一种电力检修梯的制作方法

文档序号:14170932阅读:330来源:国知局
一种电力检修梯的制作方法

本发明涉及电力线缆检修技术领域,尤其是涉及一种电力检修梯。



背景技术:

在电力线缆检修时,经常要使用绝缘软梯,这种绝缘软梯的软梯头通常都是u形的挂钩,在u形的挂钩内设有滑轮,可以挂在线路上,也可以沿着线路滑动,使用起来较为方便,但是,如果检修人员需要停在某一处线路上进行操作时,这种软梯头也容易沿着线路自行滑动,给操作人员的正常作业带来了不便。现有技术对绝缘软梯的结构进行改进。

中国专利公告号cn201378704y公开一种电力维修专用挂梯,由软梯和挂头组成,挂头是一个绝缘的单轮滑车,由倒“u”形挂钩、滑轮和封门组成,封门采用插销式,所述插销为双杆式,一端是挑挂环,另一端两插杆的端头设有同轴通孔,挂钩一侧设有两个插孔,插销的两插杆穿过插孔,并在两插杆端头的同轴通孔内插入防脱销钉,该实用新型将吊挂式封门改为推拉式封门,结构合理,使用操作方便,可使作业人员快速进入作业状态,大大缩短输电线路检修作业的时间,确保线路及时恢复正常供电;该实用新型的挂头上设置有滑车,在维修人员使用软梯时,软梯会相对线缆有滑动,影响维修人员的安全。

中国专利公告号cn202513498u公开一种输电线路检修用软梯滑车,该滑车包括安装在支架上的两滑轮,其特征在于安装两滑轮的支架是由“u”形支架ⅰ和“u”形支架ⅱ组成,两支架之间通过固定板相连接,在“u”形支架ⅰ内侧安装有两相对分布的长方形刹车板,在上述“u”形支架ⅰ的两侧板之间安装有与固定滑轮的轴平行的导向轴和丝杠,两长方形刹车板上部的孔与导向轴相配,两刹车板中部的螺纹孔与丝杠相配,两刹车板下部的相对面上固定有刹车片,在丝杠的一端安装有手柄,上述丝杠与两刹车板相配处的螺纹旋向相反。本技术方案是在现有滑车的基础上,增加了刹车装置,可方便将输电线路检修用软梯滑车固定在输电线路上任意位置,以满足检修需要。但是该装置是在需要检修人员登上软梯后才能进行刹车操作,使用不方便。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种电力检修梯,该绝缘软梯上设置有刹车装置,检修人员在未登上软梯前采用拉绳一和拉绳二启动刹车装置,将本发明固定在电缆上,避免滑动,使检修作业更加安全,且本发明的挂头和刹车装置表面均喷涂绝缘耐磨涂料,使用寿命大大增强。

为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种电力检修梯,包括两根缆绳和固定在所述缆绳之间的多个脚踏板,所述两根缆绳顶端分别固定两个挂头,所述挂头包括倒u形挂钩一和设置在所述倒u形挂钩一内的滑轮,所述挂头侧边设置刹车装置;

所述刹车装置包括倒u形挂钩二和固定在所述倒u形挂钩二后端的固定块,所述倒u形挂钩二内部设置竖向压板,所述竖向压板前端上部固定横向柱一,所述横向柱一上套接弹簧一,所述竖向压板后端中部固定横向柱二;所述固定块内设置空腔,所述空腔上部宽度大于下部宽度,所述横向柱二从所述倒u形挂钩二中穿出伸入空腔内;所述空腔内设置移动块,所述移动块底端设置竖向柱,所述竖向柱上套接弹簧二,所述竖向柱底部固定拉绳,所述拉绳从所述固定块底部穿出;所述移动块前端中部固定斜块;

所述移动块内设置横向空腔和与之连通的纵向空腔,所述横向空腔内设置滑块,所述滑块前部直径小于后部直径,所述滑块前部套接弹簧三,所述滑块前端面固定拉绳二,所述拉绳二依次从所述纵向空腔、竖向柱以及固定块底部穿出,所述固定块内壁上设置容纳所述滑块的凹槽。

进一步的,所述竖向压板位于所述横向柱一下方位置设置挡板。

进一步的,所述挂头和刹车装置表面均喷涂绝缘耐磨涂料。

进一步的,所述绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液32-40份、环氧树脂25-35份、硅溶胶8-12份、乙二酸聚酯8-12份、氮化硅5-8份、纳米二氧化硅3-6份、丁腈橡胶粉12-18份、聚乙二醇辛基苯基醚2-5份、木质素磺酸钠3-8份、溶剂12-20份和水6-12份。

