本实用新型涉及安全防范领域，具体是一种两翼防尾随货运一体全高闸。
背景技术：
安防行业是随着现代社会安全需求应运而生的产业。可以说，社会只要还有犯罪和不安定因素存在，安防行业就会存在并发展。另外，由于国际恐怖主义活动的扩张，中国现在面临的恐怖袭击处于高发期，反恐形势会日趋严峻。据新疆自治区公安厅统计，2012年新疆暴恐案件有190余起，从数字上看，恐怖袭击事件的数量增加的幅度很大。我国未来反恐形势，暴恐活动高发的势头还会延续一段时间。
物理防范，由能保护防护目标的物理设施，如门、窗、柜等构成，主要作用是阻挡和推迟罪犯作案。现代的物理防范，已经不是单纯的纯物质屏障的被动防范，而是越来越多的采用高科技的手段，一方面使实体屏障被破坏的可能性变小，增大延迟的时间；另一方面也使实体屏障本身增加探测和反应的功能。
目前，市场上常见的半高闸(摆闸、翼闸、三辊闸)，和3、4翼全高闸都属于物理防范设备。但是对于安防和反恐要求较高的地区和场所来说，半高闸(摆闸、翼闸、三辊闸)实际阻挡效果不佳，不法人员可以轻松翻阅，甚至跨过；3、4翼全高闸由于通行空间小，对于身体肥胖、孕妇、老人、儿童以及携带较大箱包的人员，使用非常不便，而对于自行车、货运小车以及高峰期大批人员自由通行的实际需要更是无法实现，通常只能额外使用独立的边门，此时又会造成出入管理混乱，占地面积大，材质、规格、防破坏等级不一，整体美观度差等各种问题。
因此，本领域技术人员提出一种可以很好地将安全防范功能、通行舒适性和货物运输功能有机结合在一起的两翼防尾随货运一体全高闸，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种两翼防尾随货运一体全高闸，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种两翼防尾随货运一体全高闸，包括弧形固定架、转门读卡器、转门指示灯、旋转门翼、转门转轴、边门转轴、边门闭门器、顶盒、边门、方立柱、边门指示灯、边门读卡器、边门固定框、边门/旋转门挡臂、平滑转动阻尼架、光电感应器、平滑转动阻尼弹簧、旋转码盘、门翼自动对中挡块、门翼自动对中弹簧架、拨叉螺线管、拨叉、货运边门联动转盘、边门转轴上轴套、电气控制箱、双向旋转锁定轮、旋转门翼锁定爪、进入方向螺线管、退出方向螺线管和门禁控制箱。
作为本实用新型进一步的方案：所述旋转门翼设有两个。
作为本实用新型进一步的方案：所述边门/旋转门挡臂在转门实行刷卡防尾随通行时，作为转门反方向的固定阻挡臂，货运或自行车通行时可授权打开，并带动转门旋转，形成宽度大于1.2米的无障碍通道。
作为本实用新型进一步的方案：所述光电感应器与旋转码盘配合，用于探测出转门所处的位置，为防尾随、防反向旋转、防正向多转和防锁人智能控制功能提供基础信息。
作为本实用新型进一步的方案：所述平滑转动阻尼架、平滑转动阻尼弹簧、门翼自动对中挡块和门翼自动对中弹簧架相互配合，实现门翼自动对中、削减过大推力和补充不足推力功能。
作为本实用新型进一步的方案：所述双向旋转锁定轮、旋转门翼锁定爪、进入方向螺线管和退出方向螺线管相互配合，实现锁定或解锁旋转门翼。
作为本实用新型进一步的方案：所述拨叉螺线管、拨叉、货运边门联动转盘和边门转轴上轴套相配合，实现货运边门联动转盘和边门转轴上轴套分别转动或同步转动。
作为本实用新型进一步的方案：所述电气控制箱通过内置的嵌入式程序实现防尾随、防反向旋转、防正向多转、防锁人、进门人员计数、出门人员计数、专门和边门指示灯切换功能。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)旋转门翼只有两个门翼，可形成180°的通行空间，远大于市场已有的3翼(120°)和4翼(90°)的通行空间，使用舒适感更强；
2)边门/旋转门挡臂在转门实行刷卡防尾随通行时，作为转门反方向的固定阻挡臂，在货运或自行车通行时可以授权打开，并带动转门旋转，形成宽度大于1.2米的无障碍通道；
