锁定器的制作方法

文档序号:2231850阅读:270来源:国知局
专利名称:锁定器的制作方法
技术领域
本发明涉及地下排污管道清淤机械领域,特别地,涉及一种用于锁定挖掏器的锁定器。
背景技术
目前,城市的地下排污管道主要利用疏通车进行排污处理,其主要的工作方式是采用疏通车的挖掏器将淤塞物从地下排污管道里掏出。挖掏器的两端分别连接有钢丝绳, 两根钢丝绳分别延伸出井口,进而分别连接于疏通车的第一液压绞车及第二液压绞车。通过控制第一液压绞车及第二液压绞车,从而使得两根钢丝绳拖动挖掏器在地下排污管道内进行挖掏工作,淤塞物进入到挖掏器内后,第二液压绞车进而将挖掏器从地下排污管道内拉出。疏通车再将挖掏器内的淤塞物卸载到翻斗车内。在疏通车将挖掏器内的淤塞物卸载到翻斗车内的过程中,第二液压绞车的钢丝绳将挖掏器吊在空中。被吊着的挖掏器在空中没有被固定,挖掏器容易晃动及旋转,使得从挖掏器内流出的淤塞物四处飞溅,影响卫生环境;同时,晃动的挖掏器在卸载淤塞物的过程中卸载不彻底。

发明内容
本发明目的在于提供一种锁定器,以解决被吊着的挖掏器在空中没有被固定,导致淤塞物四处飞溅及淤塞物卸载不彻底的技术问题。为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种锁定器,用于固定一个挖掏器,挖掏器设有一个连接杆,锁定器包括叉板,叉板经一连接组件连接于一动力装置;叉板设置有一通槽,动力装置驱动叉板的通槽运动至卡固连接杆或者脱离与连接杆的卡固。进一步地,锁定器还包括一个支撑座,叉板可滑动地设置于支撑座上。进一步地,支撑座还设置有一与通槽相通的第二通孔;锁定器还包括一压紧件,压紧件包括一套筒,套筒的第一端带有一端壁,端壁设置有第三通孔,套筒的第二端固定于支撑座的第二通孔内;套筒的侧壁开设有一缺口,叉板可操作地穿过缺口。进一步地,压紧件还包括一两端贯通的活动筒,活动筒活动地套置于套筒内。进一步地,压紧件还包括一第一弹性物,第一弹性物设置于套筒内,且第一弹性物的两端分别抵压活动筒的外壁及套筒的端壁的内壁。进一步地,活动筒内固定设置有第一圆筒,端壁的第三通孔内固定设置有第二圆筒,第一圆筒与第二圆筒内外活动地套置,第一弹性物活动地套置于第一圆筒及第二圆筒的外周。进一步地,活动筒的侧壁固定设置有一感应棒,套筒的侧壁与缺口相对的部位开设有一限位孔;感应棒穿过套筒的限位孔后外露于套筒。进一步地,支撑座固定设置有护栏,护栏包括第一护栏、与第一护栏相对的第二护栏及连接第一护栏与第二护栏的第三护栏,第三护栏设置有第一通孔;连接组件穿过第一通孔,且连接组件的两端分别连接于动力装置及叉板。进一步地,连接组件包括一横杆及连接于横杆的竖杆,横杆穿过第一通孔连接于动力装置,竖杆固定连接于叉板。进一步地,动力装置为液压油缸。进一步地,连接组件包括固定于悬臂的伸缩臂的套管,套管的第一端固定连接于叉板,套管的第二端活动地套置有可伸缩的拉杆,套管的第二端的端壁设置有止挡物;拉杆的第一端固定连接于悬臂的基本臂,拉杆的容纳于套管内的第二端设置有限位块。进一步地,连接组件还包括传动杆,套管经传动杆连接于叉板。进一步地,连接组件还包括传动盒,传动盒固定安装于支撑座上,传动杆穿过传动盒后连接于叉板。本发明具有以下有益效果通过本发明的锁定器,可以将挖掏器锁定,使得挖掏器不能旋转,接着再卸载挖掏器内的淤塞物,进而使得挖掏器内的淤塞物不会四处飞溅及淤塞物卸载更为彻底。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。 下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。


