线控座椅底盘的制作方法

本实用新型涉及一种座椅底盘，特别涉及一种线控座椅底盘。

背景技术：

椅子是人们办公或休息时必不可少的家具，现在的转椅很多都具有椅面升降和椅背调节的功能，而这些功能通常是通过座椅底盘来控制的。

授权公告号为CN201775314U的实用新型专利公开了一种转椅底盘的升降装置。该实用新型通过线控装置控制与固定板铰接的L型升降压杆来挤压气弹簧开关按钮。但是该实用新型存在以下问题：为了使座椅底盘的整体高度不会太高，L型升降压杆与线控装置连接的边较短，这样就导致了需要较大的作用力才能使得L型升降压杆能够按动气弹簧开关按钮。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种操作更省力的线控座椅底盘。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种线控座椅底盘，包括外壳、线控装置和升降压板，所述外壳底面设有气弹簧开关安装部，所述升降压板一端与外壳内部一侧铰接，所述线控装置位于外壳另一侧，所述线控装置包括一端与升降压板的另一端固定连接的拉线，所述拉线能向下拉动升降压板，所述升降压板中间设有与气弹簧开关安装部相对位的压紧部，所述升降压板设有使升降压板向上运动的复位机构。

通过上述技术方案，线控装置操作拉线向下拉动升降压板，使得升降压板沿着与外壳的铰接点向下转动，在转动的过程中升降压板的压紧部挤压位于气弹簧开关安装部的气弹簧的开关按钮，使得气弹簧启动。当座椅的高度调节到合适的高度之后，松开线控装置的拉线，拉线不再提供拉力，升降压板在复位机构的作用下向上运动，升降压板不再挤压开关按钮，气弹簧关闭，座椅高度被锁死。由于拉线对升降压板的作用力在升降压板上相对铰接点的另一端，而开关按钮对升降压板的作用力在升降压板中间的压紧部，所以气弹簧的开关按钮对压紧部的反作用力的力臂相比拉线对升降压板的作用力的力臂要小，也就能使操作时更省力。

进一步设置为：所述线控装置还包括定滑轮，所述定滑轮位于升降压板下方，所述外壳上设有滑轮架，所述滑轮架与定滑轮转动连接。

通过上述技术方案，固定在滑轮架上的定滑轮位于升降压板下方，使得拉线穿过定滑轮之后通过定滑轮改变拉线对升降压板的作用力方向。一方面能够调节拉线对升降压板的作用力方向，使该作用力方向更靠近升降压板的转动方向，也就更省力；另一方面能够使得拉绳变化方向的时候圆滑过渡，不会出现拉线和外壳摩擦受损的情况；同时能使得拉线从外壳的侧面出线，拉线长度不变的前提下当拉线的另一端固定在手柄上时，手柄的固定位置范围更广，也克服了拉线从外壳下方出线时拉线太长导致外观难看的问题。

进一步设置为：所述复位机构为设置在升降压板与外壳铰接点的扭簧。

通过上述技术方案，用扭簧作为复位机构来使升降压板向上转动复位，能够节约空间，使外壳内部结构更加紧凑。

进一步设置为：所述线控装置还包括拉手固定架和拉板，所述拉板与拉手固定架铰接，所述拉板与拉线的另一端固定连接，所述拉板、拉线的固定连接点位置与拉板、拉手固定架的铰接点位置错开。

通过上述技术方案，通过手拉动拉板沿着拉板与拉手固定架的铰接点转动，由于拉板、拉线的固定连接点与拉板、拉手固定架的铰接点不重叠，所以在拉板、拉线的固定连接点随着拉板的转动而围绕铰接点转动时，就会带动拉线运动，通过拉线传递动力带动升降压板运动。

进一步设置为：所述拉线在与拉板连接的一端设有第一连接块，所述拉板上设有与第一连接块相对应的连接孔。

通过上述技术方案，通过拉线一端的第一连接块和拉板上的连接孔的配合，使得拉线与拉板固定连接。这种连接方式，安装时十分方便。

进一步设置为：所述拉板的侧面设有与连接孔相连通的第一避让槽。

通过上述技术方案，在拉板的侧面设置与连接孔连通的第一避让孔，在第一连接块卡入连接孔时候，通过第一避让槽来避让拉线，就不需要通过拉线穿孔来使第一连接块卡入连接孔，安装更加方便。

进一步设置为：所述拉板的侧面设有防止第一连接块脱出的盖板，所述盖板与拉手固定架可拆卸连接。

通过上述技术方案，在安装第一连接块时，将第一连接块安装在拉板上，安装完成之后连接盖板与拉手固定架，固定拉板和第一连接块，使得第一连接块不会从拉板中脱离。

进一步设置为：所述拉线位于外壳和拉板之间的部分设有保护套。

通过上述技术方案，在外壳和拉板之间的拉线上设置保护套来保护拉线，使得拉线不会因为长期暴露在外而受损。

进一步设置为：所述拉线在与升降压板连接的一端设有第二连接块，所述升降压板背向定滑轮的一侧设有与第二连接块相对应的连接槽，所述升降压板的侧面设有与连接槽连通的第二避让槽。

