鹤管装车用气动活动梯的制作方法

1.本实用新型涉及一种活动梯，特别是一种鹤管装车用气动活动梯。


背景技术：

2.活动梯是一种用于与鹤管配合的活动设备，能够连接在栈桥与槽车之间，便于操作人员从鹤管处的栈桥上移动到槽车顶部进行鹤管与槽车入口的对接操作，以实现鹤管对槽车进行流体装卸；但是，现有的活动梯一般都是固定在鹤管处的栈桥上的，只能够进行一个方向的伸缩调整使用，无法进行整体移动，不够灵活、方便，越来越不能够满足实际的使用需求。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种简单实用、灵活方便、能够很好的满足实际使用需求的鹤管装车用气动活动梯。
4.本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种鹤管装车用气动活动梯，包括底部框架和安装在底部框架上的活动梯本体，在底部框架的底部还安装有至少3个移动滚轮，活动梯本体的一端铰接在底部框架的顶部，在底部框架上还铰接有与活动梯本体另一端铰接的气动驱动装置一；所述活动梯本体包括2块并排设置的支撑板，在2块支撑板之间固定安装有若干便于操作人员脚踏的连接板，在支撑板上还固定安装有竖向设置的栏杆；在活动梯本体与气动驱动装置铰接处的支撑板上均滑动安装有延展板，2块支撑板上的延展板之间通过加强板固定连接，在支撑板上还固定安装有用于驱动延展板伸缩移动的气动驱动装置二。
5.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的鹤管装车用气动活动梯，在延展板的底部固定安装有滑块，支撑板的顶部设置有与滑块滑动配合的滑槽。
6.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的鹤管装车用气动活动梯，所述滑块和滑槽均呈下宽上窄的凸字形状。
7.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的鹤管装车用气动活动梯，所述气动驱动装置一和气动驱动装置二均为驱动气缸，气动驱动装置一的活塞杆端与活动梯本体铰接，气动驱动装置二的活塞杆端与延展板固定连接。
8.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的鹤管装车用气动活动梯，在底部框架上还安装有与驱动气缸配合的高压气源。
9.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的鹤管装车用气动活动梯，所述气动驱动装置一设置有2个，2个气动驱动装置分别设置在底部框架的两侧。
10.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于
以上所述的鹤管装车用气动活动梯，在延展板的端部还固定安装有缓冲橡胶块。
11.本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的鹤管装车用气动活动梯，所述移动滚轮为自锁式万向轮。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.（1）本技术的活动梯本体铰接在底部框架上，便于进行转动，以适应不同高度的槽车，便于操作人员从鹤管处的栈桥上移动到槽车顶部进行鹤管与槽车入口的对接操作；
14.（2）在活动梯本体上还安装有延展板，能够向外伸出，既能够增加活动本体的长度，方便操作人员移动，又能够顶紧操作，保证活动梯本体的牢固性；
15.（3）本技术的底部框架上安装有移动滚轮，能够根据需要进行整体移动，灵活方便，可以很好的满足实际的使用需求。
附图说明
16.图1为本实用新型的一种结构示意图；
17.图2为本实用新型的活动梯本体的结构示意图；
18.图3为本实用新型的支撑板的结构侧视图。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.参照图1至图3，一种鹤管装车用气动活动梯，包括底部框架1和安装在底部框架1上的活动梯本体3，在底部框架1的底部还安装有至少3个移动滚轮2，底部框架1用于对活动梯本体3进行支撑，同时便于利用移动滚轮2进行移动，实现位置调节，以便于更好的满足实际的示意需求；
21.优选的，所述移动滚轮2为自锁式万向轮，指的是现有技术中带有锁定功能的万向轮，既能够进行360
°
转动，方便对底部框架1的支撑和移动，又能够进行锁定，便于在底部框架1位置调整到位后进行锁定，以保证底部架停放的牢固性，保证安全；
22.活动梯本体3的一端铰接在底部框架1的顶部，在底部框架1上还铰接有与活动梯本体3另一端铰接的气动驱动装置一4，用于对活动梯本体3进行顶撑，使得活动梯本体3与底部框架1进行转动，从而可以更好的搭放到槽车上，便于操作人员走上槽车，将鹤管与槽车入口进行对接操作；
23.优选的，所述气动驱动装置一4设置有2个，2个气动驱动装置分别设置在底部框架1的两侧，便于分别从两侧对活动梯本体3进行顶撑配合，更好的实现活动梯本体3的转动。
24.所述活动梯本体3包括2块并排设置的支撑板5，在2块支撑板5之间固定安装有若干便于操作人员脚踏的连接板11，在支撑板5上还固定安装有竖向设置的栏杆6，支撑板5用于作为活动梯本体3的主体，起到主支撑的作用，连接板11固定连接在2块支撑板5支撑，方便操作人员踩踏，使得操作人员可以更好的沿着支撑板5行走，栏杆6用于从侧部对操作人
员起到防护作用，保证安全；
25.为了实现活动梯本体3在长度上的调整，在活动梯本体3与气动驱动装置铰接处的支撑板5上均滑动安装有延展板7，2块支撑板5上的延展板7之间通过加强板12固定连接，在支撑板5上还固定安装有用于驱动延展板7伸缩移动的气动驱动装置二8，气动驱动装置二8用于驱动延展板7的伸缩移动，从而既拓展了活动梯本体3的长度，更好的满足实际的使用要求，同时也能够利用延展板7顶紧槽车，以使得活动梯本体3更加牢固可靠；当然，延展板7的长度不能过长，一般在1米左右，从而能够保证支撑强度，保证安全；
26.优选的，为了避免延展板7与槽车直接硬接触而造成二者发生损坏，在延展板7的端部还固定安装有缓冲橡胶块9，能够在延展板7顶紧槽车时起到缓冲的作用，对延展板7和槽车都能够起到一顶的保护作用。
27.具体的，在延展板7的底部固定安装有滑块13，支撑板5的顶部设置有与滑块13滑动配合的滑槽14，通过滑块13在滑槽14内移动，可以实现延展板7与支撑板5之间的相对移动，优选的，所述滑块13和滑槽14均呈下宽上窄的凸字形状，既便于滑块13在横向上的移动，又能够对滑块13进行竖向的限位，以避免延展板7从支撑板5中脱离，保证安全。
28.优选的，所述气动驱动装置一4和气动驱动装置二8均为驱动气缸，气动驱动装置一4的活塞杆端与活动梯本体3铰接，气动驱动装置二8的活塞杆端与延展板7固定连接。气动驱动装置一4和气动驱动装置二8均为气动式动力设备，结构简单、控制方便，易于安装、维护和使用；
29.为了保证气动驱动装置一4和气动驱动装置二8的正常使用，在底部框架1上还安装有与驱动气缸配合的高压气源10，如电动气泵，用于为驱动气缸供给高压空气，保证驱动气缸的正常使用。