构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中图1是现有技术中管道疏通车用于管道疏通的示意图;图2是本发明优选实施例一的锁定器用于锁定挖掏器的结构示意图;图3是本发明优选实施例一的锁定器的支撑座、叉板、连接组件及动力装置的结构示意图;图4是本发明优选实施例一的锁定器的结构示意图;以及图5是本发明优选实施例二的锁定器的结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。参见图1,本发明的锁定器安装于管道疏通车1,用于固定管道疏通车1的挖掏器 3,以便于将挖掏器3内的淤塞物卸载至翻斗车(图未示)内。管道疏通车1在对管道7进行疏通的过程中,挖掏器3需在管道7中进行反复的挖掏工作。具体地,挖掏器3的活动门连接于第一钢绳2,第一钢绳2进而连接于管道疏通车1的第一液压绞车11 ;挖掏器3的顶部连接于第二钢绳4,第二钢绳4进而连接于疏通车1的第二液压绞车13。通过控制第一液压绞车11及第二液压绞车13,从而使得第一钢绳2及第二钢绳4拖动挖掏器3在管道7 内进行挖掏工作。装有淤塞物的挖掏器3在第二液压绞车13的作用力下被拉出井6,再将淤塞物卸载到翻斗车内。实施例一请结合参见图2,在挖掏器3被拉出井6,且上升到一定高度时,本发明的锁定器5将挖掏器3锁定,进而使得挖掏器3固定。挖掏器3包括一筒身31及由一连接杆33连接于筒身31的顶柄35。该顶柄35呈圆锥形。锁定器5包括一支撑座51及叉板53,且叉板53抵压于支撑座51上。叉板53经一连接组件阳连接于一动力装置57。叉板53在动力装置57的作用下沿支撑座51滑动。 优选地,为防止叉板53从支撑座51上滑落,在支撑座51上固定设置有护栏59。更优选地, 护栏59包括垂直固定设置于支撑座51的第一护栏、与第一护栏相对的第二护栏及连接第一护栏与第二护栏的第三护栏,第三护栏设置有第一通孔591。连接组件55包括一横杆551 及垂直连接于横杆551的竖杆553。横杆551穿过第一通孔591后固定连接于动力装置57, 竖杆阳3固定连接于叉板53的第一面。优选地,在本发明中,动力装置57可以采用液压油缸。请结合参见图3,叉板53包括与第一面相对的第二面。叉板53设有一个贯穿第二面且由第二面向第一面延伸的通槽531,通槽531包括一个尺寸较小的卡固段和由卡固段向外倾斜形成呈漏斗状的尺寸较大的进入段,优选地,该漏斗状的进入段的扩张角大约为 150度。其中,进入段位于叉板53的自由端处。支撑座51设置有与叉板53的通槽531的进入段相通的第二通孔511。请结合参见图4,锁定器5还包括一压紧件59。具体地,压紧件59包括一套筒591。 套筒591的第一端设有一端壁592,端壁592上设置有第三通孔594。套筒591的第二端轴向固定于支撑座51的第二通孔511内。优选地,套筒591采用焊接的方式焊接于第二通孔 511的内壁。此时,支撑座51的第二通孔511与套筒591的端壁592的第三通孔594轴向贯通。为使得叉板53能被推入到压紧件59的套筒591内,套筒591的侧壁的正对叉板 53的部位开有一缺口 593。当动力装置57经连接组件55推动叉板53向套筒591滑动时, 叉板53经套筒591开设的缺口 593进入到套筒591内。优选地,在套筒591的侧壁的与缺口 593正对的部位设置有一贯通的限位孔595。 该限位孔595呈方形,且其开设方向是沿着套筒591轴向设置。压紧件59内活动套置有一两端贯通的活动筒596,活动筒596包括一圆锥形内腔597。活动筒596的侧壁固定设置有一感应棒510。优先地,该感应棒510采用螺纹连接的方式连接于活动筒596的侧壁设置的螺纹孔。感应棒510穿过套筒591的限位孔595,进而露在套筒591外。活动筒596轴向固定设置有一两端贯通的第一圆筒598。优选地,第一圆筒598的第一端采用焊接的方式固定于活动筒596的内壁。