3)光电感应器与旋转码盘配合，可以探测出转门所处的精确位置，配合电气控制箱开发的专用嵌入式程序，可以实现防尾随，防反向旋转，防正向多转，防锁人，进门人员计数，出门人员计数，专门和边门指示灯切换等综合功能；
4)平滑转动阻尼架、平滑转动阻尼弹簧、门翼自动对中挡块和门翼自动对中弹簧架相互配合，可以实现，门翼自动对中，削减过大推力，补充不足推力等功能；
5)双向旋转锁定轮、旋转门翼锁定爪、进入方向螺线管和退出方向螺线管相互配合，可以实现锁定或解锁旋转门翼；
6)拨叉螺线管、拨叉、货运边门联动转盘和边门转轴上轴套相配合，可实现货运边门联动转盘和边门转轴上轴套分别转动，或同步转动。
本装置在需要刷卡授权防非法尾随通行的同时解决了通行舒适性问题和正常工作、生活中通行必要的大件物品问题，如自行车、货运小车、婴幼儿摇篮车、购物小车和残疾人轮椅，以及在高峰期消防状态下允许大量合法人员不刷卡快速通行的问题；在满足以上全部使用功能需要的前提下，减小了体积和占地面积，提高了整体安防级别。
附图说明
图1为正常防尾随通行示意图。
图2为货运边门通行示意图。
图3为货运边门的结构示意图。
图4为机电控制机构图。
图5为电气控制箱和门禁控制箱的安装位置示意图。
图6为平滑旋转阻尼架示意图。
图7为双向旋转锁定轮/双向旋转门翼电锁系统示意图。
图8为货运边门电动拨叉示意图。
图9为双体全高闸示意图。
图10为防尾随两翼全高闸(无货运边门功能)示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～10，本实用新型实施例中，一种两翼防尾随货运一体全高闸，包括弧形固定架1、转门读卡器2、转门指示灯3、旋转门翼4、转门转轴5、边门转轴6、边门闭门器7、顶盒8、边门9、方立柱10、边门指示灯11、边门读卡器12、边门固定框13、边门/旋转门挡臂14、平滑转动阻尼架15、光电感应器16、平滑转动阻尼弹簧17、旋转码盘18、门翼自动对中挡块19、门翼自动对中弹簧架20、拨叉螺线管21、拨叉22、货运边门联动转盘23、边门转轴上轴套24、电气控制箱25、双向旋转锁定轮26、旋转门翼锁定爪27、进入方向螺线管28、退出方向螺线管29和门禁控制箱30。
所述旋转门翼4设有两个，而目前市场上所有全高闸基本都是三或四个门翼；所述边门/旋转门挡臂14在转门实行刷卡防尾随通行时，作为转门反方向的固定阻挡臂，在货运或自行车通行时可以授权打开，并带动转门旋转，形成宽度大于1.2米的无障碍通道；所述光电感应器16与旋转码盘18配合，用于探测出转门所处的精确位置，为防尾随、防反向旋转、防正向多转、防锁人等智能控制功能提供基础信息；所述平滑转动阻尼架15、平滑转动阻尼弹簧17、门翼自动对中挡块19和门翼自动对中弹簧架20相互配合，依靠弹簧力量，在转门转动初期，自动抵消环境风力，防误操作，使门翼始终处于正常待机0°位置；在转动中期，削减过大的推力，防止快速推门，误伤通行人员自身；在转动末期，补充不足的推力，使门翼可以自动回到180°正常待机位置；所述双向旋转锁定轮26、旋转门翼锁定爪27、进入方向螺线管28和退出方向螺线管29相互配合，可以在正常待机时锁定门翼，防止双向旋转，在刷卡授权成功后，相应的进入方向螺线管28或退出方向螺线管29动作，拉动对应的旋转门翼锁定爪27，使双向旋转锁定轮26可按预定方向旋转，由此通行人员可推动门翼旋转通过；所述拨叉螺线管21、拨叉22、货运边门联动转盘23和边门转轴上轴套24相配合，在边门读卡器12接到刷卡授权信号后，拨叉螺线管21动作，带动拨叉22插入货运边门联动转盘23，货运边门联动转盘23和边门转轴上轴套24从之前的分别转动，通过机械连接，变为同步转动，从而形成推开边门时，转动自动解锁同步转动。
所述电气控制箱25开发的专用嵌入式程序，可以实现防尾随、防反向旋转、防正向多转、防锁人、进门人员计数、出门人员计数、专门和边门指示灯切换等综合功能。