进一步的,所述溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:1-3混合而成。

进一步的,所述绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散10-20min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在120-140℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散20-30min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散40-60min,得绝缘耐磨涂料。

本发明的有益效果是:

1、一种电力检修梯,其中一个挂头侧边固定刹车装置,刹车装置包括倒u形挂钩二和固定在倒u形挂钩二后端的固定块,倒u形挂钩二6内部设置竖向压板,用于压制电缆,达到将本发明固定在电缆上的目的。竖向压板前端上部固定横向柱一,位于横向柱一下方位置设置挡板,横向柱一上套接弹簧一,其中挡板下端面与滚轮下端面齐平,用于走电缆。

2、竖向压板后端中部固定横向柱二;固定块内设置空腔,其中空腔上部宽度大于下部宽度,横向柱二从倒u形挂钩二中穿出伸入空腔内;空腔内设置移动块,移动块底端固定竖向柱,竖向柱上套接弹簧二,其中竖向柱直径小于移动块横向宽度,竖向柱位于空腔下部;而竖向柱底部固定拉绳,拉绳从固定块底部穿出,拉绳的作用是用于控制移动块的移动。

移动块前端中部固定斜块,设置斜块的目的是在移动块上下移动的过程中推动横向柱二移动,从而起到将本发明固定在电缆的作用。移动块后端设置滑块,滑块位于横向空腔内,滑块的前部内径小于后部内径,滑块前部套接弹簧三,滑块前端面固定拉绳二,拉绳二依次从所述纵向空腔、竖向柱以及固定块底部穿出,其中可通过拉伸二控制滑块在水平方向上的位置,固定块内壁上设置容纳滑块的凹槽。

使用该电力检修梯时,首先需要将挂头设置在电缆上,电缆位于挡板和滚轮的下方,将本发明移动到工作位置时,此时向下拉动拉绳一,会带动移动块向下运动,当移动块上的滑块移动至凹槽时,滑块卡入凹槽中,此时移动块上的斜块压动横向柱二向左移动,从而推动竖向压板将电缆压紧,本发明不会在电缆上滑动,更方便安全。此时工作人员可使用本发明进行电力检修工作,当检修完成后,向下拉动拉绳二,拉绳二带动滑块移动至横向空腔中,同时松开拉绳一,弹簧二恢复原状,移动块在弹簧二的作用下向上运动,当斜块运动至横向柱二以上的位置时,斜块对横向柱二不具有压力,竖向压板在弹簧一的作用下向左移动,此时刹车装置对电缆不具有压制作用,可以在电缆上移动本发明。

采用本发明的电力检修梯进行检修作业时,检修人员在未登上软梯前采用拉绳一和拉绳二启动刹车装置,将本发明固定在电缆上,避免滑动,使检修作业更加安全。

3、为增加本发明的使用寿命,本发明的挂头和刹车装置表面均喷涂绝缘耐磨涂料,以环氧树脂和丙烯酸乳液为基料,绝缘性能好,添加有硅溶胶,硅溶胶可以与环氧树脂和丙烯酸形成三维网络,增加涂料与基体的吸附力,增加耐磨性。

基料中添加的氮化硅、纳米二氧化硅、丁腈橡胶粉,通过范德华力吸附在环氧树脂分子链,可以大幅度提高涂料体积电阻率,减少表面电荷积聚,提高涂料绝缘性。氮化硅、纳米二氧化硅在聚乙二醇辛基苯基醚、乙二酸聚酯和木质素磺酸钠的作用下,均匀分散在涂料中不团聚,分散性好,进一步增加涂料的耐磨性和致密性。另外涂料中还添加有玻璃纤维,能大大增强涂料的机械性能。

溶剂为乙醇和甲苯混合而成,与聚乙二醇辛基苯基醚、乙二酸聚酯和木质素磺酸钠复配,能增加填料的分散性,从而提高涂料的机械性能。

附图说明

图1为本发明的实施例1的结构示意图;

图2为本发明的实施例1中挂头的结构示意图;

图3为本发明的实施例1中刹车装置的结构示意图。

图中:1-缆绳,2-脚踏板,3-挂头,4-滑轮,5-刹车装置,6-倒u形挂钩二,7-固定块,8-竖向压板,9-横向柱一,10-弹簧一,11-横向柱二,12-空腔,13-移动块,14-竖向柱,15-弹簧二,16-拉绳一,17-斜块,18-滑块,19-凹槽,20-挡板,21-倒u形挂钩一,22-横向空腔,23-电缆,24-纵向空腔,25-弹簧三,26-拉绳二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

