包括轮罩盒的家具板组件以及包括这种家具板组件的家具的制作方法

本发明涉及包括轮罩盒的家具板组件。本发明还涉及包括这种家具板组件的家具。

背景技术：

在本领域中众所周知的是，在设计家具时使用不同类型的板材元件。板材元件的典型示例是切片板材元件、刨花板材元件、实木板材元件、胶合板板材元件、纤维板材元件以及由若干种材料的组合制成的板材元件。板材元件的使用提供了许多优点，比如使用再生木材或较低等级的材料、可以减小家具的总重量以及运输体积。

然而，板材元件的使用确实需要除了可以用于实木的那些连接装置和特征之外的其他类型的连接装置和特征，比如轮。一个潜在的原因是板材元件与实木之间的失效模式不同。在大多数情况下，由于板材元件的固有颗粒特性，板材中的断裂通常是脆性断裂，而由于纤维特性，实木中的断裂通常是韧性断裂。此外，板材元件的使用通常允许设计者使用减小的材料厚度，这同样影响可以使用的连接装置的类型以及所述连接装置的定位方式。例如，当将轮安装至板材元件的边缘部分时，必须小心以便不使材料分裂开。在轮应当通过与板材元件的主平面平行地并且因此横向于厚度方向延伸的连接装置安装的情况下尤其如此。

要考虑的其他方面是视觉外观和可用性。当提到家具时，要考虑装饰性，因为家具应当吸引眼球。虽然家具可以设置有轮，但是例如在许多情况下期望隐藏轮。此外，当家具是抽屉或类似物时，该家具在许多情况下是应当需要尽可能低的高度的“收起式”产品。因此，期望的是，任何轮不以任何不必要的方式增加高度。轮也不应当增加家具的宽度。

作为另一要求，由板材元件构成的家具通常是需要快速且简单地安装并处理所有部件的大批量产品。通常还要考虑非常高的自动化程度。

因此，需要提供一种解决方案，以允许将轮安装至至少部分地由板材元件构成的家具。

技术实现要素：

本发明的一个目的是提供一种允许容易、快速地安装轮的家具板组件。该家具板组件应当适合在大批量且低成本的生产中进行处理。作为另一目的，该组件应当是耐用的并且应当为家具提供高强度。此外，轮应当允许不以任何不必要的方式增加家具的宽度或高度的安装。

这些目的和其他目的由家具板组件来解决，该家具板组件包括家具板和轮罩盒，该家具板具有第一主表面和相反的第二主表面、以及槽，该槽在与家具板的主表面平行并且至少部分地位于家具板的主表面之间的平面中延伸，并且其中，轮罩盒定位在所述槽中，其中，轮罩盒包括轮罩和轮，该轮适于插入轮罩中并以可保持的方式接合轮罩，该轮包括两个相反的突出部，所述两个相反的突出部一起限定轮的旋转轴线，并且轮罩包括两个相对的侧壁，每个侧壁包括凹部，该凹部适于将轮的相应的突出部以可保持且可旋转的方式接纳。

本发明的家具板组件包括轮罩盒，该轮罩盒插入在家具板的平面中延伸的槽中并被接纳在槽中。提供了一种不需要切割连接装置、比如螺钉等的安装件，因此不存在使家具板分裂开的风险。轮罩盒可以沿家具板的厚度方向完全一体化，由此该轮罩盒不增加家具板的宽度。另外，如在延伸平面中看出的，轮罩盒可以完全一体化在家具板中并且因此将不增加高度。只有轮的一部分必须伸出家具板的周缘，由此可以显著减小离地间隙。轮罩、轮以及轮罩和轮的安装件不一定是家具板的视觉部分。作为另一有利效果，通过将轮罩盒隐藏在家具板内部，可以增大轮的直径，从而可以减小相对于不平坦基板、比如地毯等的滚动阻力。

在大批量生产期间，轮罩可以作为家具板的一体部件容易地安装至家具板。轮罩可以在制造板材元件——通过该板材元件生产家具——的期间安装至家具板，或者轮罩可以安装至预制的家具板。在后一种情况下，家具板可以通过在家具板的边缘表面中切割出槽而设置有接纳槽，该槽与家具板的主平面平行地并因此横向于厚度方向延伸。在家具板是中空型的情况下，由于轮罩将填补空隙的一部分，因而轮罩会有助于家具板的刚度和抗扭刚度。

不需要横向于家具板的厚度方向机械地接合家具板的连接装置。此外，施加至家具的竖向载荷的大部分将由轮罩盒来承担。因此，构成这样的家具板的材料不必定尺寸成承载任何较高的载荷。

