一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及条形锁片锁，包括有锁壳及锁芯，所述锁芯内设有一排锁片组，该锁片锁还包括有锁闩，该锁闩设置在所述锁芯内的径向方向上并且所述锁闩沿所述径向方向活动设置，该锁闩还带有使锁闩向锁芯轴心移动的弹簧，所述锁壳上设有与锁闩尾部尺寸相匹配的凹槽，该锁闩与锁片的钥匙孔垂直，与锁闩对应的锁片的一侧设有平整部位及凹陷部位，所述锁闩的头部与该凹陷部位形状相匹配；主要用于两轮机动车包括摩托车和电动车，该锁主要用于上述车辆的电门锁、坐垫锁、行李箱上的锁，增加其防撬防盗的功能。
【专利说明】—种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防撬锁，特别涉及的是一种防撬的锁片锁，用于两轮电动车比如摩托车、电动车上。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，锁种类多样，锁基本被用到防护财物，因此其防盗功能非常重要。目前锁片锁通过锁片径向移动来锁住和开启锁芯，锁片锁具有锁片不易任意游动、防盗性好，且易开启的优点；但是，锁片锁在防撬方面存在一个缺陷，而防撬是锁在防盗能力的重要体现，目前锁片锁容易让人将其若干锁片归位后暴力强行转动锁芯达到暴力开锁的安全问题。
实用新型内容
[0003]鉴于【背景技术】中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种增加防撬功能、主要用于两轮机动车的防撬条形锁片锁。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，包括有锁壳及锁芯，所述锁芯设置在锁壳内，所述锁芯内设有一排锁片组，该排锁片组由若干带复位弹簧的条形的锁片组成，其特征在于:该锁片锁还包括有锁闩，该锁闩设置在所述锁芯内的径向方向上并且所述锁闩沿所述径向方向活动设置，该锁闩还带有使锁闩向锁芯轴心移动的弹簧，所述锁壳上设有与锁闩尾部尺寸相匹配的凹槽，该锁闩与锁片的钥匙孔垂直，该锁闩至少对应一个锁片，与锁闩对应的锁片的一侧设有平整部位及凹陷部位，所述锁闩的头部与该凹陷部位形状相匹配，所述锁芯处开启状态时锁闩头部进入到对应的锁片上的凹陷部位内，所述锁芯处关闭状态时对应的锁片一侧的平整部位顶住锁闩的头部并且使锁闩尾部插入锁壳上的凹槽内。
[0006]该锁片锁的锁芯内设有两排锁片组，每排锁片组由若干带复位弹簧的条形的锁片组成，两排锁片组分别为第一锁片组及第二锁片组，第一锁片组中的锁片与第二锁片组中的锁片相互交错排列设置在锁芯内，两排锁片组的锁片锁止锁芯位置以锁芯的轴心中心对称。
[0007]所述锁闩对应所有的锁片。
[0008]所述凹陷部位设置成“V”字型或弧形。
[0009]本实用新型的有益效果为，当钥匙插入锁片锁后锁芯内的锁片都将移动到使锁芯转动开启的位置，那么锁闩的头部将陷入对应的锁芯的凹陷部位内，使锁闩尾部脱离锁壳达到使锁开启的目的。关闭时，拔出钥匙锁片复位弹出，锁片的平整部位将锁闩顶进锁壳的凹槽内，因此即使暴力破坏锁片，锁闩仍然将起到关闭锁住的目的，因此增加通过设置锁闩进一步增加锁片锁的防撬功能，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。
【专利附图】
【附图说明】[0010]下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
[0011]图1为本实用新型只有一排锁片组的锁片锁锁住状态结构示意图。
[0012]图2为本实用新型只有一排锁片组的锁片锁开启状态结构示意图。
[0013]图3为本实用新型只有一排锁片组的锁片锁开启状态侧视结构示意图，其中锁闩对应一个锁片。
[0014]图4为本实用新型只有一排锁片组的锁片锁开启状态侧视结构示意图，其中锁闩对应全部锁片。
[0015]图5为本实用新型只有两排排锁片组的锁片锁锁住状态结构示意图。
[0016]图6为本实用新型只有两排锁片组的锁片锁开启状态结构示意图。
[0017]图7为本实用新型只有两排锁片组的锁片锁开启状态侧视结构示意图，其中锁闩对应一个锁片。
[0018]图8为本实用新型只有两排锁片组的锁片锁开启状态侧视结构示意图，其中锁闩对应全部锁片。
【具体实施方式】
