专利名称：一种新型车辆双保险防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及防盗锁，特别是一种防止车辆被盗的两面可锁的一种防盗锁的结构。
近年来，自行车、摩托车被盗现象时有发生，给车主经济上造成损失，尽管各种防盗锁不断进入市场，但仍没能有效防止自行车、摩托车被盗，究其原因，主要是目前使用的各种防盗锁防盗性能差，偷车者更多的是将要盗的车辆移动存放地点，或用其他运输工具运到别处，使车主防不胜防。
本实用新型的任务是设计一种可与固定物或多辆车辆联锁在一起的双保险防盗锁，使偷车者望车兴叹，无从下手，而且增加了防撬功能，有效的防止了车辆被盗。
本实用新型的技术方案是该防盗锁由锁体连接环形锁身组成，锁体两侧有供锁车杆和锁链杆插入的孔，锁芯为两面均带棱的一圆柱体，锁紧肖与棱配台，通过钥匙旋转锁芯可使两边的锁杆和锁链杆同时开启，同时在锁链杆上连接有锁链，锁链末端连接锁链圈可用锁链穿过金属环与任何固定物体栓牢，使车辆不仅自身上锁无法盗窃外，而且由于锁链的作用，使窃贼无法移动车辆，确保车辆的完全。
图1为本实用新型结构示意图图2为锁芯内部结构示意图图3为锁芯示意图
以下结合附图进一步介绍本实用新型的技术内容和实施方法锁体外壳1与环形锁身12牢固连接，锁体两侧有供锁车杆5和锁链杆6插入的孔2、3，圆柱形锁芯4两边均带突出的棱9、锁紧肖7、8在限位弹簧1 3的推动下，将锁车杆5和锁链杆6卡牢，当用钥匙顺时针转动锁芯4时锁芯上的棱9推动锁紧肖上的槽14使肖7、8从杆5、6的榫槽15中退出，锁车杆5和锁链杆6便可从锁体两侧的孔2、3中弹出，锁链杆6连接有金属链10，金属链末端有金属环11。
使用时将环形锁身12与车辆装在一起，锁链可随车携带。当车主停车时，先将锁杆5穿过车圈插入锁孔2锁紧后，再将锁链10绕栏杆、电杆、同伴车辆、或树木等固定物一周，用锁链杆6穿过锁链圈11，再将杆6插入锁孔3锁牢，即可放心的离开。窃车者既无法撬锁，也无法搬走，保证了车辆的停放安全。
本实用新型不仅可以用来锁自行车、摩托车，还可以用来锁小货车、平板车、三轮车等各种车辆，是目前防盗锁理想的替换产品，有很好的推广价值。
权利要求1.一种新型车辆双保险防盗锁，由锁体连接环形锁身组成，其特征在于锁体1两侧有供锁杆5和锁链杆6插入的孔2、3，锁芯4为一两面均带棱9的圆柱体结构，带限位弹簧13的两只锁紧肖7、8上的槽14与棱9配合。
2.根据权利要求1的一种新型车辆双保险防盗锁，其特征在于锁链杆6上连接有锁链10末端连有锁链圈11。
专利摘要一种新型车辆双保险防盗锁,它在锁体的两侧各开有孔,供锁车杆和锁链杆插入,锁芯在钥匙的转动下,可同时打开锁车杆和锁链杆。车辆使用这种锁不仅可以锁车而且可以用锁链将车辆与停车附近的固定物体或树木连接在一起,有效的防止窃贼撬车和转移车辆,是目前车辆防盗锁理想的换代产品。
文档编号E05B71/00GK2320753SQ9720737
公开日1999年5月26日 申请日期1997年3月14日 优先权日1997年3月14日
发明者顾煜 申请人:顾煜