本实施例中，所述进入方向螺线管29、退出方向螺线管29和拨叉螺线管21分别使用电机代替，可形成全自动电机驱动的全高闸，且两个全高闸对称组装，弧形固定架1在两侧，去除边门固定框13和边门/旋转门挡臂14，可形成双侧同时进出通道，更加节省空间，且可通行小型汽车的双体全高闸。
本实施例中，所述进入方向螺线管28、退出方向螺线管29和拨叉螺线管21分别使用固定或可活动机械棘爪代替，可形成单行自由进/出控制的纯机械全高闸。
本实施例中，所述边门9被去除，代之以固定的旋转门挡臂14，可形成防尾随两翼全高闸无货运边门功能。
无人同行的待机状态为，在正常待机情况下，旋转门翼被与其同轴相连的双向旋转锁定轮26和旋转门翼锁定爪27啮合锁定，旋转门翼无法推动；货运边门被方立柱10上的电磁锁吸合锁定，无法推开；防尾随通行，在刷卡成功后，电气控制箱25中的嵌入式管理系统解除双向旋转锁定轮26和旋转门翼锁定爪27接触，门翼可以推转，防尾随通行过程中的运转平滑性，以及在正常待机位置的0°对正对中性能，由平滑转动阻尼架15、平滑转动阻尼弹簧17和门翼自动对中挡块19，依靠弹簧和凸轮的相互作用实现；所述防尾随通行中可能发生的异常情况，如一次刷卡，转动多圈，通过多人，或转动过程中反复前后摆动以实现一次刷卡，通过多人，以及其他第三方系统需要的数据，如进入人数，退出人数，门翼位置状态等，均先由光电感应器16和旋转码盘18非接触探测，然后由电气控制箱25中的嵌入式管理系统实时分析处理；所述货运通行，由拨叉螺线管21、拨叉22、货运边门联动转盘23、边门转轴上轴套24、双向旋转锁定轮26、旋转门翼锁定爪27、进入方向螺线管28和退出方向螺线管29相互配合，实现在非货运通行时，边门转轴6与转门转轴5不同步运动，而在货运通行时，边门转轴6与转门转轴5同步运动，由此，开启边门9同时，自动带动转门解锁，共同旋转；边门关闭时，为防止剧烈撞击带来的噪音和不舒适性，特别使用了边门闭门器7。
为保证人身安全，在消防或断电情况下，边门电磁锁可以自动解锁，在有电但紧急情况下，还可以使用随机专用工具，将转门状态切换为自由通行模式。
本实用新型的工作原理是：通过棘轮棘爪机械锁定，电子螺线管带动机械联动解锁上锁，光电感应方向、位置和速度判断，嵌入式软件管理系统分析判断，实现了：1)在无人通行的正常待机状态下，棘轮棘爪保持锁定，转门无法推动；边门电磁锁锁定，边门无法打开；2)需要防尾随通行时，刷相应的读卡器，经门禁主机判定合法后，门禁系统向嵌入式管理系统发送允许开门信号，嵌入式管理系统操作机电控制机构中相应的双向旋转门翼电锁系统解锁，它所对应的双向旋转锁定轮棘轮棘爪在机械联动作用下脱离接触，转门可以向指定方向推动旋转，同时，光电感应部件自动探测门翼转动方向和角度，防止超过一定角度后门翼反转或多转，人员通行完毕，转门自动对中，上锁，此过程中，边门转轴保持不动，转门转轴转动；3)需要货物运输时，刷边门读卡器，经门禁主机判定合法后，门禁系统向嵌入式管理系统发送允许开门信号，嵌入式管理系统操作边门电磁锁解锁，边门可以推开，同时嵌入式管理系统操作机电控制机构中相应的双向旋转门翼电锁系统解锁，它所对应的双向旋转锁定轮棘轮棘爪在机械联动作用下脱离接触，并且嵌入式管理系统操作机电控制机构中的货运边门电动拨叉插入货运边门联动转盘，边门转轴与转门转轴同步运动，边门带动转门旋转90°并固定在此位置，直至货运结束后复位。
本装置在需要刷卡授权防非法尾随通行的同时解决了通行舒适性问题和正常工作、生活中通行必要的大件物品问题，如自行车、货运小车、婴幼儿摇篮车、购物小车和残疾人轮椅，以及在高峰期消防状态下允许大量合法人员不刷卡快速通行的问题；在满足以上全部使用功能需要的前提下，减小了体积和占地面积，提高了整体安防级别。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。