[0019]参见附图，本实施方式中一种主要用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，本实施方式中所指的两轮机动车包括摩托车和电动车，该锁主要用于上述车辆的电门锁、坐垫锁、行李箱上的锁。它包括有锁壳I及锁芯2，所述锁芯设置在锁壳内，所述锁芯内设有一排锁片组，该排锁片组由若干带复位弹簧6的条形的锁片3a组成，该锁片锁还包括有锁闩4，该锁闩设置在所述锁芯内的径向方向上并且所述锁闩沿所述径向方向活动设置，该锁闩还带有使锁闩向锁芯轴心移动的弹簧5，所述锁壳上设有与锁闩尾部尺寸相匹配的凹槽10，该锁闩与锁片的钥匙孔7垂直，该锁闩至少对应一个锁片，与锁闩对应的锁片的一侧设有平整部位8及凹陷部位9，所述锁闩的头部与该凹陷部位形状相匹配；所述凹陷部位设置成“V”字型或弧形，如此能使锁闩与凹陷部位之间相对滑动更加顺畅，不会出现卡滞的现象。所述锁芯处开启状态时锁闩头部进入到对应的锁片上的凹陷部位内，所述锁芯处关闭状态时对应的锁片一侧的平整部位顶住锁闩的头部并且使锁闩尾部插入锁壳上的凹槽内。如此只有当钥匙插入锁片锁后锁芯内的锁片都将移动到使锁芯转动开启的位置，那么锁闩的头部将陷入对应的锁芯的凹陷部位内，使锁闩尾部脱离锁壳才能达到开启的目的。因此达到了双重开锁防护，一个是锁片组，一个是锁闩，而且只有当与锁闩对应的锁片达到开锁的位置时才能时锁闩开启，如此当使用暴力破坏锁片的时候将会导致锁闩不能正常开启达到防撬的目的。
[0020]该锁片锁的锁芯内设有两排锁片组，每排锁片组由若干带复位弹簧的条形的锁片组成，两排锁片组分别为第一锁片组及第二锁片组，第一锁片组中的锁片3a与第二锁片组中的锁片3b相互交错排列设置在锁芯内，两排锁片组的锁片锁止锁芯位置以锁芯的轴心中心对称。如此钥匙拔出锁住状态时，第一锁片组、第二锁片组以及锁闩从三个方向弹出锁芯，同时卡入锁壳的三个槽内，此时锁芯在锁壳内不能转动，从而达到锁住的功能；钥匙插入开启状态时，第一锁片组、第二锁片组以及锁闩从三个方向同时缩回锁芯，锁壳的三个槽内没有任意一个部件，此时锁芯在锁壳内转动自如，没有卡滞现象，增加了锁的防盗功能。
[0021]所述锁闩对应所有的锁片，即将锁闩沿锁芯轴向伸长至对应所有的锁片，而对应锁片的一侧设有平整部位及凹陷部位。这样钥匙插入开启状态时，所有锁片缩回锁芯，当所有锁片缩回锁芯后才能使锁闩缩进凹陷部位。因此如果暴力开锁，不能使所有的锁片缩回锁芯使得所有的凹陷部位与锁闩对齐，则不能使锁闩处于开启状态，就不能开锁。因此本实用新型的锁有效地增加了防撬防盗能力。
【权利要求】
1.一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，包括有锁壳(I)及锁芯(2)，所述锁芯设置在锁壳内，所述锁芯内设有一排锁片组，该排锁片组由若干带复位弹簧(6)的条形的锁片(3a)组成，其特征在于:该锁片锁还包括有锁闩(4)，该锁闩设置在所述锁芯内的径向方向上并且所述锁闩沿所述径向方向活动设置，该锁闩还带有使锁闩向锁芯轴心移动的弹簧(5)，所述锁壳上设有与锁闩尾部尺寸相匹配的凹槽(10)，该锁闩与锁片的钥匙孔垂直，该锁闩至少对应一个锁片，与锁闩对应的锁片的一侧设有平整部位(8)及凹陷部位(9)，所述锁闩(4)的头部与该凹陷部位形状相匹配，所述锁芯处开启状态时锁闩头部进入到对应的锁片上的凹陷部位内，所述锁芯处关闭状态时对应的锁片一侧的平整部位顶住锁闩的头部并且使锁闩尾部插入锁壳上的凹槽内。
2.如权利要求1所述的一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，其特征在于:该锁片锁的锁芯内设有两排锁片组，每排锁片组由若干带复位弹簧的条形的锁片组成，两排锁片组分别为第一锁片组及第二锁片组，第一锁片组中的锁片(3a)与第二锁片组中的锁片(3b)相互交错排列设置在锁芯内，两排锁片组的锁片锁止锁芯位置以锁芯的轴心中心对称。
3.如权利要求1或2所述的一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，其特征在于:所述锁闩对应所有的锁片。
4.如权利要求1或2所述的一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，其特征在于:所述凹陷部位(9)设置成“V”字型或弧形。
5.如权利要求3所述的一种用于两轮机动车的防撬条形锁片锁，其特征在于:所述凹陷部位设置成“V”字型或弧形。
【文档编号】E05B29/00GK203514998SQ201320685187
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月4日 优先权日:2013年11月4日
【发明者】张晓东 申请人:瑞安市奥雪汽车电器有限公司