一种电动窗帘导轨的电机传动箱的制作方法

本实用新型涉及电动窗帘技术领域，特别是一种电动窗帘导轨的电机传动箱。

背景技术：

电动窗帘是通过电机驱动窗帘运动，通过在导轨内设置皮带，皮带与窗帘连接，通过电机驱动皮带回转，从而实现通过电机驱动窗帘打开和关闭。现有的电动导轨通过设置连接于导轨的电机外壳，将电机安装在电机外壳上，从而使电机被固定在导轨上，并驱动皮带回转。但由于电机有不同的外表面形状规格，使得需要设计和制造不同的电机外壳以适配不同厂商以及不同规格的电机，造成了生产成本的增加。当更换不同尺寸的电机后，不能适配的电机外壳则无法使用，造成了电机外壳的浪费，进一步增加了生产制造的成本。故现有技术存在生产成本较高的问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种电动窗帘导轨的电机传动箱，具有生产成本较低的优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电动窗帘导轨的电机传动箱，包括箱体、传动组件、导轨和端盖，所述端盖与箱体可拆卸地连接，所述端盖远离箱体的一侧设有电机连接端，所述端盖设有供电机的输出轴穿过的通孔，所述箱体靠近端盖的一侧固定连接有连接套，所述传动组件与连接套转动连接且轴向卡接，所述导轨包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板与第二卡板固定连接，所述第一卡板与箱体固定连接，所述第一卡板设有与传动组件远离连接套的一端转动连接的安装孔，所述传动组件与第一卡板卡接，所述第二卡板设有容纳传动组件的避位槽。

作为本实用新型的进一步改进：所述传动组件包括齿轮和保护套，所述齿轮固定连接有直径小于齿轮齿顶圆直径的连接轴，所述连接轴与齿轮同轴，所述连接轴穿过齿轮，所述连接轴外壁与连接套内壁配合，所述保护套套设于连接轴且与安装孔配合，所述保护套的长度大于第一卡板的厚度，所述保护套固定连接有两端分别与齿轮和第一卡板卡接的台阶套，所述连接轴中心设有与电机的输出轴周向卡接的连接孔。

作为本实用新型的进一步改进：所述齿轮固定连接有与皮带抵接的靠板，所述靠板与连接轴垂直。

作为本实用新型的进一步改进：所述箱体设有皮带抵紧槽，所述皮带抵紧槽呈以连接轴为中心弯曲的弧形，所述皮带抵紧槽的宽度大于齿轮的齿高，所述靠板位于齿轮远离皮带抵紧槽的一端。

作为本实用新型的进一步改进：所述齿轮与连接套之间设有活动间隙。

作为本实用新型的进一步改进：所述齿轮位于第一卡板的所在面和第二卡板的所在面之间，所述连接孔位于连接套的上方。

作为本实用新型的进一步改进：所述箱体固定连接有与连接轴平行的皮带挡板，所述皮带挡板呈以连接轴中心弯曲的弧形，所述皮带挡板与齿轮之间的距离不低于皮带的厚度且小于皮带厚度的2倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过端盖的设置，使得箱体、传动组件和导轨均不会受到电机外表面尺寸的限制。箱体、传动组件和导轨装配为一体，不同的电机均能够与相同的箱体、传动组件和导轨进行装配，实现了箱体、传动组件和导轨零件规格的统一。

不需要针对不同外表面尺寸的电机重新设计箱体、传动组件和导轨，减小了设计成本；也不需要针对不同外表面尺寸的电机生产与其适配的箱体、传动组件和导轨，减小了生产成本；不需要分别储备适配不同外表面尺寸的电机的箱体、传动组件和导轨，减小了库存管理成本。从而能有效的降低电动窗帘导轨的生产成本，达到了生产成本较低的优点。

在安装和拆卸电机的过程中，通过端盖能直接将电机连接在箱体上，具有方便安装和结实耐用的效果，消除了电机与传动箱之间的磕碰，起到减震减噪的效果。

附图说明

图1为本实施例中箱体与导轨的剖视图；

图2为本实施例的爆炸示意图；

图3为端盖从箱体拆下时的结构示意图。

附图标记：11、箱体；12、连接套；13、皮带抵紧槽；14、皮带挡板；21、齿轮；22、连接轴；23、连接孔；24、靠板；25、活动间隙；26、保护套；27、台阶套；31、第一卡板；32、安装孔；33、第二卡板；34、避位槽；41、端盖；42、电机连接端；43、通孔；51、电机。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：

一种电动窗帘导轨的电机传动箱，如图1、图2和图3所示，包括箱体11、传动组件、导轨和端盖41，端盖41与箱体11通过螺钉连接，端盖41远离箱体11的一侧设有电机连接端42，电机51安装于电机连接端42，端盖41设有供电机51的输出轴穿过的通孔43，箱体11靠近端盖41的一侧固定连接有连接套12，传动组件与连接套12转动连接且轴向卡接，导轨包括第一卡板31和第二卡板33，第一卡板31与第二卡板33固定连接，第一卡板31与箱体11固定连接，第一卡板31设有与传动组件远离连接套12的一端转动连接的安装孔32，传动组件与第一卡板31卡接，第二卡板33设有容纳传动组件的避位槽34。