套筒591内固定设置有一两端贯通的第二圆筒599。优选地,第二圆筒599的第一端采用焊接的方式固定于端壁592的第三通孔 594的内壁。第一圆筒598的第二端与第二圆筒599的第二端内外活动地套置。在套置好的第一圆筒598及第二圆筒599上活动套置有一第一弹性物590。优选地,该第一弹性物 590可以为弹簧,也可以是其它具有弹性的物质。第一弹性物590的两端分别抵压活动筒 596的外壁及套筒591的端壁592的内壁。下面详细阐述本实施例一的锁定器5对挖掏器3的锁定及解锁过程。请结合参见图2及图4,第二钢绳4依次穿过压紧件59内的第二圆筒599、第一圆筒598及活动筒596后,再连接于挖掏器3的顶柄35上。第二钢绳4在第二液压绞车13 的作用力下将挖掏器3向上拉升。这样,挖掏器3的顶柄35进入活动筒596的圆锥形内腔597内,直至抵顶在圆锥形内腔597的顶壁上。此时,第二钢绳4继续往向拉升,顶柄35顶推活动筒596沿着套筒591往向运动,从而带动第一圆筒598沿着第二圆筒599往向移动; 在此过程中活动筒596压缩第一弹性物590而迫使第一弹性物590处于压缩状态。在活动筒596往向运动的过程中,感应棒510随活动筒596沿着套筒591的限位孔595往向运动。 当挖掏器3的连接杆33与叉板53的通槽531的漏斗状的进入段位于同一水平面,且相互对齐时,感应棒510触碰一感应器(图未示),使得感应器发出一碰触信号给管道疏通车1 的控制系统(图未示)。控制系统根据碰触信号生成第一控制指令,并将第一控制指令发送给一控制装置(图未示),控制装置根据第一控制指令驱动锁定器5的动力装置57推动叉板53往挖掏器3所在的方向运动,直到叉板53穿过套筒591的缺口 593使得挖掏器3 的连接杆33容纳于通槽531的漏斗状的进入段内。当叉板53往右推移的过程中,挖掏器 3因顶柄35套置于活动筒596的圆锥形内腔597内从而不会往右移动。因为连接杆33的侧壁设置有限位板,当连接杆33相对地往通槽531的卡固段移动时,连接杆33的限位板会使得挖掏器3旋转,进而将挖掏器3拨正到某一位置。叉板53继续往右移动,使得挖掏器 3的连接杆33进入到通槽531的尺寸较小的卡固段内。此时,叉板53的卡固段将连接杆 33卡固住,从而将挖掏器3卡固住,以防止挖掏器3旋转。同时,第一弹性物590的弹性力通过活动筒596顶压在顶柄35上使得挖掏器3处于锁定状态。当管道疏通车1将挖掏器 3内的淤塞物卸载到翻斗车内后,控制系统生成第二控制指令,并将第二控制指令发送给控制装置。控制装置根据第二控制指令驱动动力装置57将叉板53往回拉,叉板53脱离挖掏器3的连接杆33,从而使得挖掏器3处于解锁状态。第二液压绞车13通过第二钢绳4逐渐将挖掏器3下放;同时,套筒591内的第一弹性物590弹性回复力顶推活动筒596向下运动复位。在本实施例一的其它实施方式中,锁定器5也可以不设置压紧件59,通过人工控制的方法来控制挖掏器3的锁定与解锁。实施例二本实施例二的锁定器5与实施例一的锁定器5的不同点在于连接组件55。请参见图5,连接组件55包括传动杆552、传动盒5M及套管555。其中,传动盒5M固定于支撑座 51上,传动盒M4包括第一侧面及与第一侧面相对的第二侧面。第一侧面与第二侧面分别设置有同轴的第四通孔及第五通孔,传动杆552依次穿过第四通孔及第五通孔后活动地套置于传动盒阳4。传动杆552的第一端外露于第一侧面后固定连接于叉板53,且传动杆552 的第一端活动地套置有第二弹性物阳0。第二弹性物550的两端分别抵压传动盒554的第一侧面及固定传动杆552于叉板53的固定座的壁面。传动杆552的第二端固定连接于套管555的第一端。第二弹性物550优选采用弹簧。套管555经固定座556固定安装于管道疏通车1的悬壁的伸缩臂(图未示),套管阳5内活动地套置有一拉杆557,拉杆557的第一端外露于套管555,且拉杆557的第一端采用螺纹连接的方式固定连接于悬壁的基本臂(图未示)。拉杆阳7的第二端容纳于套管555内,且拉杆557的第二端设置有一限位块558。为防止拉杆557从套管555内脱落, 套管555的第二端的端壁设置有一止挡物559,拉杆557的第二端穿过止挡物559活动套置于套管555内。下面详细阐述本实施例二的锁定器5对挖掏器3的锁定及解锁过程。
