专利名称：一种双层汽车玻璃的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车玻璃，尤其涉及一种双层汽车玻璃。
背景技术：
目前，国内、外的汽车玻璃，都是采用单层玻璃，这对于汽车来说已满足了其采光和司机、乘客人员能透过玻璃，看清车外的道路和其他景色的需要，但是在南方炎热的夏天和北方寒冷的冬天，使单层玻璃的隔热性不能满足要求，同时，随着人们对车内噪音的要求越来越低，因此单层玻璃液满足不了对低噪音的要求。
实用新型内容有鉴于此，有必要提供一种隔热效果良好的双层汽车玻璃。·本实用新型是这样实现的，一种双层汽车玻璃，包括两层玻璃，所述两层玻璃之间的四周边设有充垫物，且两层玻璃之间设有若干相互平行的充垫物二。进一步地，所述两层玻璃之间的四周边和所述充垫物之间采用胶密封。进一步地，所述充垫物二与所述两层玻璃之间为一体而成，或者非一体而成。本实用新型提供的双层汽车玻璃的优点在于通过将原来的单层汽车玻璃设计成具有双层玻璃的汽车玻璃，且双层玻璃四周设有充垫物，且采用胶密封，大大增强了汽车玻璃的隔热性能，且减少了噪音的传播。通过在双层玻璃之间设有若干相互平行的充垫物二，提高了玻璃的韧性，延长了双层汽车玻璃的使用寿命。
图I为本实用新型双层汽车玻璃的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参阅图1，图I为本实用新型双层汽车玻璃10的结构示意图。所述双层汽车玻璃10包括两层玻璃1，所述两层玻璃I之间的四周边设有充垫物2，且两层玻璃I之间设有若干相互平行的充垫物二 3，所述两层玻璃I之间的四周边和所述充垫物2之间采用胶密封。所述充垫物二 3与所述两层玻璃I之间为一体而成，或者非一体而成。综上所述通过将原来的单层汽车玻璃设计成具有双层玻璃的汽车玻璃，且双层玻璃四周设有充垫物，且采用胶密封，大大增强了汽车玻璃的隔热性能，且减少了噪音的传播。[0015]通过在双层玻璃之间设有若干相互平行的充垫物二，提高了玻璃的韧性，延长了双层汽车玻璃的使用寿命。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。·
权利要求1.一种双层汽车玻璃，包括两层玻璃，其特征在于，所述两层玻璃之间的四周边设有充垫物，且两层玻璃之间设有若干相互平行的充垫物二。
2.根据权利要求I所述的双层汽车玻璃，其特征在于，所述两层玻璃之间的四周边和所述充垫物之间采用胶密封。
3.根据权利要求I所述的双层汽车玻璃，其特征在于，所述充垫物二与所述两层玻璃之间为一体而成，或者非一体而成。
专利摘要本实用新型涉及一种双层汽车玻璃，包括两层玻璃，所述两层玻璃之间的四周边设有充垫物，且两层玻璃之间设有若干相互平行的充垫物二，通过将原来的单层汽车玻璃设计成具有双层玻璃的汽车玻璃，且双层玻璃四周设有充垫物，且采用胶密封，大大增强了汽车玻璃的隔热性能，且减少了噪音的传播。
文档编号E06B3/67GK202673030SQ20122034470
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者汤广顺 申请人:汤广顺