一种公路排水装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种公路排水装置，装置由支撑导柱、导轨固定盖板、基座、井盖、支架、销钉、导轨定位柱、步进电机、运动摩擦轮组成的，基座安装在公路排水位置，起到支撑其他部件作用，导轨固定盖板和导轨定位柱安装在基座内侧，通过销钉依次连接支架和井盖。步进电机固定在基座下部，运动摩擦轮固定在电机轴上，运动摩擦轮与支撑导柱直接接触。步进电机通过运动摩擦轮实现支撑导柱的上下移动，从而带动与支架相连的井盖进行开合运动。实现井盖自动的开合操作，从而减轻人力负担，提高城市交通智能化水平。
【专利说明】一种公路排水装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种公路排水装置，具体地说是应用支撑导柱、导轨固定盖板、基座、井盖、支架、销钉、导轨定位柱、步进电机、运动摩擦轮实现下水道井盖自动开合，属于自动控制【技术领域】。
【背景技术】
[0002]公路排水主要是经过下水道，并且这是大多数公共交通排水的主要途径。但是，目前存在雨季或人为原因造成公路积水过多排水不及时的情况，但排水井盖需要人工手动进行排水井盖开启，再手动关闭，浪费了大量的人力和时间，并且效率较低。
【发明内容】
[0003]针对上述的不足，本发明提供了一种公路排水装置，便于集中或分散控制，降低公路人员的劳动强度，提高城市交通智能化水平，提高工作效率。
[0004]本发明是通过以下技术实现的:
[0005]本发明涉及一种公路排水装置，由支撑导柱、导轨固定盖板、基座、井盖、支架、销钉、导轨定位柱、步进电机、运动摩擦轮组成的，基座安装在公路排水位置，导轨固定盖板和导轨定位柱安装在基座内侧，通过销钉依次连接支架和井盖。步进电机固定在基座下部，运动摩擦轮固定在电机轴上，运动摩擦轮与支撑导柱直接接触。
[0006]步进电机通过运动摩擦轮实现支撑导柱的上下移动，从而带动与支架相连的井盖进行开合运动。实现井盖自动的开合操作，从而减轻人力负担，提高城市交通智能化水平。
[0007]该公路排水装置使公路交通的排水工作智能化、自动化、简单化，方便化，提高公路积水排水的及时性，降低人的重复劳动，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构原理示意图。
[0009]其中，1、支撑导柱，2、导轨固定盖板，3、基座，4、井盖，5、支架，6、销钉，7、导轨定位柱，8、步进电机，9、运动摩擦轮进电机
【具体实施方式】
[0010]如图所示，实施例:该装置是由支撑导柱1、导轨固定盖板2、基座3、井盖4、支架5、销钉6、导轨定位柱7、步进电机8、运动摩擦轮9组成，城市路况监控或者交通管理维护人员检测到某个范围或某一路段排水不及时，大量积水时候通知控制中心，启动排水程序；步进电机8转动并带动运动摩擦轮9进行运动，运动摩擦轮9转动时候通过接触带动通过导轨固定盖板2和导轨定位柱7固定在基座3上并定位的支撑导柱I向上运动，以此带动使用销钉6连接在一起的支架5和井盖4进行开盖运动。当积水排完后控制中心启动合盖程序，步进电机8转动方向与开盖运动方向相反,带动运动摩擦轮9反向运动,依次带动与之固定接触的支撑导柱1、支架5、井盖4进行合盖运动。
【权利要求】
1.一种公路排水装置，其特征在于:由支撑导柱、导轨固定盖板、基座、井盖、支架、销钉、导轨定位柱、步进电机、运动摩擦轮组成的，基座安装在公路排水位置，导轨固定盖板和导轨定位柱安装在基座内侧，通过销钉依次连接支架和井盖。步进电机固定在基座下部，运动摩擦轮固定在电机轴上，运动摩擦轮与支撑导柱直接接触。
【文档编号】E03F5/04GK103526821SQ201310499456
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】孙杰, 于复生, 冷莎莎 申请人:孙杰