轮罩的凹部可以设置为贯通开口。轮可以通过卡扣配合设置至凹部。

轮罩的凹部可以具有插入部分和保持部分。插入部分和保持部分可以一起形成钥匙孔形状，其中，插入部分与保持部分之间的过渡部形成具有比轮的突出部的直径略小的宽度的窄通道。由此，可以通过施加压力将轮推动到保持部分中且同时防止轮意外脱落。因此提供了卡扣配合。

轮罩盒可以包括一体式连接装置，该一体式连接装置适于将家具板连接至另一家具板或另一家具部件。一体式连接装置可以例如呈销钉、即公连接装置的形式，或者呈凹槽、即母连接装置的形式。一体式连接装置可以与例如注塑成型轮罩盒同时形成。

轮罩盒的外侧壁可以设置成形成家具板的外侧壁。这样的外侧壁可以例如是家具板的短侧部。这样形成的短侧部可以根据轮罩盒的设计而设置有一体式连接装置。

轮罩盒可以包括至少一个支柱支承件。支柱支承件可以设置为支柱的抵接表面，该支柱在中空或至少部分中空的家具板的内部延伸。支柱可以用作家具板的加强件，从而提高扭转刚度。支柱(多个支柱)还可以允许连接装置——比如铰链或诸如球型柄、把手等的特征——附接至家具板。根据家具板的设计方式，支柱可以通过例如粘合剂、销钉或超声波焊接而永久地接合至轮罩盒以及轮罩盒的支柱支承件。支柱还可以设置成松抵接支柱支承件。

轮的两个相反的突出部可以一起形成轮毂，所述轮毂包括贯通通道。贯通通道可以为轮毂提供一定程度的挠性，这将便于将轮卡扣配合至轮罩。另外，通过将轮毂设置为贯通通道，可以导致重量的减小以及材料的节省。

如在家具板的主表面的平面中看出的，轮罩可以具有封围轮的直径的至少50％、并且更优选地封围轮的直径的至少65％的深度。由此可以减小地面与该家具件的下边缘部分之间的离地间隙。这在下述情况下是尤其重要的：件家具是抽屉或类似物，其中，任何轮不应当以任何不必要的方式增加高度。此外，通过隐藏轮的大部分，可以使用较大的轮，这是有利的，因为具有大直径的轮比具有小直径的轮更容易抵抗不平坦表面、比如地毯滚动。

根据另一方面，本发明涉及一种家具，该家具包括根据上面给出的特种中的任何特征的家具板组件。这样的家具板组件在上面已经被透彻地描述，并且为了避免不必要的重复，参照以上部分。作为非限制性示例，家具可以是抽屉、桌、餐具柜台、板条箱等。

通过阅读下面给出的描述不同实施方式的详细描述，本发明的其他目的和优点对于本领域中的技术人员而言将是显而易见的。

附图说明

将参照示意性附图详细描述本发明。

图1a和图1b公开了轮罩盒和轮的一个实施方式。

图2a至图2c公开了包括轮罩盒、轮、支柱和家具板的家具板组件。

图3a至图3c公开了轮罩盒及其使用的另一实施方式。

图4公开了安装至家具板的轮罩盒的实施方式。

图5公开了安装至家具板的轮罩盒的实施方式。

具体实施方式

在本发明的上下文中，术语“家具板”应当被理解为形成由至少一个板构成的家具的一部分的板。家具板由板材元件制成。作为非限制性示例，板材元件可以是切片板材元件、刨花板材元件、实木板材元件、胶合板板材元件、纤维板材元件以及由若干种材料的组合制成的板材元件。家具板可以是均质的或中空的。

现在转向图1a和图1b，轮罩盒100的第一实施方式包括轮罩1和轮2，轮2适于插入轮罩1中并以可保持的方式接合轮罩1。

轮2包括两个相反的突出部3，所述两个相反的突出部3一起限定轮2的旋转轴线。这两个突出部3一起形成轮毂4。在所公开的实施方式中，轮毂4包括贯通通道5。应当理解的是，具有保持功能的轮毂4可以是实心的。突出部3可以在突出部3的自由端部处包括径向延伸的边沿6。边沿6可以有助于防止轮2在轮罩1的视野中的任何轴向移位。轮2与突出部3一起可以通过例如注塑成型而形成为一个整体式本体。在一个示例中，轮2可以由tpe制成，而轮毂4可以由pom制成。应当理解的是，可以使用仅一种材料。作为非限制性示例，轮的直径可以是35mm至100mm。