请再次参见图5,当管道疏通车1的悬壁的伸缩臂往右伸时,套管555随着伸缩臂往右运动。因为拉杆557与悬壁的基本臂固定连接,因此,拉杆557不会运动,但是,拉杆 557与套管555发生相对运动。当套管555的第二端的止挡物559抵压拉杆557的第二端的限位块558时,伸缩臂与套管555继续往右运行,此时,拉杆557拉住套管555,套管555 进而拉动传动杆552往左运行,传动杆552拉动叉板53往左运行,从而使得套置于传动杆 552的第二弹性物550压缩。当叉板53往左运行后,挖掏器3上升,使得挖掏器3顶住锁定器5的压紧件59。接着,伸缩臂带动套管555往左回缩。在套管555往左回缩的过程中, 当拉杆557的限位块558相对地往套管555的右边运动时,即拉杆557不再施加拉力给套管555,此时第二弹性物550因弹力复原推动叉板53往右运动,从而使得叉板53将挖掏器 3叉住,以防止挖掏器3旋转。此为挖掏器3的锁定的过程。伸缩臂继续往左运行一段行程,接着,管道疏通车1将挖掏器3内的淤塞物卸载。 卸载完后,伸缩臂连同套管555 —起再次往右运行,当套管555的第二端的止挡物559抵压拉杆557的第二端的限位块558时,伸缩臂与套管555继续往右运行,此时,拉杆557拉住套管555,套管555进而拉动传动杆552往左运行,传动杆552拉动叉板53往左运行,从而使得挖掏器3脱离叉板53的固定。挖掏器3被管道疏通车1放下。此为挖掏器3的解锁的过程。在本实施例二的其它实施方式中,锁定器5也可以不设置压紧件59,通过人工控制的方法来控制挖掏器3的锁定与解锁。在本实施例二的其它实施方式中,也可以不设置传动杆552,直接将套管555的第一端穿过传动盒5M后固定连接于叉板53。再在套管555与叉板53之间的部分套置第二弹性物50,使得第二弹性物550的两端分别抵压传动盒554的第一侧面及固定套管555于叉板53的固定座的壁面。综上,通过本发明的锁定器5,可以将挖掏器3锁定,使得挖掏器3不能旋转,接着再卸载挖掏器3内的淤塞物,进而使得挖掏器3内的淤塞物不会四处飞溅及淤塞物卸载更为彻底。以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种锁定器(5),用于固定一个挖掏器,所述挖掏器设有一个连接杆,其特征在于, 所述锁定器包括叉板(53),所述叉板(5 经一连接组件(5 连接于一动力装置(57);所述叉板(5 设置有一通槽(531),所述动力装置(57)驱动所述叉板(5 的所述通槽(531) 运动至卡固所述连接杆或者脱离与所述连接杆的卡固。
2.根据权利要求1所述的锁定器,其特征在于,所述锁定器还包括一个支撑座(51),所述叉板(5 可滑动地设置于所述支撑座(51)上。
3.根据权利要求2所述的锁定器,其特征在于,所述支撑座(51)还设置有一与所述通槽(531)相通的第二通孔(511);所述锁定器( 还包括一压紧件(59),所述压紧件(59) 包括一套筒(591),所述套筒(591)的第一端带有一端壁(592),所述端壁(59 设置有第三通孔(594),所述套筒(591)的第二端固定于所述支撑座(51)的所述第二通孔(511)内; 所述套筒(591)的侧壁开设有一缺口(593),所述叉板(53)可操作地穿过所述缺口(593)。
