大门传动机的制作方法

文档序号:2094502阅读:421来源:国知局
专利名称:大门传动机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种大门传动机,尤指其可轻易地将齿轮箱之啮合齿轮作移位而供人力可省力地推移大门者。
目前较大型之住宅或工厂均普遍采用较为厚实之轨道推移式的铁制大门,而因此种型式之大门十分笨重,故一般均以电动的大门传动机作为启闭该种大门之驱动力,然而传统之大门传动机中的马达齿轮所经之各变速齿轮及传动齿轮均是固定置形态作啮合,是以当发生停电状况而无法以电力启闭大门时,亦因传动齿轮与其他齿轮仍保持在啮合状态而使人力推动会受到阻碍而费时费力。
因此,本实用新型之主要目的在于提供一种大门传动机,于其齿轮箱中设有一变速用的移位齿轮呈可以拔杆控制其在马达齿轮与传动轮之间移动而使彼此啮合运动或分离,使电力或人力驱动均能作到简易之操作。
本实用新型之其他目的及功能将配合下列附图予以更进一步的说明,惟以下所述者仅为用以解释本实用新型较佳实施例,并非企图据以对本实用新型作任何形式上之限制,是以凡有在相同之精神下所作有关本实用新型之任何修饰或变更皆仍应包括在本实用新型意图保护之范畴。
附图简介


图1为本实用新型详细结构之立体剖视图;图2为本实用新型之移位齿轮脱离传动齿轮时之平面动作图;且图3为本实用新型之移位齿轮啮合传动齿轮时之平面动作图。
首先如
图1所示,本实用新型之大门传动机主要系由马达2提供动力经齿轮箱变速后再由传动齿轮4之同轴心的传动轴传递动力而出以启闭大门,由于该传动轴以后之驱动大门的机构系属习知之结构,故不予赘述;本实用新型之主要特征系于马达齿轮21与传动齿轮4之间设有一二段式的移位齿轮3,该移位齿轮3之较大径齿轮供系与马达齿轮21作啮合,而较小径齿轮则系供与传动齿轮作啮合,其中心孔系呈滑动配合地设于一轴以便能作轴向移动;另于齿轮箱上设有可旋转之转轴1,其一端延伸于齿轮箱外而设有拔杆11,而延伸于齿轮箱内之转轴适当处则延设有一延伸杆12,并于延伸杆12枢设一具拔叉槽131之拔叉13,使拔叉槽套夹于移位齿轮3侧,藉扳动拔杆11时可令延伸杆12作摆动并同时令拔叉13将移位齿轮3作轴向移位而能脱离传动齿轮4或与其啮合(如图2、3所示),使在遭遇停电状况时,只要将移位齿轮3拔离与传动齿轮4之啮合即可轻易地以人力推动大门,丝毫不浪费体力、时间。
由以上所述可知,本实用新型之结构实用、具有增进功效之处,且未有相同结构之产品公开于先,因此已充分符合了实用新型专利之规定,现依法提出申请,请予批准专利为盼。
图号部分1转轴 2马达11拔杆 21马达齿轮12延伸杆 3移位齿轮13拔叉 4传动齿轮131拔叉槽
权利要求1.一种大门传动机,系于齿轮箱中设有结合于马达之马达齿轮及结合于传动轴之传动齿轮,其特征在于于马达齿轮与传动齿轮间设有一多段式之可轴向移动之移位齿轮,藉其各段可在移动后分别与马达齿轮及传动齿轮啮合或脱离,另于齿轮箱上设有一转轴,该转轴一端延伸于外而设有拔杆,而延伸于内之适当处设有一延伸杆,且于延伸杆枢设有具拔叉槽之拔叉,使该拔叉槽套夹于移动齿轮间移动而作离合,使在停电状况下亦能以人力轻易地推动大门。
专利摘要一种大门传动机,于齿轮箱中设有多段式之移位齿轮可轴向移动于传动齿轮与马达齿轮之间,而控制马达齿轮与传动齿轮之连动与否,另于齿轮箱设有一延设枢接有拨叉之转轴,使拨叉套于移位齿轮,藉由扳动连设于转轴之拨杆可控制移位齿轮之轴向移动而决定马达齿轮是否与传动齿轮运动,使以电动或手动开启大门均能十分顺畅、便利。
文档编号E05F15/10GK2130198SQ9222824
公开日1993年4月21日 申请日期1992年7月15日 优先权日1992年7月15日
发明者范金胜 申请人:范金胜
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