传动组件包括齿轮21和保护套26，齿轮21固定连接有直径小于齿轮21齿顶圆直径的连接轴22，连接轴22与齿轮21同轴，连接轴22穿过齿轮21，连接轴22外壁与连接套12内壁配合，保护套26套设于连接轴22且与安装孔32配合，保护套26的长度大于第一卡板31的厚度，保护套26固定连接有两端分别与齿轮21和第一卡板31卡接的台阶套27，连接轴22中心设有与电机51的输出轴周向卡接的连接孔23。

齿轮21固定连接有与皮带抵接的靠板24，靠板24与连接轴22垂直。

箱体11设有贯穿箱体11底部的皮带抵紧槽13，皮带抵紧槽13呈以连接轴22为中心弯曲的弧形，皮带抵紧槽13的宽度大于齿轮21的齿高，靠板24位于齿轮21远离皮带抵紧槽13的一端。

齿轮21与连接套12之间设有活动间隙25。

齿轮21位于第一卡板31的所在面和第二卡板33的所在面之间，连接孔23位于连接套12的上方。

箱体11固定连接有与连接轴22平行的皮带挡板14，皮带挡板14呈以连接轴22中心弯曲的弧形，皮带挡板14与齿轮21之间的距离等于皮带厚度的1.5倍。

通过电机连接端42，将端盖41安装在电机51上，并使电机51的输出轴穿过通孔43，再将端盖41安装在箱体11上，使电机51的输出轴穿过连接套12与传动组件连接，从而通过电机51驱动传动组件运转。

在生产过程中，不同外表面尺寸的电机51与端盖41适配，再通过端盖41实现将电机51安装在箱体11上，从而只需要制作出用于适配不同外表面尺寸的电机51的端盖41，即可在箱体11上安装不同的电机51。

本实施例具有以下优点：

通过端盖41的设置，使得箱体11、传动组件和导轨均不会受到电机51外表面尺寸的限制，不同的电机51均能够与相同的箱体11、传动组件和导轨进行装配，实现了箱体11、传动组件和导轨零件规格的统一。

不需要针对不同外表面尺寸的电机51重新设计箱体11、传动组件和导轨，减小了设计成本；也不需要针对不同外表面尺寸的电机51生产与其适配的箱体11、传动组件和导轨，减小了生产成本；不需要分别储备适配不同外表面尺寸的电机51的箱体11、传动组件和导轨，减小了库存管理成本，能方便的安装不同厂商和不同规格的电机51。从而能有效的降低电动窗帘导轨的生产成本，达到了生产成本较低的优点。

电机51的输出轴转动时带动连接轴22和齿轮21转动，将皮带安装在齿轮21上，从而能通过齿轮21的转动带动皮带回转。齿轮21的齿顶圆直径大于连接轴22直径，使得齿轮21能与连接套12卡接；通过台阶套27与齿轮21远离连接套12的一端卡接，从而能挡住齿轮21，防止齿轮21意外脱落。

由于导轨上的第一卡板31厚度较小，若直接与连接轴22接触，使连接轴22被磨损的速度较快，而连接轴22与齿轮21固定，当连接轴22被磨损而无法使用时，需要将连接轴22和齿轮21同时更换。通过设置在第一卡板31与连接轴22之间的保护套26，防止连接轴22与第一卡板31直接接触，增加了连接轴22的受力面积，从而有效的降低了连接轴22的磨损速度，起到降低维护成本的效果。

将皮带安装在齿轮21上时，使皮带靠平靠板24，能起到定位皮带的作用。在皮带运转过程中，靠板24能给皮带提供支撑力，防止皮带意外滑落并脱离齿轮21。

通过皮带抵紧槽13能看到位于箱体11内的齿轮21和皮带，从而能通过皮带抵紧槽13查看皮带和齿轮21的连接状态，起到方便维护和检修的效果。当皮带向远离靠板24的方向滑落时，用宽度小于皮带抵紧槽13的干状物穿过皮带抵紧槽13并推动皮带，使皮带向靠近靠板24的方向移动，从而达到方便维护的效果，能起到降低维护成本的作用。

通过活动间隙25防止齿轮21被连接套12和保护套26抵紧，从而使齿轮21能够随连接轴22转动，减小齿轮21在转动过程中受到的阻力。

连接孔23位于连接套12的上方，使得齿轮21能随重力作用具有向下移动的趋势。靠板24位于齿轮21的上端，使齿轮21在重力作用向下移动的过程中带动靠板24和皮带向下移动，直至皮带被第二卡板33挡住，使得皮带被卡在第二卡板33和靠板24之间，从而能进一步防止皮带从齿轮21上意外滑落，进一步提高皮带与齿轮21传动的可靠性。

通过皮带挡板14挡住皮带，防止松动的皮带向远离齿轮21的方向滑落，起到提高可靠性的效果。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。