一种快速拼接窗帘轨道的制作方法

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一种快速拼接窗帘轨道的制作方法

本实用新型涉及一种轨道,具体涉及一种快速拼接窗帘轨道。



背景技术:

随着人民生活水平的提高,人们开始追求更高品质的生活,传统形式的窗帘已经无法满足人们的需求,电动窗帘应运而生,仅仅需要动一动手指,就可以实现帘布的开与合,省时省力。但由于大部分轨道一体成型,尺寸较大,而住宅的楼道与电梯内间距较窄,轨道无法顺利的运送到安装位置,同时也有一些从楼下吊到楼上的做法,但是难度系数大,也仅限于楼层不太高的楼层。

针对以上问题,故,有必要对其进行改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种快速拼接窗帘轨道,以便于缩小包装盒尺寸,方便轨道的运输;简化轨道的拼接方式,方便轨道的安装;隐藏突兀的电机,美化窗帘的整体外观。

为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种快速拼接窗帘轨道,包括至少两根相对应的速接轨道和用于连接两根速接轨道的轨道连接件;所述速接轨道的中部形成有具有一开口向下供窗帘滑动部件滑动的凹槽;所述速接轨道的左右两侧设有连接槽,与此相对应的,所述轨道连接件内设有与连接槽相定位配合的连接块;轨道连接件与速接轨道可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述速接轨道两侧的上下端分别连接有相对称的上固定板和下固定板;上固定板和下固定板呈“L”状体;上固定板和下固定板之间形成连接槽,所述轨道连接件内侧壁左右端与连接块之间形成有相对称的上导向槽和下导向槽;上固定板和下固定板与上导向槽和下导向槽分别套接,用于轨道连接件将两根速接轨道连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述速接轨道内设有上下对称的左隔离板和右隔离板;所述左隔离板与右隔离板分别布设于凹槽的两侧且垂直布设于速接轨道内,左隔离板和右隔离板将凹槽依次分割为左皮带腔、滑动部件腔和右皮带腔。

作为本实用新型的一种优选方案,所述左皮带腔和右皮带腔靠近速接轨道的内侧壁均匀布设有若干辅助筋;辅助筋的截面为三角形、半圆形或梯形等形状。

作为本实用新型的一种优选方案,所述两根相邻速接轨道与轨道连接件分别通过紧固件固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述左隔离板的和右隔离板的宽度由上下两端向中部倾斜布设。

作为本实用新型的一种优选方案,所述轨道连接件呈“∏”状体,轨道连接件的两侧设置有与紧固件相设配的螺纹通孔。

作为本实用新型的一种优选方案,所述轨道连接件与速接轨道采用铝合金材质制成。

本实用新型的有益效果是:将传统轨道分为数段,尽可能的缩小了包装盒尺寸,方便轨道的运输,降低了轨道受损的风险;速接轨道拼接快速便捷,连接完成后的轨道牢固可靠,窗帘滑动部件在其内运行顺滑,噪声微弱;另外,轨道上下呈对称结构,因此,与轨道连接的传动箱可以正反安装,当传动箱反向安装时,可以将电机隐藏在天花板内部,没了突兀的电机,窗帘整体构造变得更加美观。

附图说明

图1是本实用新型的轨道正反安装示意图;

图2是本实用新型速接轨道的截面结构示意图;

图3是本实用新型轨道连接件的截面结构示意图;

图4是本实用新型速接轨道与轨道连接件连接的截面结构示意图。

图中附图标记:速接轨道1,轨道连接件2,凹槽3,上固定板4,下固定板5,连接槽6,连接块7,左隔离板8,右隔离板9,左皮带腔10,滑动部件腔11,右皮带腔12,辅助筋13,紧固件14,上导向槽15,下导向槽16,主传动箱17,副传动箱18。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

