技术特征：
1.一种组合式卡位升降装置，其特征在于，包括至少两组升降装置(100)，每一升降装置(100)包括主升降组件(110)、副升降组件(120)，主升降组件(110)、副升降组件(120)均包括壳体(101)、设于壳体(101)内的传动组件(200)，壳体(101)上设有与传动组件(200)传动连接的第一传动轴(210)、第二传动轴(220)，第一传动轴(210)能够与另一组的升降装置(100)的传动组件(200)传动连接，主升降组件(110)、副升降组件(120)之间通过第二传动轴(220)传动连接，主升降组件(110)、副升降组件(120)之间固定连接有连接架(102)；主升降组件(110)、副升降组件(120)的传动组件(200)上传动连接有能够在竖向上运动的齿条(300)，主升降组件(110)上能够连接与传动组件(200)传动连接的驱动组件(400)。2.如权利要求1所述的组合式卡位升降装置，其特征在于，传动组件(200)包括固定连接在第一传动轴(210)上的第一齿轮(201)和第二齿轮(202)、固定连接在第二传动轴(220)上的第三齿轮(203)，第一齿轮(201)与第三齿轮(203)啮合，第二齿轮(202)与齿条(300)啮合。3.如权利要求2所述的组合式卡位升降装置，其特征在于，第一齿轮(201)和第二齿轮(202)一体成型，第一齿轮(201)和第二齿轮(202)上设有贯穿的正六角形传动孔(205)，第一传动轴(210)为正六边形横截面的传动杆。4.如权利要求2所述的组合式卡位升降装置，其特征在于，驱动组件(400)包括固定座(401)、电机(402)、第一驱动齿轮(403)和第二驱动齿轮(404)，电机(402)固定连接在固定座(401)上，第一驱动齿轮(403)固定连接在电机(402)的输出轴上，第一驱动齿轮(403)与第二驱动齿轮(404)啮合，第二驱动齿轮(404)的端部设有凸齿(405)，第二齿轮(202)的端部设有卡口(204)，凸齿(405)能够配合连接在卡口(204)上，固定座(401)上设有供第一传动轴(210)穿过的第一通孔(406)。5.如权利要求4所述的组合式卡位升降装置，其特征在于，壳体(101)上设有用于连接固定座(401)的螺纹孔(103)、露出卡口(204)的第二通孔(104)。6.如权利要求4所述的组合式卡位升降装置，其特征在于，驱动组件(400)还包括与外部电源通过线缆连接的控制组件(410)，控制组件(410)包括相互电连接的电源模块(411)、通信模块(412)，电源模块(411)与电机(402)通过线缆连接，通信模块(412)上设有rs-485通信接口。7.如权利要求6所述的组合式卡位升降装置，其特征在于，壳体(101)的底部和顶部分别连接有与控制组件(410)电连接的限位开关(130)，限位开关(130)上设有相互配合的弹片(131)、触点(132)，齿条(300)的两端分别连接有压块(310)，压块(310)能够与弹片(131)抵接进而开闭限位开关(130)。8.一种组合式升降挡板课桌，其特征在于，具有权利要求1至7任一项所述的组合式卡位升降装置，还包括至少两个课桌本体(500)，每一课桌本体(500)具有两侧向支撑板(510)，每一侧向支撑板(510)内均固定连接有一个升降装置(100)，升降装置(100)的齿条(300)顶部连接有挡板固定槽(320)，挡板固定槽(320)上固定连接有挡板(330)，挡板(330)围挡课桌本体(500)的两侧和前方；还包括中控台(600)，中控台(600)通过rs-485通信接口与驱动组件(400)通信连接。9.如权利要求8所述的组合式升降挡板课桌，其特征在于，课桌本体(500)具有桌板
(501)，侧向支撑板(510)上在桌板(501)下方设有侧孔(511)，相邻的升降装置(100)通过第一传动轴(210)穿过侧孔(511)相互传动连接。10.如权利要求9所述的组合式升降挡板课桌，其特征在于，升降装置(100)为3组，课桌本体(500)为2个；或升降装置(100)为4组，课桌本体(500)为3个；或升降装置(100)为5组，课桌本体(500)为4个；或升降装置(100)为6组，课桌本体(500)为5个；或升降装置(100)为7组，课桌本体(500)为6个；或升降装置(100)为8组，课桌本体(500)为7个。
技术总结
本实用新型涉及教具设备技术领域，公开了一种组合式卡位升降装置，包括至少两组升降装置，每一升降装置包括主升降组件、副升降组件，主升降组件、副升降组件均包括壳体、设于壳体内的传动组件，壳体上设有与传动组件传动连接的第一传动轴、第二传动轴，第一传动轴能够与另一组的升降装置的传动组件传动连接，主升降组件、副升降组件之间通过第二传动轴传动连接；主升降组件、副升降组件的传动组件上传动连接有能够在竖向上运动的齿条，主升降组件上能够连接与传动组件传动连接的驱动组件。本实用新型还提供一种具有上述的组合式卡位升降装置的升降挡板课桌。本实用新型能够利用组合式结构实现了多个卡位挡板的联动升降。式结构实现了多个卡位挡板的联动升降。式结构实现了多个卡位挡板的联动升降。
技术研发人员：陶成军
受保护的技术使用者：陶成军
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2022/3/4