通过上述技术方案，使得拉线通过第二连接块与升降压板上连接槽的配合固定连接，而第二避让孔在第二连接块卡入连接槽的时候起到避让拉线的作用。这样的连接方式方便了施工人员安装。

进一步设置为：所述压紧部设有圆柱形的挤压块。

通过上述技术方案，在压紧部设置圆柱形的挤压块来配合气弹簧上的开关按钮，增加压紧部与开关按钮的接触面积，减小压强，增加使用寿命。

综上所述，本实用新型的有益效果为：拉线对升降压板的作用力的力臂比反作用力的力臂长，操作更省力；保护套保护拉线不容易受损；挤压块增加与气弹簧开关按钮的接触面积，减小压强，增加使用寿命。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例内部的结构示意图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是实施例的剖视图。

附图标记：1、外壳；2、线控装置；3、升降压板；4、气弹簧；5、开关按钮；6、压紧部；7、挤压块；8、拉线；9、扭簧；10、滑轮架；11、定滑轮；12、保护套；13、第一连接块；14、第二连接块；15、第一避让槽；16、第二避让槽；17、连接孔；18、连接槽；19、拉手固定架；20、拉板；21、盖板；22、气弹簧开关安装部。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1和图2所示，一种线控座椅底盘，包括外壳1、线控装置2和升降压板3。

如图3和图4所示，外壳1的底面设有气弹簧开关安装部22，气弹簧开关安装部22安装有气弹簧4的开关按钮5，升降压板3为长条形，升降压板3位于气弹簧开关安装部22的上方，且该升降压板3的压紧部6与气弹簧4的开关按钮5相对位，压紧部6设有圆柱形的挤压块7来增加与开关按钮5的接触面积、减小压强来延长开关按钮5的使用寿命。升降压板3一端与外壳1内部一侧铰接，升降压板3另一端与拉线8固定连接。升降压板3与外壳1铰接处设有使升降压板3往背向气弹簧4一侧转动的复位机构，该复位机构为扭簧9。

线控装置2位于外壳1的另一侧，且线控装置2包括拉线8、固定在外壳1上的定滑轮11、拉手固定架19和拉板20。定滑轮11设置在外壳1的滑轮架10上，位于升降压块的下方，能够改变拉线8对升降压块的作用力方向，使得拉线8对升降压板3的作用力方向尽可能与升降压板3上的作用力点、铰接点连成的直线垂直，来增加拉线8对升降压板3的作用力的力臂，同时使得拉线8从外壳1的侧面出线，拉线8长度不变的前提下和拉线8从外壳1底面出线相比，拉线8另一端连接的拉手固定架19和拉板20在座椅底面上的安装范围更广。拉线8的一端与圆柱形的第一连接块13的侧面中心位置连接，拉线8的另一端与圆柱形的第二连接块14的端面中心位置连接。升降压板3背向定滑轮11的一侧设有与第二连接块14相对应的圆形连接槽18，升降压板3的侧面设有与连接槽18连通的第二避让槽16，在第二连接块14卡入连接槽18的过程中第二避让槽16起到避让拉线8的作用。

拉板20与拉手固定架19铰接，拉板20上设有与第一连接块13相适配的圆形连接孔17，拉板20的侧面设有与连接孔17连通的第一避让槽15，第一避让槽15在第一连接块13卡入连接孔17的过程中起到避让拉线8的作用。拉板20沿着铰接点转动的过程中会带动拉线8运动，对升降压板3产生作用力。拉线8与拉板20的固定连接点的位置靠近拉板20与拉手固定架19的铰接点，使得用手转动拉板20时作用力的力臂和拉线8对拉板20的反作用力的力臂比尽可能大，转动拉板20的时候更省力。拉板20背向拉手固定架19的一侧设有与拉手固定架19螺栓连接的盖板21，通过盖板21使得第一连接块13不会从连接孔17中脱出。拉线8位于外壳1和拉板20之间的部分设有保护套12。

在使用该线控座椅底座来控制气弹簧4启闭时，用手转动拉板20，拉板20转动的过程中带动与拉板20固定连接的拉线8运动，拉线8通过定滑轮11改变作用力方向之后拉动升降压板3沿铰接点向下转动，升降压板3转动时挤压气弹簧4的开关按钮5，气弹簧4启动。由于挤压块7位于升降压板3中间的位置，使得在通过拉线8拉动升降压块来挤压开关按钮5时，拉线8的力臂较挤压块7要长，所以可以起到省力的作用。当座椅调节到合适的高度之后，松开拉板20，升降压板3在扭簧9的作用下复位，升降压板3不再挤压开关按钮5，气弹簧4关闭，座椅高度被锁死。