实施例:如图1-4所示,一种快速拼接窗帘轨道,包括至少两根相对应的速接轨道1和用于连接两根速接轨道1的轨道连接件2;两根相对应的速接轨道1沿长度布设,速接轨道1的中部形成有具有一开口向下供窗帘滑动部件滑动的凹槽3;凹槽3沿速接轨道1的长度方向布设,速接轨道1的左右两侧设有连接槽6,与此相对应的,轨道连接件2内设有与连接槽6相定位配合的连接块7;轨道连接件2与速接轨道1可拆卸连接;将速接轨道1分为数段,尽可能的缩小了包装盒尺寸,方便速接轨道1的运输,降低了速接轨道1受损的风险;通过速接轨道1与轨道连接件2的可拆卸连接,拆卸和安装拼接快速便捷,连接完成后的轨道牢固可靠,窗帘滑动部件在其内运行顺滑,噪声微弱;另外,轨道上下呈对称结构,因此,与轨道连接的传动箱可以正反安装,当传动箱反向安装时,可以将电机隐藏在天花板内部,没了突兀的电机,窗帘整体构造变得更加美观。

轨道连接件2呈“∏”状体,在保证窗帘整体构造变得更加美观的同时,也使得轨道连接件2的强度和受力更加均衡,保证了使用安全性,两根相邻速接轨道1与轨道连接件2分别通过紧固件14固定连接,轨道连接件2的两侧设置有与紧固件14相设配的螺纹通,通过紧固件14用于固定两根相邻速接轨道1与轨道连接件2的固定连接,使得连接完成后的轨道牢固可靠,窗帘滑动部件在其内运行顺滑的平稳。

速接轨道1两侧的上下端分别连接有相对称的上固定板4和下固定板5;上固定板4和下固定板5呈“L”状体;上固定板4和下固定板5之间形成连接槽6,所述轨道连接件2内侧壁左右端与连接块7之间形成有相对称的上导向槽15和下导向槽16;上固定板4和下固定板5与上导向槽15和下导向槽16分别套接,用于轨道连接件2将两根速接轨道1连接;采用上述方案,使得两根相邻的速接轨道1与轨道连接件2的卡合更加方便快捷,避免了左右晃动,保证了使用安全性,同时也提高了使用效率。

速接轨道1内设有上下对称的左隔离板8和右隔离板9;左隔离板8和右隔离板9的宽度两边向中部倾斜布设;左隔离板8与右隔离板9分别布设于凹槽3的两侧且垂直布设于速接轨道1内,左隔离板8和右隔离板9将凹槽3依次分割为左皮带腔10、滑动部件腔11和右皮带腔12;左皮带腔10和右皮带腔12靠近速接轨道1的内侧壁均匀布设有若干辅助筋13;辅助筋13的截面为三角形、半圆形或梯形等形状;设置若干辅助筋13其作用是,减小皮带卡扣与速接轨道1内壁的摩擦力,使得窗帘滑动部件在其内运行顺滑,噪声微弱。

轨道连接件2与速接轨道1采用铝合金材质制成,由于铝合金密度小,强度高,抗蚀性好,延长了窗帘轨道的使用寿命。

本实用新型的使用原理为:将两根相邻速接轨道1上的连接槽6与连接块7相互配合,由速接轨道1两侧的上固定板4和下固定板5与轨道连接件2两侧的的上导向槽15和下导向槽16内外相扣,实现两者的紧密连接;确认相邻的速接轨道1之间连接紧密后,旋紧事先设置在轨道连接件2两侧的紧固件14,最终实现相邻的速接轨道1与轨道连接件2的稳固连接;安装完成以后,在速接轨道1的左右端安装主传动箱17、副传动箱18;然后安装皮带、滑动部件等零件,完成窗帘轨道的组装后,仅需将轨道整体卡入墙壁的安装码内,即完成了轨道最后的安装,方便,实用安全。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记:速接轨道1,轨道连接件2,凹槽3,上固定板4,下固定板5,连接槽6,连接块7,左隔离板8,右隔离板9,左皮带腔10,滑动部件腔11,右皮带腔12,辅助筋13,紧固件14,上导向槽15,下导向槽16,主传动箱17,副传动箱18等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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