轮转轴的一端与闭门转臂机构连接，齿轮转轴的另一端与棘轮离合器连接；所述棘轮离合器由复位拨杆、棘爪、棘轮和拉簧构成，其中棘轮设置于齿轮转轴上，棘爪与棘轮相咬合，并与复位拨杆联动，复位拨杆通过拉簧连接壳体。所述温控启发机构由温控撞杆、支架、温控管、滑块、压缩弹簧和方管套构成，其中方管套内设有压缩弹簧，压缩弹簧前端设有温控撞杆，温控撞杆上设有滑块，滑块顶端连接有温控管，温控管的前端与支架连接。所述温控管和复位拨杆穿过壳体上表面缺口露出表面。本实用新型的有益效果为能够实现任意角度的定位，使用时更加方便，安装不受任何条件限制，适用范围广。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。[0011]图1是本实用新型实施例所述温控闭门器的结构示意图；图2是本实用新型实施例所述温控闭门器中棘轮离合器的结构示意图；图3是本实用新型实施例所述温控闭门器中温控启发机构的结构示意图。图中1、壳体；2、齿轮转轴；3、棘轮离合器；31、复位拨杆；32、棘爪；33、棘轮；34、拉簧； 4、液压缓冲器；5、温控启发机构；51、温控撞杆；52、支架；53、温控管；54、滑块；55、压缩弹簧；56、方管套；6、闭门转臂机构。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型实施例所述的一种温控闭门器，包括壳体1和闭门转臂机构6，壳体1内设有齿轮转轴2、棘轮离合器3、液压缓冲器4和温控启发机构5，所述温控启发机构5安装在液压缓冲器4上，液压缓冲器4通过齿条活塞连接齿轮转轴2，齿轮转轴 2的一端与闭门转臂机构6连接，齿轮转轴2的另一端与棘轮离合器3连接；棘轮离合器3 由复位拨杆31、棘爪32、棘轮33和拉簧34构成，其中棘轮33设置于齿轮转轴2上，棘爪32 与棘轮33相咬合，并与复位拨杆31联动，复位拨杆31通过拉簧34连接壳体1。所述温控启发机构5由温控撞杆51、支架52、温控管53、滑块M、压缩弹簧55和方管套56构成，其中方管套56内设有压缩弹簧55，压缩弹簧55前端设有温控撞杆51，温控撞杆51上设有滑块M，滑块M顶端连接有温控管53，温控管53的前端与支架52连接。所述温控管53和复位拨杆31穿过壳体1上表面缺口露出表面。使用时，将闭门器手动复位装置处于复位位置，开门时门扇的转动通过闭门转臂机构带动液压缓冲器中的齿轮转轴转动，齿轮转轴带动安装在其上的离合器棘轮转动，同时与齿轮啮合的齿条活塞也随之移动，使之复位压簧压缩蓄能。同时受连接与复位拨杆上弹簧力的作用，使之棘爪与棘轮扣合，当门开启到所需角度时，闭门转臂停止转动，防火窗随之开启定位。当发生火灾须关闭防火门(窗)时，设在壳体内部的温控启发机构由支架、滑块、 方管套以及温控撞杆和温控管构成，利用温控管在高温下的自动炸裂，使温控撞杆来撞击复位拨杆，使棘爪与棘轮脱离，从而完成闭门。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种温控闭门器，包括壳体(1)和闭门转臂机构(6)，壳体(1)内设有齿轮转轴(2)、 棘轮离合器(3)、液压缓冲器(4)和温控启发机构(5)，其特征在于所述温控启发机构(5) 安装在液压缓冲器(4)上，液压缓冲器(4)通过齿条活塞连接齿轮转轴(2)，齿轮转轴(2)的一端与闭门转臂机构(6)连接，齿轮转轴(2)的另一端与棘轮离合器(3)连接；棘轮离合器 (3)由复位拨杆(31)、棘爪(32)、棘轮(33)和拉簧(34)构成，其中棘轮(33)设置于齿轮转轴(2)上，棘爪(32)与棘轮(33)相咬合并与复位拨杆(31)联动，复位拨杆(31)通过拉簧 (34)连接壳体(1)。
2.根据权利要求1所述的温控闭门器，其特征在于温控启发机构(5)由温控撞杆 (51)、支架(52)、温控管(53)、滑块(54)、压缩弹簧(55)和方管套(56)构成，其中方管套 (56 )内设有压缩弹簧(55 )，压缩弹簧(55 )前端设有温控撞杆(51)，温控撞杆(51)上设有滑块(54 )，滑块(54 )顶端连接有温控管(53 )，温控管(53 )的前端与支架(52 )连接。
3.根据权利要求1或2所述的温控闭门器，其特征在于所述温控管(53)和复位拨杆 (31)穿过壳体(1)上表面缺口露出表面。
专利摘要本实用新型涉及一种温控闭门器，包括壳体和闭门转臂机构，壳体内设有齿轮转轴、棘轮离合器、液压缓冲器和温控启发机构，所述温控启发机构安装在液压缓冲器上，液压缓冲器通过齿条活塞连接齿轮转轴，齿轮转轴的一端与闭门转臂机构连接，齿轮转轴的另一端与棘轮离合器连接。本实用新型的有益效果为能够实现任意角度的定位，使用时更加方便，安装不受任何条件限制，适用范围广。
文档编号E05C17/02GK201943498SQ20112001964
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者肖贻勇 申请人:肖贻勇