汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，属于涂装车间设备【技术领域】。它包括反渗透浓水装置和浓水回收池，所述反渗透浓水装置与浓水回收池通过管道连接，所述浓水回收池连接有第一加压泵，所述第一加压泵连接有涂装车间用水管道。本实用新型设计合理，将浓水作为一种资源，因地制宜地利用它，合理利用浓水，节约工业用水，降低能耗，达到以废治废、变废为宝、保护环境的目的。
【专利说明】汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于涂装车间设备【技术领域】，具体涉及一种汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统。
【背景技术】
[0002]汽车工厂涂装工艺去离子水主要由反渗透系统制取，伴随纯水的制出，产生含离子浓度较高的浓水，约占用水量的50%。目前，大多数汽车工厂的涂装浓水都直接排放到污水处理站进行处理，这样排放不仅造成资源浪费，同时增加污水处理量。
实用新型内容
[0003]为了提高工业用水重复利用率，本实用新型提供一种汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，它包括反渗透浓水装置和浓水回收池，所述反渗透浓水装置与浓水回收池通过管道连接，所述浓水回收池连接有第一加压泵，所述第一加压泵连接有涂装车间用水管道。
[0005]进一步地，所述涂装车间用水管道包括涂装车间工位用水管道、涂装车间地面保洁管道、面漆循环水池补水管道和工艺空调冷却水补水管道。
[0006]进一步地，所述浓水回收池连接有自来水补水管道。当水量不足时，可通过自来水补水管道进行补水。
[0007]进一步地，所述浓水回收池连接有溢流管。当水量过多时，通过溢流管排出。
[0008]更进一步地，所述浓水回收池通过管道连接有喷淋蓄水池，所述喷淋蓄水池连接有第二加压泵，所述第二加压泵连接有绿化用水管道和淋雨试验管道。
[0009]本实用新型设计合理，将浓水作为一种资源，因地制宜地利用它，合理利用浓水，节约工业用水，降低能耗，达到以废治废、变废为宝、保护环境的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。
[0012]如图1所示，本实用新型对涂装车间浓水进行水质检测，并结合汽车工厂的实际情况:车间多处用水点对水质要求不高，仅需使用其基本冲洗功能。本实用新型包括反渗透浓水装置和浓水回收池，所述反渗透浓水装置与浓水回收池通过管道连接，所述浓水回收池连接有第一加压泵，所述第一加压泵连接有涂装车间用水管道，所述涂装车间用水管道包括涂装车间工位用水管道、涂装车间地面保洁管道、面漆循环水池补水管道和工艺空调冷却水补水管道。
[0013]上述方案中，所述浓水回收池连接有自来水补水管道和溢流管。当水量不足时，可通过自来水补水管道进行补水；当水量过多时，通过溢流管排出。
[0014]上述方案中，所述浓水回收池通过管道连接有喷淋蓄水池，所述喷淋蓄水池连接有第二加压泵，所述第二加压泵连接有绿化用水管道和淋雨试验管道。
[0015]本实用新型能够将反渗透产生的浓水利用管道收集到浓水回收池内，经过加压泵加压后通过管道将浓水输送到涂装车间其他各处用水和厂区绿化用水。
[0016]本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【权利要求】
1.一种汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，其特征在于:它包括反渗透浓水装置和浓水回收池，所述反渗透浓水装置与浓水回收池通过管道连接，所述浓水回收池连接有第一加压泵，所述第一加压泵连接有涂装车间用水管道。
2.根据权利要求1所述的汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，其特征在于:所述涂装车间用水管道包括涂装车间工位用水管道、涂装车间地面保洁管道、面漆循环水池补水管道和工艺空调冷却水补水管道。
3.根据权利要求1所述的汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，其特征在于:所述浓水回收池连接有自来水补水管道。
4.根据权利要求1或3所述的汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，其特征在于:所述浓水回收池连接有溢流管。
5.根据权利要求4所述的汽车工厂涂装车间浓水的回收利用系统，其特征在于:所述浓水回收池通过管道连接有喷淋蓄水池，所述喷淋蓄水池连接有第二加压泵，所述第二加压泵连接有绿化用水管道和淋雨试验管道。
【文档编号】E03F5/22GK203546875SQ201320559854
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日
【发明者】逯双, 饶浩娟, 王旭红 申请人:东风设计研究院有限公司