实施例1

如图1-3所示,其中为了与图1相对应,图2-3中的左侧定义为前端,右侧定义为后端,一种电力检修梯,包括两根缆绳1和固定在缆绳1之间的多个脚踏板2。其中两根缆绳1顶端分别固定两个挂头3,挂头3包括倒u形挂钩一21和固定在倒u形挂钩21一内的滑轮4,其中挂头3侧边固定刹车装置5,其中挂头3和刹车装置5下部均设置螺纹孔,设置螺栓的固定板将挂头3和刹车装置5固定在一起,滑轮4可在电缆23上滑动。

刹车装置5包括倒u形挂钩二6和固定在倒u形挂钩二6后端的固定块7,其中u形挂钩二6和固定块7采用焊接的方式固定,倒u形挂钩二6内部设置竖向压板8,竖向压板8前端上部固定横向柱一9,位于横向柱一9下方位置设置挡板20,横向柱一9上套接弹簧一10,其中挡板20的下端面与滑轮4下端面齐平;竖向压板8后端中部固定横向柱二11。

固定块7内设置空腔12,其中空腔12上部宽度大于下部宽度,横向柱二11从所述倒u形挂钩二6中穿出伸入空腔12内;空腔12内设置移动块13,移动块13底端固定竖向柱14,竖向柱14上套接弹簧二15,其中竖向柱14直径小于移动块13横向宽度,竖向柱14位于空腔12下部;而竖向柱14底部固定拉绳16,拉绳16从固定块7底部穿出。

移动块13前端中部固定斜块17,移动块13内设置横向空腔22和与之连通的纵向空腔24,横向空腔22内设置滑块18,滑块18前部直径小于后部直径,滑块18前部套接弹簧三25,滑块18前端面固定拉绳二26,拉绳二26自由端依次从纵向空腔24、竖向柱14以及固定块7底部穿出;固定块7内壁上设置容纳滑块18的凹槽19。

使用本发明的电力检修梯时,首先需要将挂头设置在电缆上,电缆23穿入挡板20和滚轮4的下方,此时弹簧三25处于压缩状态,如图3所示。当将本发明移动到工作位置时,此时向下拉动拉绳一16,带动移动块13向下运动,当移动块13上的滑块18移动至凹槽19时,滑块18在弹簧三25的作用下卡入凹槽19中,此时移动块13上的斜块17移动至与横向柱二11对应的位置,从而压动横向柱二11向左移动,从而推动竖向压板8将电缆23压紧,即刹车装置5将本发明固定在电缆23上,此时弹簧二15和弹簧一10均处于压缩状态。工作人员可使用本发明进行电力检修工作,当检修完成后,向下拉动拉绳二26,拉绳二26带动滑块18移动至横向空腔22中,同时松开拉绳一16,弹簧二15恢复原状,移动块13在弹簧二15的作用下向上运动,当斜块17运动至横向柱二11以上的位置时,斜块17对横向柱二11不具有压力,竖向压板8在弹簧一10的作用下向后端移动,此时刹车装置5对电缆23不具有压制作用,可以在电缆23上移动本发明,结构简单,安全实用。

为了增加本发明的使用寿命,本发明中挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料,挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料。绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液32份、环氧树脂35份、硅溶胶8份、乙二酸聚酯12份、氮化硅5份、纳米二氧化硅6份、丁腈橡胶粉12份、聚乙二醇辛基苯基醚5份、木质素磺酸钠3份、溶剂20份和水6份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:1混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散10min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在140℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散20min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散60min,得绝缘耐磨涂料。

实施例2

实施例2结构与实施例1相同,不同之处在于:

本发明中挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料,挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料。绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液35份、环氧树脂32份、硅溶胶9份、乙二酸聚酯11份、氮化硅6份、纳米二氧化硅5份、丁腈橡胶粉13份、聚乙二醇辛基苯基醚4份、木质素磺酸钠4份、溶剂18份和水8份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:1.5混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散15min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在135℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散25min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散55min,得绝缘耐磨涂料。

实施例3

实施例3结构与实施例1相同,不同之处在于:

