可伸缩调距的电动窗帘导轨的制作方法

本实用新型涉及电动窗帘技术领域，尤其涉及可伸缩调距的电动窗帘导轨。

背景技术：

目前电动窗帘的安装过程中，需先测量窗户墙面的宽度，再在车间里按照该宽度尺寸制作窗帘导轨。

这种方式存在的缺陷是：首先，需要现场测量，浪费人力，又由于各种房间设有窗户的墙面宽度不一，如果测量或者制作有误，就得返工，浪费工时和材料；

其次，这种方式只能采用定制，效率较低，成本较高，而且一旦窗帘导轨的长度确定后，只能用在相对应的窗户上面，一旦因为装修等原因导致窗户尺寸的改变，原有尺寸的电动窗帘导轨将无法继续使用也无法进行调整，产生浪费；

另外窗帘导轨难以采用同一规格轨道，增加了轨道系统加工制造的零散度和难度，不便于进行标准化、规范化的生产管理及市场推广，而且对于这种无法伸缩的较长轨道长度的产品，对于包装，存储、运输及安装都都带来很大的不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供可伸缩调距的电动窗帘导轨，旨在解决现有技术中窗帘导轨无法长度尺寸无法调整的技术问题。

本实用新型的技术方案如下：

可伸缩调距的电动窗帘导轨，包括主杆和副杆，所述主杆内部纵向分隔为第一滑车槽和伸缩槽，所述副杆内部设置有第二滑车槽，所述副杆外壁顶端沿其长度方向的两侧延伸有导向筋，所述伸缩槽内壁顶端在对应导向筋的位置开设有与导向筋套合的导向槽，所述副杆通过导向筋活动伸入导向槽与主杆形成套合伸缩连接。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中第一滑车槽和第二滑车槽内壁顶端分别形成有皮带槽，所述第一滑车槽和第二滑车槽内滑动放置有滑车，所述主杆和副杆相远离的一端分别设置有传动盒，所述传动盒用于牵引滑车的皮带绕设在第一滑车槽和第二滑车槽的皮带槽内，所述传动盒通过皮带牵引滑车活动。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中主杆外壁顶端沿其长度方向的两侧延伸有安装筋，所述主杆通过安装筋卡合有第一安装卡扣，所述第一安装卡扣顶部还贯通有安装螺孔。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中第一安装卡扣下方两侧延伸有与安装筋卡合的第一卡槽，所述第一安装卡扣通过第一卡槽卡入安装筋与主杆连接。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中副杆通过导向筋卡合有第二安装卡扣，所述第二安装卡扣顶部还贯通有安装螺孔。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中第二安装卡扣下方两侧延伸有与导向筋卡合的第二卡槽，所述第二安装卡扣通过第二卡槽卡入导向筋与副杆连接。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中第二安装卡扣下方在靠近皮带的一侧延伸有挂钩，所述皮带经挂钩导向进入第一滑车槽内。

所述的可伸缩调距的电动窗帘导轨，其中第一滑车槽在滑车行进方向的终端连接有定位片，防止滑车滑出第一滑车槽。

本实用新型的有益效果是，根据客户实际窗户的尺寸，通过移动副杆，使副杆通过导向筋活动伸入主杆，改变副杆和主杆的重合部分的长度，从而调整了整体的长度，调整至客户实际窗户的尺寸，所以本实用新型的窗帘导轨可以调整导轨长度，简单方便，而且尺寸非定制，适用性和使用性能非常高，且方便运输。

更避免了现场测量时的人力浪费，以及测量或者制作有误的材料浪费；以及更适合标准化、规范化的生产管理及市场推广，对于包装，存储、运输及安装都能带来很大的方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例一的主杆与副杆结合的结构示意图。

图3为本实用新型实施例一的主杆与副杆分离的结构示意图。

图4为本实用新型实施例一的主杆与副杆结合处的示意图。

图5为本实用新型实施例一的主杆与副杆结合处的仰视示意图。

图6为本实用新型实施例一的第二安装卡扣结构示意图。

图7为本实用新型实施例一的第一安装卡扣结构示意图。

图8为本实用新型实施例二的滑车示意图。

附图中：主杆1、副杆2、皮带槽3、滑车4、传动盒5、皮带6、第一安装卡扣7、第二安装卡扣8、第一滑车槽10、伸缩槽11、安装筋13、导向筋20、第二滑车槽21、第一卡槽70、第二卡槽80、挂钩81、导向槽110。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

