用于拆除时可自浮双臂钢围堰装置的制作方法

本实用新型涉及一种双臂钢围堰拆除技术，特别是涉及一种用于拆除时可自浮双臂钢围堰装置。

背景技术：

近年来，随着我国经济建设的不断发展，跨越大江大河的桥梁也越来越多，桥梁基础修建的技术也得到了很大的发展和提高。桥梁深水基础的修建，难度在于围堰施工。而双壁钢围堰作为桥梁深水基础修建中常采用的一种防水围堰，也越来越多的被应用于桥梁基础施工中。当基础施工完成后，拆除双臂钢围堰也成为了一项关键工作。

双臂钢围堰拆除需要进行水下切割，切割需要将围堰分块切割，然后逐一吊起，水下切割工作量大。桥梁深水基础往往处于水深流急，水下环境下复杂，都给水下切割量大、费工费时、成本高等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种减少水下切割量、整体一次拆除、整体浮运、节省施工成本的用于拆除时可自浮双臂钢围堰装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种用于拆除时可自浮双臂钢围堰装置，包括多个钢围堰环，该多个钢围堰环叠合在一起；其特征在于：所述的钢围堰环包括内壁板、外壁板、内环板、外环板、内壁肋、外壁肋、斜撑、水平隔舱板；所述的内壁板、外壁板、内环板、外环板皆为环形构件，内壁板套置在外壁板内，在内壁板与外壁板之间设有斜撑，水平隔舱板沿横向设置在内壁板与外壁板之间且位于内壁板与外壁板的下端，构成一个上端敞开的环形槽，内环板和外环板皆设置在内壁板与外壁板之间且内环板套置在外环板内，在内壁板的外壁是设有用于加强强度的内壁肋，在外壁板的内壁是设有用于加强强度的外壁肋。

本实用新型还包括多块竖向隔舱板，该多块竖向隔舱板分别沿纵向设置在内壁板与外壁板之间，将内壁板与外壁板之间的环形槽分隔成多个独立的隔舱。

在外壁板的外壁是焊接有一圈用于标示切割位置的切割线钢筋。

采用上述方案后，由于本实用新型的钢围堰环包括内壁板、外壁板、内环板、外环板、内壁肋、外壁肋、斜撑、水平隔舱板，利用竖向隔舱板和水平隔舱板及内、外壁板形成空腔结构，在桥梁基础施工完成后，在沿切割线钢筋将围堰内外壁切割开，使相邻的钢围堰环上下分离，在空腔结构中抽水使围堰自浮，具有减少水下切割量、整体一次拆除、整体浮运、节省施工成本、制作简单、拆除简单、重复利用率高、安全可靠的优点。类似工程采用本实用新型能有效减少双臂钢围堰水中工作量，提高双臂钢围堰重复使用。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型的立体分解图；

图3是本实用新型钢围堰环的主视图；

图4是图3在A处的局部放大图；

图5是本实用新型的纵向截面图。

具体实施方式

如图1-图5所示，本实用新型是一种用于拆除时可自浮双臂钢围堰装置，包括多个钢围堰环20，该多个钢围堰环叠合在一起。

所述的钢围堰环20包括内壁板1、外壁板2、多块竖向隔舱板3、内环板4、外环板5、内壁肋6、外壁肋7、斜撑8、水平隔舱板9、切割线钢筋10。所述的内壁板1、外壁板2、内环板4、外环板5皆为环形构件，内壁板1套置在外壁板2内，在内壁板1与外壁板2之间设有斜撑8，水平隔舱板9沿横向设置在内壁板1与外壁板2之间且位于内壁板1与外壁板2的下端，构成一个上端敞开的环形槽。所述的内环板4和外环板5皆设置在内壁板1与外壁板2之间且内环板4套置在外环板5内，在内壁板1的外壁是设有用于加强强度的内壁肋6，在外壁板2的内壁是设有用于加强强度的外壁肋7，多块竖向隔舱板3分别沿纵向设置在内壁板1与外壁板2之间，将内壁板1与外壁板2之间的环形槽分隔成多个独立的隔舱。在外壁板2的外壁是焊接有一圈用于标示切割位置的切割线钢筋10。

本实用新型的拆卸方法：

1、沿外壁板2的外壁的切割线钢筋10将顶部的钢围堰环20与相邻的钢围堰环20切割开来；

2、将内壁板1与外壁板2之间的环形槽内水抽取干净，利用浮力使顶部的钢围堰环20浮出水面，再由拖船拖至岸边；

3、重复步骤1和2，逐个拆除钢围堰环20。

本实用新型的安装方式：

1、将第一个钢围堰环20拖至施工位置，注水入内壁板1与外壁板2之间的环形槽，为了防止钢围堰环20翻转，对称注水入各个隔舱，使钢围堰环20沉入水中；

2、再将第二个钢围堰环20拖至施工位置，重复步骤1，第二个钢围堰环20叠合在第一个钢围堰环20，进行焊接；

3、重复步骤1和2，逐个叠合焊接钢围堰环20，直至完成。

本实用新型的重点就在于：钢围堰环为一个上端敞开的环形槽结构。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。