轮罩1包括两个相对且平行的侧壁7。这两个侧壁7被分隔开，从而限定适于接纳要插入这两个侧壁7之间的轮2的至少一部分的腔8。每个侧壁7包括凹部9，凹部9形成为贯通孔。凹部9具有包括入口部分9a和接纳部分9b的钥匙孔形状。入口部分9a具有允许轮2的突出部3插入的敞开口部10。插入部分9a与保持部分9b之间的过渡部11形成具有比轮2的突出部3的直径略小的宽度的窄通道。保持部分9b具有的直径略微超过轮2的突出部3的直径。

当将轮2安装至轮罩1时，轮2的突出部3插入到插入部分9a中，并且随后轮2被推动到保持部分9b中。因此，轮2通过卡扣配合进行安装。一旦安装，轮2就以可旋转的方式保持在保持部分9b中。

通过将轮2的突出部3制成是中空的，突出部3的壁可以略微挠曲，从而便于将轮2安装至轮罩1。应当理解的是，挠曲的程度由参数、比如材料属性和材料厚度来确定。作为将突出部3设置成具有贯通通道5的替代性方案，通过将每个突出部3设置成具有轴向延伸的盲孔(未公开)可以提供相同的效果。

所公开的轮罩盒100的实施方式还包括第一边缘部分12。第一边缘部分12具有基本平坦的基部表面13。第一边缘部分12具有与家具板的预期高度h相对应的高度h，并且第一边缘部分12可以形成家具板的边缘。这在图2b中最佳地看出。

从第一边缘部分12的基部表面13突出有呈销钉、即公连接装置的形式的两个连接装置14。应当理解的是，可以使用其他类型的连接装置14，并且还可以省去连接装置14。作为公连接装置的替代性方案，可以使用母连接装置。也可以使用公连接装置与母连接装置之间的组合。本发明不应当受限于连接装置14的存在或类型。

轮罩盒100被公开为具有形成框架结构的加强肋15的薄壁整体式本体。轮罩盒100可以通过例如注塑成型塑料材料而形成为整体式本体。作为非限制性示例，轮罩盒100可以由尼龙、比如pa6或abs形成。

所公开的轮罩盒100沿着第二边缘部分16包括两个可选的支柱支承件17。每个支柱支承件17设置成形成用于下面要描述的支柱的抵接表面。支柱支承件17的设计和延伸取决于支柱的类型和延伸。另外，支柱支承件17的数量可以不同。支柱支承件17可以设置有未公开的连接装置以接合支柱。作为非限制性示例，这样的连接装置可以是销钉或插口。

现在转向图2a和图2b，公开了家具板组件200的一个实施方式。家具板组件200包括两个图1a和图1b中公开的类型的轮罩盒100和具有盖22和两个支柱21的中空型家具板20。

从图2a开始，这两个轮罩盒100通过这两个支柱21互相连接。支柱21可以由例如任何塑料材料、木材、金属或复合材料制成。支柱21被公开为具有矩形横截面。支柱21可以具有中空或实心的横截面。这两个支柱21设置成抵接相应的支柱支承件17并且在要形成的家具板300的延伸平面中彼此平行地延伸。支柱21和轮罩盒100可以被任何未公开的固定件保持就位。另外，可以使用任何合适的连接装置，比如粘合剂、销钉等。形成在支柱21与轮罩盒100之间的空隙可以填充有任何可选的填充物(未公开)。

轮罩盒100可以设置有预安装的轮2，或者轮2可以在设置支柱21的同时安装。

现在转向图2b，安装了呈包封盖22形式的表面材料。在所公开的实施方式中，盖22被公开为配装到轮罩盒100和支柱21上的u形薄壁盖。盖22可以通过使用例如粘合剂或超声波焊接而安装并固定至轮罩盒100和支柱21。在该实施方式中，盖22的相对的壁22a、22b界定供接纳轮罩盒100的槽23。由此，提供了具有带有轮2的两个一体式轮罩盒100的家具板300。如图2c中最佳看出的，轮2的大部分将被隐藏在家具板300内部。

作为将薄壁盖22设置为u形盖的替代性方案，盖可以设置为平板，该平板在同时施加热和压力的期间围绕由轮罩盒100和支柱21提供的组件而被折叠并由此包封组件200。

图2a和图2b中所公开的步骤是适用于大批量生产的特征中的全部特征。

现在转向图2c，由于轮罩盒100的第一边缘部分12设置有一体式连接装置14，所得到的家具板300可以安装至一个或多个互补的家具板或家具部件，比如构成家具、例如为抽屉的前板和后板的板。