如图1至图7所示的可伸缩调距的电动窗帘导轨实施例一，包括主杆1和副杆2，所述主杆1内部纵向分隔为第一滑车槽10和伸缩槽11，所述副杆2内部设置有第二滑车槽21，所述副杆2外壁顶端沿其长度方向的两侧延伸有导向筋20，所述伸缩槽11内壁顶端在对应导向筋20的位置开设有与导向筋20套合的导向槽110，所述副杆2通过导向筋20活动伸入导向槽110与主杆1形成套合伸缩连接，导向筋20与导向槽110属于紧密配合，使用起来更稳定。

进一步，在本实施例中，第一滑车槽10和第二滑车槽21内壁顶端分别形成有皮带槽3，所述第一滑车槽10和第二滑车槽21内滑动放置有滑车4，所述主杆1和副杆2相远离的一端分别设置有传动盒5，所述传动盒5用于牵引滑车4的皮带6绕设在第一滑车槽10和第二滑车槽21的皮带槽3内，所述传动盒5通过皮带6牵引滑车4活动(滑车4上设有卡皮带装置，由于电动窗帘的皮带传动结构及原理已是现有技术，所以在此不再赘述)，在第一滑车槽10和第二滑车槽21内的滑车4后端还放置有若干吊轮，通过滑车4和吊轮带动窗帘闭合。

进一步，在本实施例中，主杆1外壁顶端沿其长度方向的两侧延伸有安装筋13，所述主杆1通过安装筋13卡合有第一安装卡扣7，所述第一安装卡扣7顶部还贯通有安装螺孔，主杆1通过第一安装卡扣7的安装螺孔锁上螺钉可以安装在天花板上或其他壁面上。

进一步，在本实施例中，第一安装卡扣7下方两侧延伸有与安装筋13卡合的第一卡槽70，所述第一安装卡扣7通过第一卡槽70卡入安装筋13与主杆1连接。

进一步，在本实施例中，副杆2通过导向筋20卡合有第二安装卡扣8，所述第二安装卡扣8顶部还贯通有安装螺孔，副杆2通过第二安装卡扣8的安装螺孔锁上螺钉可以安装在天花板上或其他壁面上。

进一步，在本实施例中，第二安装卡扣8下方两侧延伸有与导向筋20卡合的第二卡槽80，所述第二安装卡扣8通过第二卡槽80卡入导向筋20与副杆2连接。

进一步，在本实施例中，第二安装卡扣8下方在靠近皮带6的一侧延伸有挂钩81，挂钩81两边设有斜角，便于皮带6经挂钩81导向进入皮带槽3内，由此可以防止皮带6跨得太长导致的下垂，更避免了皮带6刮擦主杆1和副杆2，使皮带6运行时更静音。

进一步，在本实施例中，第一滑车槽10在滑车4行进方向的终端连接有定位片，防止滑车4滑出第一滑车槽10，更能使两个滑车4在中间位置重合，防止窗帘漏光。

在另一个实施例二中，除如图8所示的滑车4结构不同外，其余结构与实施例一并无不同，所以在此不再赘述，该实施例二中的滑车4取消了传统滑车4两边用螺丝连接的结构，该实施例二中的滑车4通过注塑一体成型为一个整体的滑车4，使滑车4运行起来更顺滑和稳定，更避免了传统滑车4繁琐的装配工序。

在使用时，首先根据客户实际窗户的尺寸，通过移动副杆2，使副杆2通过导向筋20活动伸入主杆1，改变副杆2和主杆1的重合部分的长度，从而调整了整体的长度，调整至客户实际窗户的尺寸，然后可以在主杆1外与副杆2重合的地方打上螺钉，从而固定着副杆2，避免副杆2产生位移，然后将皮带槽3内的皮带6修剪成适合的尺寸，然后用皮带扣扣紧，实现传动盒5通过皮带6牵引滑车4和吊轮带动窗帘闭合(由于电动窗帘的皮带传动结构及原理已是现有技术，所以在此不再赘述)。

综上所述，本实用新型的窗帘导轨可以调整导轨长度，简单方便，而且尺寸非定制，适用性和使用性能非常高。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。