一种行李箱盖铰链及车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种行李箱盖铰链及车辆，涉及汽车零部件领域。上述行李箱盖铰链设置于汽车后备箱箱体与行李箱盖之间，包括铰链本体，所述铰链本体的内侧沿长度方向设置有一用于放置线束的凹槽。通过在铰链内侧增加一个放置线束的凹槽，在保证行李箱盖用电器正常使用的前提下，开启行李箱盖时，看不到线束，较为美观，并且未增加零件，成本较小；同时使铰链，线束的维修更便利。
【专利说明】一种行李箱盖铰链及车辆【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种行李箱盖铰链及车辆。
【背景技术】
[0002]现有技术中大部分的行李箱盖均集成一些用电器，如尾灯，后视摄像头，牌照灯等。相应的，电器线束一般布置在行李箱盖铰链上。如图1所示，常见的行李箱盖铰链截面为圆形，打开行李箱盖时，线束凸出于铰链表面，且在视野范围内，影响美观。也有一些较为高档的车辆增加了装饰件，将行李箱盖铰链与线束放到装饰件里面，虽然解决了美观的问题，但同时也增加了制作成本，线束及行李箱盖铰链的维修也不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种行李箱盖铰链及车辆，保证行李箱盖用电器正常使用前提下，开启行李箱盖时，看不到线束，较为美观，提高汽车使用的舒适度。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种行李箱盖铰链，设置于汽车后备箱箱体与行李箱盖之间，包括铰链本体，所述铰链本体的内侧沿长度方向设置有一用于放置线束的凹槽；其中，所述凹槽中设置有一个或多个用于固定线束的固定孔。
[0005]其中，所述铰链本体的形状为弓形。
[0006]其中，所述铰链本体内部中空。
[0007]进一步的，所述铰链本体与行李箱盖护板连接，并通过行李箱盖钣金与行李箱盖固定。
[0008]本实用新型实施例还提供一种车辆，包括如上所述的行李箱盖铰链。
[0009]本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果:
[0010]本实用新型实施例的行李箱盖铰链中，通过在铰链内侧增加一个放置线束的凹槽，在保证行李箱盖用电器正常使用的前提下，开启行李箱盖时，看不到线束，较为美观，并且未增加零件，成本较小；同时使铰链，线束的维修更便利。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1表示现有技术中行李箱盖铰链的截面图；
[0012]图2表示本实用新型实施例中行李箱盖铰链的截面图；
[0013]图3表示本实用新型实施例中行李箱盖铰链与行李箱盖的连接效果示意图；
[0014]图4表示图3中行李箱盖铰链的局部效果图；
[0015]图5表示本实用新型实施例中的行李箱盖铰链与线束配合的效果示意图；
[0016]图6表示本实用新型实施例中的行李箱盖铰链未安装线束前的效果示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018] 01-行李箱盖钣金，02-行李箱盖护板，03-铰链本体，04-线束，30-凹槽。【具体实施方式】
[0019]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]本实用新型针对现有技术中打开行李箱盖时，线束凸出于铰链表面，且在视线范围内，影响美观的问题，提供一种行李箱盖铰链及车辆，，通过在铰链内侧增加一个放置线束的凹槽，在保证行李箱盖用电器正常使用的前提下，开启行李箱盖时，看不到线束，较为美观，并且未增加零件，成本较小；同时使铰链，线束的维修更便利。
[0021]如图2、图6所示，本实用新型实施例提供一种行李箱盖铰链，设置于汽车后备箱箱体与行李箱盖之间，包括铰链本体03，所述铰链本体03的内侧沿长度方向设置有一用于放置线束04的凹槽30。
[0022]进一步的，所述铰链本体的形状为弓形。如图4所示为行李箱盖铰链的局部放大图。
[0023]本实用新型的上述实施例中，在铰链本体03的内侧设置一用于放置行李箱盖线束04的凹槽30。本实用新型实施例中，为了开启行李箱盖时，看不到线束，该凹槽30设置于铰链本体03内侧，即铰链本体03背对操作者方向，让汽车行李箱盖更加美观。其中，凹槽30的深度可以根据不同车型中线束的不同粗细决定。
[0024]本实用新型的上述实施例中，根据汽车后备箱箱体与行李箱盖之间结构关系，上述铰链本体03的形状一般采用弓形结构，让连接处更加美观；所有能起到连接作用的铰链本体03的形状，如直角、半弧形等等，在本实用新型实施例中均适用。
[0025]进一步的，本实用新型的另一实施例中，所述凹槽30中设置有一个或多个用于固定线束04的固定孔。
[0026]本实用新型的上述实施例中，为了让行李箱盖线束04与行李箱盖铰链03固定在一起，在凹槽30中设置一个或多个用于固定线束04的固定孔。其中，固定孔的个数可以根据线束的粗细、铰链的长度等等决定，也可根据使用者的意愿决定，不限于具体的数目。
[0027]通过固定孔的方式固定线束，让线束的拆卸、维修等更加便利，同时也使铰链的维修、护理更加方便。
[0028]如图5、图6所示，本实用新型的上述实施例中，在保证铰链本体03的强度能够支持行李箱盖的前提下，为了节约材料，所述铰链本体03内部中空。本实用新型实施例中，内部中空的铰链本体03在满足一定强度时，同时节约成本，降低制造成本，有利于提高市场
竞争力。
[0029]如图3所示，本实用新型实施例的又一实施例中，所述铰链本体03与行李箱盖护板02连接，并通过行李箱盖钣金01与行李箱盖固定。
[0030]本实用新型的上述实施例中，为了将铰链本体03与行李箱盖固定更加牢固，铰链本体03与行李箱盖护板02连接，并通过行李箱盖钣金01与行李箱盖固定。
[0031]为了实现上述目的，本实用新型实施例还提供一种车辆，包括如上述所述的行李箱盖铰链。
[0032]本实用新型实施例的行李箱盖铰链中，通过在铰链内侧增加一个放置线束的凹槽，在保证行李箱盖用电器正常使用的前提下，开启行李箱盖时，看不到线束，较为美观，并且未增加零件，成本较小；同时铰链、线束的拆卸更加方便，维修也更便利。以上行李箱盖铰链的所有实施例及其有益效果均适用于此车辆。
[0033]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种行李箱盖铰链，设置于汽车后备箱箱体与行李箱盖之间，包括铰链本体，其特征在于，所述铰链本体的内侧沿长度方向设置有一用于放置线束的凹槽；其中，所述凹槽中设置有一个或多个用于固定线束的固定孔。
2.根据权利要求1所述的行李箱盖铰链，其特征在于，所述铰链本体的形状为弓形。
3.根据权利要求1所述的行李箱盖铰链,其特征在于,所述铰链本体内部中空。
4.根据权利要求1所述的行李箱盖铰链，其特征在于，所述铰链本体与行李箱盖护板连接，并通过行李箱盖钣金与行李箱盖固定。
5.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的行李箱盖铰链。
【文档编号】E05D11/00GK203783313SQ201320687421
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】陈菲菲, 柳杨 申请人:北京汽车股份有限公司