本发明中挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料,挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料。绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液36份、环氧树脂30份、硅溶胶10份、乙二酸聚酯10份、氮化硅7份、纳米二氧化硅4份、丁腈橡胶粉14份、聚乙二醇辛基苯基醚3份、木质素磺酸钠5份、溶剂16份和水9份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:2混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散15min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在130℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散25min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散50min,得绝缘耐磨涂料。

实施例4

实施例4结构与实施例1相同,不同之处在于:

本发明中挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料,挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料。绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液38份、环氧树脂28份、硅溶胶11份、乙二酸聚酯9份、氮化硅8份、纳米二氧化硅4份、丁腈橡胶粉15份、聚乙二醇辛基苯基醚3份、木质素磺酸钠6份、溶剂15份和水10份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:2.5混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散20min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在125℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散30min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散45min,得绝缘耐磨涂料。

实施例5

实施例5结构与实施例1相同,不同之处在于:

本发明中挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料,挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料。绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液40份、环氧树脂25份、硅溶胶12份、乙二酸聚酯8份、氮化硅5份、纳米二氧化硅3份、丁腈橡胶粉16份、聚乙二醇辛基苯基醚2份、木质素磺酸钠7份、溶剂14份和水11份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:3混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散18min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在120℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散22min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散40min,得绝缘耐磨涂料。

实施例6

实施例6结构与实施例1相同,不同之处在于:

本发明中挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料,挂头3和刹车装置5表面均喷涂绝缘耐磨涂料。绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液38份、环氧树脂25份、硅溶胶10份、乙二酸聚酯8份、氮化硅6份、纳米二氧化硅6份、丁腈橡胶粉18份、聚乙二醇辛基苯基醚3份、木质素磺酸钠8份、溶剂12份和水12份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:2混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将乙二酸聚酯、氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散20min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在120℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散28min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散50min,得绝缘耐磨涂料。

对比例1

对比例1与实施例6基本相同,不同之处在于:绝缘耐磨涂料的原料中去掉了乙二酸聚酯,具体如下:

绝缘耐磨涂料由以下重量份数的原料制成:丙烯酸乳液38份、环氧树脂25份、硅溶胶10份、氮化硅6份、纳米二氧化硅6份、丁腈橡胶粉18份、聚乙二醇辛基苯基醚3份、木质素磺酸钠8份、溶剂12份和水12份。

溶剂为乙醇和甲苯按体积比1:2混合而成。

绝缘耐磨涂料由以下步骤制备:

(1)将氮化硅、纳米二氧化硅、聚乙二醇辛基苯基醚、木质素磺酸钠、水以及一半溶剂混合分散20min,得混合物ⅰ;

(2)将环氧树脂在120℃熔化,然后加入丁腈橡胶粉,分散28min,得混合物ⅱ;

(3)将丙烯酸乳液、硅溶胶、混合物ⅰ、混合物ⅱ和剩余溶剂混合后超声分散50min,得绝缘耐磨涂料。

对比例2

对比例2与实施例6基本相同,不同之处在于:绝缘耐磨涂料的原料中去掉了聚乙二醇辛基苯基醚,其他步骤与实施例6相同。

对比例3

对比例3与实施例6基本相同,不同之处在于:绝缘耐磨涂料的原料中去掉了乙二酸聚酯和聚乙二醇辛基苯基醚,其他步骤与实施例6相同。

性能检测

检测本发明实施例1-6以及对比例1-3制备的绝缘耐磨涂料的性能,其中按gb/t1727-1992的要求喷涂于试板上,按gb/t1410-2006测试体积电阻率,按gb/t1768-2006测试耐磨性能,按gb/t5210-2006测试附着力,性能检测数据参见表1。

表1实施例1-6以及对比例1-3的绝缘耐磨涂料性能检测

由表1可知,本发明中挂头3和刹车装置5表面喷涂绝缘耐磨涂料与基体的附着力为8.58-9.33mpa,耐磨性能和扯断强度优异,绝缘性能好,增大大增强本发明的使用寿命。

而对比例1是在实施例6的基础上去掉原料乙二酸聚酯,对比例2是在实施例6的基础上去掉原料聚乙二醇辛基苯基醚,对比例3是在实施例6的基础上同时去掉乙二酸聚酯和聚乙二醇辛基苯基醚,对比例1-2其机械性能与实施例6相对下降很多,而对比例3机械性能更差,说明聚乙二醇辛基苯基醚、乙二酸聚酯具有协同作用,增强填料在涂料中的均匀性,从而增强涂料与基体的附着力和机械性能。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1