本发明涉及一种互为配重的双门结构和使用方法，尤其涉及一种互为配重的双门结构和使用方法。
背景技术：
以往对机械设备设计的双门，都是由各自的驱动装置实现门的开关。当单个门自身重力大时，分别驱动门存在驱动力度较大且双门不易同步，还存在大量安全隐患，使用维护成本较高。本发明通过一种简单巧妙的结构就可解决了上述问题，并显著提高安全性，降低使用维护成本。不仅如此，本发明无需大的驱动装置就可实现双门的同步开关，更加节能。
技术实现要素：
本发明的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种互为配重的双门结构和使用方法。
本发明采用的技术方案是，设计一种互为配重的双门结构，其特征在于，所述互为配重的双门结构包括：
支撑架；
滑动连接在所述支撑架上的上门组件和下门组件；
设置在所述支撑架上的定滑轮；
穿过所述定滑轮，一端与上门组件连接，另一端与下门组件连接的绳索；以及
设置在所述支撑架上，与所述上门组件或下门组件连接的驱动装置。
优选为，所述支撑架上纵向设置了若干滑轨，所述上门组件和所述下门组件上分别设有若干与滑轨相配合的滑块；
所述支撑架与所述上门组件和下门组件通过滑轨和滑块滑动连接。
优选为，所述驱动装置设置在支撑架下方，与下门组件相连接。
优选为，所述驱动装置设置在支撑架上方，与上门组件相连接。
优选为，所述驱动装置为气缸。
本发明还公开了一种互为配重的双门结构的使用方法，所述使用方法包括：
a、通过控制气缸运动上升，将下门组件向上推动，上门组件在下门组件向上推起的过程中，通过绳索牵引，向下同步运动；
b、通过控制气缸运动下降，将下门组件向下运动，上门组件在下门组件下降过程中，通过绳索牵引，向上同步运动；
c、双门同步到位，完成同步开关的目的。
与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：本发明包括支撑架；滑动连接在所述支撑架上的上门组件和下门组件；设置在所述支撑架上的定滑轮；穿过所述定滑轮，一端与上门组件连接，另一端与下门组件连接的绳索；以及设置在所述支撑架上，与所述上门组件或下门组件连接的驱动装置。采用以上设计，设备原先结构需要选用2套直径80mm的气缸分别作用在2块重量各约150kg的门组件上，气缸用的气压需要达到0.5mpa以上才能实现2块门的正常开闭，能耗高，使用维护不方便。采用本发明结构后，仅需一套直径40的气缸，作用在下门上，气缸用的气压仅需0.3mpa，就足够能实现上下双门的同步开闭，大大降低了硬件成本，提高了使用安全性，使用维护更方便。
附图说明
图1为本发明互为配重的双门结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
如图1所示，本发明提出了一种互为配重的双门结构，其特征在于，所述互为配重的双门结构包括：
支撑架100；
滑动连接在所述支撑架100上的上门组件200和下门组件300；
设置在所述支撑架100上的定滑轮600；
穿过所述定滑轮600，一端与上门组件200连接，另一端与下门组件300连接的绳索400；以及
设置在所述支撑架100上，与所述上门组件200或下门组件300连接的驱动装置500。
具体的，本实施例在使用时，将原先的两个气缸替换呈一个气缸同时，通过绳索400和定滑轮600将上门组件200和下门组件300连接在一起。这里需要说明的是，气缸可以设置在支撑架100上端或者下端，例如，当气缸设置在支撑架100下端时，需要关门时，只需要将气缸向上升起，在这个过程中，上门组件200在重力的作用下向下移动，由于绳索400将上门组件200和下门组件300连接在一起，此时，下门组件300上升的距离和上门组件200下降的距离是相等，实现了两者的同步运行。
同时由于上门组件200通过绳索400连接在下门组件300上，下门组件300在气缸驱动下向上运动时，由于绳索400在上门组件200的作用下，对下门组件300施加了一个向上的拉力，此时，气缸的驱动力就可以大大降低，减少了损耗。
优选为，所述支撑架100上纵向设置了若干滑轨101，所述上门组件200和所述下门组件300上分别设有若干与滑轨101相配合的滑块102；
所述支撑架100与所述上门组件200和下门组件300通过滑轨101和滑块102滑动连接。
优选为，所述驱动装置500设置在支撑架100下方，与下门组件300相连接。
优选为，所述驱动装置500设置在支撑架100上方，与上门组件200相连接。
优选为，所述驱动装置500为气缸。
本发明还公开了一种互为配重的双门结构的使用方法，所述使用方法包括：
a、通过控制气缸运动，将下门组件300向上推起；
b、上门组件200在下门组件300向上推起的过程中，向下同步运动；
c、完成同步开关的目的。
综上所述，本发明包括支撑架100；滑动连接在所述支撑架100上的上门组件200和下门组件300；设置在所述支撑架100上的定滑轮600；穿过所述定滑轮600，一端与上门组件200连接，另一端与下门组件300连接的绳索400；以及设置在所述支撑架100上，与所述上门组件200或下门组件300连接的驱动装置500。
采用以上设计，设备原先结构需要选用2套直径80mm的气缸分别作用在2块重量各约150kg的门组件上，气缸用的气压需要达到0.5mpa以上才能实现2块门的正常开闭，能耗高，使用维护不方便。采用本发明结构后，仅需一套直径40的气缸，作用在下门组件上，气缸用的气压仅需0.3mpa，就足够能实现上下双门的同步开闭，大大降低了硬件成本，提高了使用安全性，使用维护更方便。
上述实施例仅用于说明本发明的具体实施方式。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和变化，这些变形和变化都应属于本发明的保护范围。