本实用新型涉及货架技术领域,尤其涉及一种双深度托盘货架。
背景技术:
双深度货架又叫双深位货架,是一种采用剪刀式叉车,将货架设计成双排并列存放的货架类型,其特点是:仓库利用率高,选择性较好,采用特殊叉车,巷道尺寸同apr一样设计,广泛用于造纸业,塑料制品业。
现有的双深度托盘货架的横梁大多是通过两侧的螺栓连接固定,当货物较重时,会对横梁的两侧产生较大的压力,使其发生形变,且在货架上放入或取下货物时,货物容易从托盘掉落。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于:为了解决现有的双深度托盘货架的横梁大多是通过两侧的螺栓连接固定,当货物较重时,会对横梁的两侧产生较大的压力,使其发生形变,且在货架上放入或取下货物时,货物容易从托盘掉落的问题,而提出的一种双深度托盘货架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种双深度托盘货架,包括支架,所述支架的底部设置有触脚,且支架的顶部连接有连接板,所述支架的两侧均设置有开槽,所述开槽的内部活动连接有连接螺栓,所述支架的内侧通过连接螺栓连接有横梁,且支架内侧位于横梁的下方固定有支撑块,所述支撑块与横梁之间连接有弹簧,所述横梁的顶部放置有托盘,所述托盘底部的两侧均设置有叉槽,且托盘顶部的两侧均设置有铰接槽,所述铰接槽的内部转动连接有翻板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述翻板顶部的一侧设置有凹槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横梁的数目为三组,且三组横梁分别分布于支架内侧的顶端、底端及中间位置处。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横梁的两侧皆设置有与连接螺栓相配合的螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述翻板的翻转角度为零至九十度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述翻板通过铰接轴与铰接槽转动连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置开槽,横梁可在开槽的活动范围内发生运动,且支架内侧位于横梁的下方固定有支撑块,支撑块与横梁之间设置有弹簧,当货物置于横梁上方时,货物及托盘的自身重力会对横梁施加压力,横梁在受到压力后向下运动挤压弹簧,弹簧受力收缩,以此可缓冲横梁两侧所受到的力,横梁不易发生弯曲。
2、本实用新型中,通过在托盘顶部的两侧皆设置有铰接槽,且铰接槽的内部转动连接有翻板,在放置货物时,将翻板翻起,将货物放置在托盘顶部位于翻板的内侧,翻板对货物两侧的底端进行限位,在货架上放入或取下货物时,货物不容易从托盘掉落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双深度托盘货架的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种双深度托盘货架的局部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种双深度托盘货架的托盘结构示意图。
图例说明:
1、支架;2、触脚;3、连接板;4、开槽;5、连接螺栓;6、横梁;7、支撑块;8、弹簧;9、托盘;10、叉槽;11、铰接槽;12、翻板;13、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种双深度托盘货架,包括支架1,支架1的底部设置有触脚2,且支架1的顶部连接有连接板3,支架1的两侧均设置有开槽4,开槽4的内部活动连接有连接螺栓5,支架1的内侧通过连接螺栓5连接有横梁6,且支架1内侧位于横梁6的下方固定有支撑块7,支撑块7与横梁6之间连接有弹簧8,横梁6的顶部放置有托盘9,托盘9底部的两侧均设置有叉槽10,且托盘9顶部的两侧均设置有铰接槽11,铰接槽11的内部转动连接有翻板12。
本实用新型通过在托盘9顶部的两侧皆设置有铰接槽11,且铰接槽11的内部转动连接有翻板12,在放置货物时,将翻板12翻起,将货物放置在托盘9顶部位于翻板12的内侧,翻板12对货物两侧的底端进行限位,在货架上放入或取下货物时,货物不容易从托盘9掉落。
具体的,如图1和图3所示,翻板12顶部的一侧设置有凹槽13,本实用新型通过在翻板12上设置凹槽13,便于通过凹槽13翻起翻板12。
具体的,如图1和图2所示,横梁6的数目为三组,且三组横梁6分别分布于支架1内侧的顶端、底端及中间位置处,本实用新型通过设置三组横梁6,可将货架组成三层结构,可放置较多的货物。
具体的,如图1和图2所示,横梁6的两侧皆设置有与连接螺栓5相配合的螺纹孔,本实用新型的横梁6通过螺纹孔与连接螺栓5相连接,便于拆卸与组装。
具体的,如图1和图3所示,翻板12通过铰接轴与铰接槽11转动连接,翻板12的翻转角度为零至九十度,本实用新型可使翻板12向上翻转九十度,将货物置于托盘9顶部位于翻板12的内侧,在翻板12的作用下对货物进行限位,在不使用托盘9时,可将翻板12翻转至铰接槽11内。
工作原理:使用时,通过凹槽13将托盘9顶部两侧的翻板12向上翻起,将货物置于托盘9顶部位于翻板12的内侧,将叉车的叉板插入托盘9上的叉槽10内,通过叉车将托盘9及货物放置在横梁6的顶部,货物及托盘9的自身重力会给横梁6形成一定的压力,横梁6受到压力后,在支架1两侧开槽4的活动范围内向下运动,横梁6挤压弹簧8,弹簧8受力收缩,以此可缓冲横梁6两侧所受到的力,横梁6不易发生弯曲,取下托盘9及货物时,可将叉车的叉板插入托盘9上的叉槽10内,通过叉车将托盘9及货物取下,翻板12对货物两侧的底端进行限位,在货架上放置或取下货物时,货物不容易从托盘9掉落,当横梁6不在承受货物及托盘9的重力时,弹簧8复位伸长,带动横梁6进行复位,当不使用托盘9时,可将翻板12翻转至铰接槽11内。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。