专利名称：一种汽车排档锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车排档锁。
汽车上所安装使用的排档锁，于施工安装在车体过程中，均先对汽车车体部份进行钻孔，以供排档锁安装之用，钻孔后，或多或少均对车体造成破坏，除了不必要的困扰与不便外，更致使车主心疼万分，而且安装上甚为不便且费时。
一般排档锁安装于自动档车后，就无法再供手动档车来使用，而可供手动档车安装的排档锁，亦无法来供自动档车安装，因此，制造者需依车型的种类，开制不同规格的排档锁，这于制造者的经济效益上是不利的，需要加大成本，于材料、工时、设备等方面均会造成浪费。
同时，排档锁安装于汽车的自动档或手动档上，均是露出于外，相当不美观，且造成空间上的防碍。在偷车者打开车门后，可直接破坏排档锁而将汽车偷走。于开启或关闭排档锁时，因排档锁的销孔位置不佳，或受排档锁本身的防碍，而造成钥匙无法方便插入锁孔内，或者钥匙转动不便。
本实用新型的目的是提供一种隐藏式、手动档及自动档汽车均能用的汽车排档锁。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种汽车排档锁，其特征在于包括锁头、固定座及制动板，所述锁头设置于所述固定座上端面板的圆孔位置处，且所述锁头内的连动杆伸入于所述固定座内，与所述固定座内设置的所述制动板相枢接；所述固定座两侧面穿通有呈相对的轴孔，所述制动板设置于所述固定座内后，以轴杆穿设经所述固定座的所述轴孔及所述制动板所设置的轴孔后而成一体；所述制动板以所述轴杆做转轴点，所述制动板前缘形成供所述锁头内的所述连动杆枢接的具通孔的枢接片。
本实用新型由于锁头系设置于固定座上端面板的圆孔位置处，且锁头内的连动杆系伸入于固定座内，并与固定座内所设置的制动板枢接，另以一轴杆穿设经固定座及制动板所设置的轴孔而成一体，进而将排档锁设置于排档杆内，以防止排档杆被搬动，而达到防止汽车失窃的作用，并适合各型手动档自动档汽车安装使用。组装时不用破坏车体，具有美观及开启方便的功效。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的立体分解图图2为本实用新型的立体外观图图3为本实用新型的实施例图图4为本实用新型另一实施例图图5为本实用新型结构的剖面动作示意图图6为本实用新型结构另一剖面动作示意图如
图1、图2所示，本实用新型包括锁头2、固定座3及制动板4，锁头2系设置于固定座3上端面板31的圆孔32位置处，且藉以锁头2外壳21的底缘外张贴紧于圆孔32内壁面而固定，且锁头2内的连动杆22系伸入于固定座3内，并与固定座3内所设置的制动板4相枢接，固定座3两侧面33穿通有呈相对的轴孔34，以供制动板4设置于固定座3内后，以轴杆5穿设经固定座3及制动板4所设置的轴孔34、41后而成一体，且使制动板4以为轴杆5做转轴点而可做转动，制动板4前缘的枢接片42形成有一通孔43，以供锁头2内的连动杆22贴合于枢接片42，并使连动杆22底端的圆孔23相对于枢接片42的通孔43后，再以为螺丝4A穿设并以螺帽4B旋紧，而形成一连动体。
如图3、图4所示，是本实用新型的两个实施例，使用时，将整个排档锁1隐藏设置于自动档或手动档汽车的排档杆6、7内，仅排档锁1的锁头2上端部份凸露于排档杆6、7的盖体外，除具有美观的作用外，亦不会造成汽车内空间上的防碍，更可防止偷车者打开车门后，直接破坏隐藏设置于排档杆6、7内的排档锁1，可有效防止汽车被偷走，同时于开启或关闭排档锁1时，可非常方便直接由凸露于排档杆6、7盖体外的锁头2上开启，而不受任何防碍，以钥匙直接插入于锁头2的锁孔24内转动，达到方便开关或关闭排铛锁1的目的。使排档锁1的制动板4恰设置于排档杆6、7所连接的连杆61、71适当处位置，进而于关闭排档锁1时，将钥匙直接插入于锁头2的锁孔24内同时，并压下锁头2的锁心25后，使锁心25所连接的运动杆22亦随之做下伸，而使运动杆22所枢接制动板4以轴杆5为轴心而朝上转动，并抵点于排档杆6、7所连接的连杆61、71，如图5、图6所示，即致使排档杆6、7无法被推动，以达到防止汽车被偷走。
以排档锁1隐藏设置于自动档或手动档汽车的排档杆6、7内，且使排档锁1的制动板4恰设置于排档杆6、7所连接的连杆61、71适当处位置，并再使排档锁1的锁头2上端部份凸露于排档杆6、7的盖体外，即可完成排档锁1安装于汽车的工作，而无须对汽车车体部分进行钻孔，以供排档锁1安装之用，使车主可放心来使用安装，且安装甚为方便。
本实用新型的排档锁1不但可适用于手动档汽车，也适用于自动档汽车来安装使用，安装时，仅须改变排档锁1的制动板4的形状，以方便供抵卡于各种不同排档杆6、7的连杆61、71即可，因此，不用再依车型的种类开制各种类型的排挡锁，而可开制有统一规格的排档锁1，符合最佳的经济效益，可降低成本。
权利要求1.一种汽车排档锁，其特征在于包括锁头、固定座及制动板，所述锁头设置于所述固定座上端面板的圆孔位置处，且锁头内的连动杆伸入于固定座内，与固定座内设置的所述制动板相枢接；所述固定座两侧面穿通有呈相对的轴孔，所述制动板设置于所述固定座内后，以轴杆穿设经固定座的所述轴孔及所述制动板所设置的轴孔后而成一体；所述制动板以所述轴杆做转轴点，制动板前缘形成供所述锁头内的所述连动杆枢接的具通孔的枢接片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排档锁，其特征在于所述制动板的形状适应于与所述连动杆相抵卡。
专利摘要一种汽车排档锁,包括锁头、固定座及制动板,锁头设置于固定座上端面板的圆孔位置处,锁头内的连动杆伸入于固定座内,与固定座内设置的制动板相枢接;固定座两侧面穿通有呈相对的轴孔,制动板设置于固定座内后,以轴杆穿设经固定座的轴孔及制动板所设置的轴孔后而成一体;制动板以轴杆做转轴点,制动板前缘形成供锁头内的连动杆枢接的具通孔的枢接片,本实用新型可适合于各型手动档、自动档汽车安装使用,且不破坏车体,美观,安装方便。
文档编号E05B65/00GK2389979SQ9921653
公开日2000年8月2日 申请日期1999年7月9日 优先权日1999年7月9日
发明者蒋原池 申请人:蒋原池