现在转向图3a至图3c，公开了轮罩盒100’的第二实施方式。

轮罩盒100’具有基本上直角三角形的设计。轮罩盒100’具有包括两个相对的三角形侧壁7’的轮罩1’。每个侧壁7’包括钥匙孔形状的贯通凹部9’。凹部9’设置在三角形轮罩盒100’的两个支腿的拐角中。凹部9’适于将轮2的突出部3以可保持且可旋转的方式接纳。

轮罩盒100’可以通过使用例如粘合剂、销钉等而安装至家具板300’。在所公开的实施方式中，轮罩盒100’接纳在槽23中，槽23设置在相邻的家具板300’之间的间隙中。轮罩盒100’的自由边缘可以被任何表面材料(未公开)覆盖或者可以是外部家具设计的一部分。

图3b和图3c高度示意性地公开了所得到的家具板组件的两种不同取向。

图4公开了根据本发明的家具板组件200”的第三实施方式。轮罩盒100”具有基本上三角形形状。轮罩盒1”的轮罩1”被限定在限定腔8”的两个基本上平坦的侧壁7”之间。每个侧壁7”包括钥匙孔形状的凹部9”，该凹部9”适于接纳轮2的突出部3。轮罩盒100”的第一边缘部分12”包括基本平坦的边缘部分，该边缘部分具有两个突出的公连接装置14”。应当理解的是，可以使用其他类型的连接装置14”，比如母连接装置。另外，可以省去连接装置14”。

三角形轮罩盒100”适于插入设置在家具板300”的拐角中的槽23中。当插入槽23中时，第一边缘部分12”与家具板的对应的第一边缘24齐平，而轮罩盒100”的设置有轮2的边缘25与家具板200”的第二边缘26齐平。

轮罩盒100”可以通过使用例如粘合剂或超声波焊接而永久地接合至家具板300”。

现在转向图5，公开了根据本发明的家具板组件200”’的第四实施方式。轮罩盒100”’具有基本上半圆形的形状。轮罩盒100”’的轮罩1”’被限定在限定腔8”’的两个基本平坦的侧壁7”’之间。为了改善轮罩盒100”’的刚度，侧壁7”’可以通过由在侧壁7”’之间延伸的肋27形成的框架而相互连接。环绕轮罩1”’的口部的自由边缘28由可选的向外延伸的凸缘29提供。

每个侧壁7”’包括适于接纳轮2的突出部3的钥匙孔形状的贯通凹部9”’。

半圆形轮罩盒100”’适于插入沿着家具板300”’的边缘设置的切口23中。当插入切口23中时，轮罩1”’的向外延伸的凸缘29将与家具板300”’的边缘26齐平。轮罩盒100”’可以通过使用例如粘合剂或超声波焊接而永久地接合至家具板300”’。轮罩盒100”’的基本平坦的侧壁7”’可以包括凹陷部30，该凹陷部30适于形成用于在将轮罩盒100”’安装至家具板300”’之前要施加的粘合剂的袋状部或捕获部。

在上面给出的实施方式中，轮罩的适于接纳轮的突出部的凹部已经被描述为钥匙孔形状的贯通孔。应当理解的是，凹部不必形成为贯通开口，而是可以替代性地形成为设置在限定轮罩的相对侧壁中的边沿或凹陷部。

作为示例，凹部可以由设置在轮罩的相对侧壁中的周向圆形突出的边沿形成。周向边沿可以具有垂直于侧壁的延伸部的延伸部。边沿可以具有如沿轮的旋转轴线的轴向方向看出的高度，该高度允许轮的卡入式安装。当将轮安装至轮罩时，轮的突出部压靠边沿，由此，轮罩的侧壁将挠曲并且由此允许卡扣配合式接合。应当理解的是，通过用对应的凹陷部替换该边沿可以实现与被该突出边沿接纳相同的效果。

作为使用具有垂直于侧壁的延伸部的延伸部的圆形边沿或凹陷部的替代性方案，边沿或凹陷部可以呈具有插入部分和保持部分的钥匙孔形状。当安装轮(未示出)时，轮的突出部插入到插入部分中并且随后被推动到保持部分中。由此提供了轮罩与轮的突出部之间的卡扣配合式接合。

无论何种实施方式，如在家具板的主表面的平面中看出的，轮罩可以设置有封围轮的直径的至少50％、并且更优选地封围轮的直径的至少65％的深度。

代替将轮罩接纳槽设置为家具板中的切口，应当理解的是，轮罩接纳槽的壁可以由家具板的表面材料形成。