4.根据权利要求3所述的锁定器,其特征在于,所述压紧件(59)还包括一两端贯通的活动筒(596),所述活动筒(596)活动地套置于所述套筒(591)内。
5.根据权利要求4所述的锁定器,其特征在于,所述压紧件(59)还包括一第一弹性物(590),所述第一弹性物(590)设置于所述套筒(591)内,且所述第一弹性物(590)的两端分别抵压所述活动筒(596)的外壁及所述套筒(591)的所述端壁(592)的内壁。
6.根据权利要求5所述的锁定器,其特征在于,所述活动筒(596)内固定设置有第一圆筒(598),所述端壁(592)的所述第三通孔(594)内固定设置有第二圆筒(599),所述第一圆筒(598)与所述第二圆筒(599)内外活动地套置,所述第一弹性物(590)活动地套置于所述第一圆筒(598)及所述第二圆筒(599)的外周。
7.根据权利要求6所述的锁定器,其特征在于,所述活动筒(596)的侧壁固定设置有一感应棒(510),所述套筒(591)的侧壁与所述缺口(59 相对的部位开设有一限位孔(595);所述感应棒(510)穿过所述套筒(591)的所述限位孔(5%)后外露于所述套筒(591)。
8.根据权利要求7所述的锁定器,其特征在于,所述支撑座(51)固定设置有护栏 (59),所述护栏(59)包括第一护栏、与所述第一护栏相对的第二护栏及连接所述第一护栏与所述第二护栏的第三护栏,所述第三护栏设置有第一通孔(591);所述连接组件(5 穿过所述第一通孔(591),且所述连接组件(5 的两端分别连接于所述动力装置(57)及所述叉板(53)。
9.根据权利要求8所述的锁定器,其特征在于,所述连接组件(5 包括一横杆(551) 及连接于所述横杆651)的竖杆(553),所述横杆(551)穿过所述第一通孔(591)连接于所述动力装置(57),所述竖杆(553)固定连接于所述叉板(53)。
10.根据权利要求1所述的锁定器,其特征在于,所述动力装置(57)为液压油缸。
11.根据权利要求7所述的锁定器,其特征在于,所述连接组件(55)包括固定于悬臂的伸缩臂的套管(555),所述套管(555)的第一端固定连接于所述叉板(53),所述套管(555) 的第二端活动地套置有可伸缩的拉杆(557),所述套管(555)的所述第二端的端壁设置有止挡物(559);所述拉杆(557)的第一端固定连接于所述悬臂的基本臂,所述拉杆(557)的容纳于所述套管(555)内的第二端设置有限位块(558)。
12.根据权利要求11所述的锁定器,其特征在于,所述连接组件(5 还包括传动杆 (552),所述套管(55 经所述传动杆(55 连接于所述叉板(53)。
13.根据权利要求12所述的锁定器,其特征在于,所述连接组件(5 还包括传动盒 (5M),所述传动盒(554)固定安装于所述支撑座(51)上,所述传动杆(55 穿过所述传动盒(554)后连接于所述叉板(53)。
全文摘要
本发明提供了一种锁定器,用于固定一个挖掏器,挖掏器设有一个连接杆,锁定器包括叉板,叉板经一连接组件连接于一动力装置。叉板设置有一通槽,动力装置驱动叉板的通槽运动至卡固连接杆或者脱离与连接杆的卡固。通过本发明的锁定器,可以将挖掏器锁定,使得挖掏器不能旋转,接着再卸载挖掏器内的淤塞物,进而使得挖掏器内的淤塞物不会四处飞溅及淤塞物卸载更为彻底。
文档编号E03F9/00GK102373750SQ20111036588
公开日2012年3月14日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者甘俊 申请人:湖南奇思环保有限公司
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