专利名称：自行车防撬锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，尤其是一种防撬自行车锁。
以往广泛使用的自行车锁固锁身与锁帽靠铝质铆钉连接，锁芯总成在锁内不固定且锁簧为单锁舌等结构缺点使其很易被撬开，近来虽有不少防撬自行车锁问世，但或因结构复杂、或因价格太高、或因涉及生产工艺变更等原因而未能广泛应用。
本实用新型的目的就是要提供一种自行车锁，使其既具有普通自行车锁结构简单、生产、安装、使用方便，价格低廉的优点，又具有优良的防撬性能。
本实用新型的结构是在一个由锁芯、锁壳、锁圈和弹簧组成的自行车防撬锁，其特征在于锁芯总由锁芯，锁簧、锁芯定位块及锁芯定位箍构成，锁芯衩两块定位块固定在中间，锁芯总成和锁壳被防回拧螺栓连成一体，锁簧具有钗形锁舌，与锁簧相配合的锁圈上开有两相奕的“半”开口；本实用新型的特征还在于防回拧螺栓的螺栓头开有两个相对的凹部，每个凹部的大小四分之一螺栓头；锁芯总成和锁壳被防回拧螺栓连成一体。
本实用新型的目的是通过如下措施来实现的改普通自行车锁的单锁舌簧为双舌钗形锁簧如图4所示，改单全开口的锁圈为有两个“半开口”的双开口锁圈，如圈3所示，双舌锁簧与双开口锁圈相互配合，当锁簧闭时只要锁芯总成不被移动，因钗形锁舌的作用，锁圈既不能回退，也不能被撬上或撬下，锁圈无法开启，只有当锁簧开启时，锁圈才能在弹簧的作用下回退开启，为使锁芯总成固定，将由锁芯(5)，锁簧(6)锁芯定位块(4)及锁芯定位箍(8)构成的锁芯总成，用如图7所示的防回拧钢质螺栓(7)使其与锁身连成一体，同时用防回拧钢质螺栓代替铝质铆钉，并通过锁芯定位块如图5所示把锁身和锁帽连接成一整体，如
图1，图2所示，这样锁壳的抗撬强度大大提高了同时只要锁芯定位箍如图6所示没被撬开，既便锁身或锁帽的一角或一面被撬开，锁簧就移动，锁圈就打开，因而该锁具有良好的防撬性能。同时该锁的主体结构与普通自行车锁基本一样，因而兼备了结构简单，生产安装使用方便，价格低廉的优点。
附
图1自行车防撬锁结构示意图，附图2
图1之A－A剖面示意图，附图3双开口锁圈示意图，附图4双舌钗形锁簧示意图，附图5锁芯定位块示意图，附图6锁芯定位箍示图，附图7防回拧螺栓示意图，1－锁帽，2－锁身，3－锁圈，4－锁芯定位块，5－锁芯，6－锁簧，7－防回拧栓，8－锁芯定位箍，9－弹簧，10－锁舌，11－螺栓头凹，12－“半”开口。
实施例鼗现有自行车内的单锁锁簧制成双舌钗形锁簧，锁圈上的单个全开口槽制为相应的两边各开出一个四分之一螺栓头大小的平头(如图7所示)按图装配成自行车锁，就能实现防撬的目的。
权利要求1.一种自行车防撬锁，由锁芯(5)，锁簧(6)，锁壳、锁圈和弹簧组成，其特征在于锁芯总成由锁芯(5)、锁簧(6)、锁芯定位块(4)及锁芯定位箍(8)构成，锁芯被两块定位块固定在中间，锁芯总成和锁壳被防回拧螺栓连成一体。
2.根据权利要求1所述的一种自行车防撬锁，其特征在于锁簧具有钗形锁舌(10)，与锁簧相配合的锁圈上开有两个相应的“半”开口(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种自行车防撬锁，其特征在于锁芯总成和锁壳被防回拧螺栓连成一体。
4.根据权利要求1或2所述的一种自行车防撬锁，其特征在于防回拧螺栓的螺栓头开有两个相对的凹部(11)，每个凹部的大小内四分之一螺栓头。
专利摘要本实用新型提供了一种自行车锁，由双舌锁簧、锁芯、锁芯定位块及定位箍构成锁芯总成，不可回拧的钢质螺栓将锁芯总成和锁壳连成一体，锁圈有两个半开口与双舌锁簧相配合，其特点是既有普通自行车锁结构简单，生产安装使用方便，价格低廉的优点，又有很好的防撬防砸性能。
文档编号E05B71/00GK2132813SQ9222815
公开日1993年5月12日 申请日期1992年7月16日 优先权日1992年7月16日
发明者胡光雄 申请人:胡光雄