盾构施工渣土处理装置的制作方法

本实用新型涉及盾构施工技术领域，尤其涉及一种盾构施工渣土处理装置。

背景技术：

现代城市交通压力越来越大，促使城市地铁发展迅猛。而现在地铁施工以盾构施工为主，在盾构法地铁隧道施工中，从掌子面开挖的渣土要经过添加水、膨润土、泡沫等添加剂，进行混合搅拌均匀，使渣土有更好地流塑性，盾构不断向前掘进，开挖的渣土通过土仓、螺旋机、皮带、电瓶车以及龙门吊倒入渣土池。

但是由于大量的水、膨润土、泡沫等添加剂的添加，使得开挖的渣土中含水量较大，渣土外运就成为城市管理者、施工单位最为头疼的问题。施工单位为了赶工，不得不将含水量很大的渣土直接装车外运，渣土在运输过程中沿路外溢给城市形象带来很不好的影响。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种盾构施工渣土处理装置，能够有效分离渣土中的废水，解决了渣土运输过程中因含水量过大而外溢造成路面污染的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

盾构施工渣土处理装置，包括设置在渣土池内的滤水器，所述滤水器为中空结构，所述滤水器包括壳体和抽水机构，所述壳体外壁自上而下设有滤水孔。

优选的，所述渣土池内至少设有一个挡墙，将渣土池分割成渣土区和蓄水区，所述挡墙中上部设有溢水孔，所述滤水器设置在蓄水区内。

优选的，所述挡墙为两个，将渣土池分为渣土一区、渣土二区和蓄水区，两个挡墙上的溢水孔交错设置，所述滤水器设置在蓄水区内、且与相邻挡墙上的溢水孔相对应。

优选的，所述滤水器壳体上均布设有滤水孔，所述抽水机构为潜水泵，所述潜水泵设置在壳体内腔底部。

优选的，所述滤水器的壳体为管状、且其下端封堵，壳体顶部设有吊装孔。

优选的，所述潜水泵顶部设有牵引钢丝绳。

优选的，所述滤水器壳体为直径609mm的钢管，所述壳体上滤水孔直径为3cm，所述挡墙上溢水孔直径为150mm。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过在渣土池内设置滤水器，利用滤水器壳体上的滤水孔将渣土中废水过滤到滤水器内腔，并通过底部的抽水机构将废水抽出，达到分离渣土中废水的目的。本实用新型具有结构简单、制作成本低廉、操作方便的优点，能够有效分离渣土中的废水，避免渣土运输过程中因含水量过大而外溢造成路面污染，减轻了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例提供的盾构施工渣土处理装置的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图中：1-渣土池，2-滤水器，3-挡墙，4-蓄水区，5-溢水孔，6-渣土一区，7-渣土二区，8-钢丝绳，21-壳体，22-抽水机构，23-滤水孔，24-吊装孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示的盾构施工渣土处理装置，包括设置在渣土池1内的滤水器2，所述滤水器2为中空结构，所述滤水器2包括壳体21和抽水机构22，所述壳体21外壁自上而下设有滤水孔23。通过在渣土池内设置滤水器，利用滤水器壳体上的滤水孔将渣土中废水过滤到滤水器内腔，并通过底部的抽水机构将废水抽出，达到分离渣土中废水的目的。

为了更好地将废水从渣土中分离，所述渣土池1内至少设有一个挡墙3，将渣土池1分割成渣土区和蓄水区4，所述挡墙3中上部设有溢水孔5，所述滤水器2设置在蓄水区4内。渣土区用于渣土存放，蓄水区用于废水储存，利用挡墙3将渣土与废水分隔开，渣土区内的带水渣土沉淀一定时间后，废水会渗出，通过溢水孔流至蓄水区，利用抽水机构将废水排出；同时将渣土倾倒在渣土区内，相对整个渣土池来说更方便挖机将渣土倒运出去。

在本实用新型的一个优选结构中，所述挡墙3为两个，将渣土池1分为渣土一区6、渣土二区7和蓄水区4，两个挡墙3上的溢水孔5交错设置，所述滤水器2设置在蓄水区4内、且与相邻挡墙3上的溢水孔5相对应。利用两个挡墙分割的渣土一区和渣土二区，可以将渣土分区域进行沉淀，加快渣土中废水排出速度，将两个溢水孔错开位置，更有利于废水排出，加快施工进度。

为了实现渣土废水的快速过滤并排出，所述滤水器2的壳体21上均布设有滤水孔23，所述抽水机构22为潜水泵，所述潜水泵设置在壳体21内腔底部。抽水机构也可以采用渣浆泵、泥浆泵、污水泵等来将废水抽出去。

由于废水中会带有部分渣土，一段时间后会造成滤水孔堵塞，所以将滤水器2的壳体21选用管状、且其下端封堵，并在壳体21顶部设有吊装孔24，将吊具吊钩勾住吊装孔，可将滤水器吊出对其壳体进行清洗。

另外，为了方便对潜水泵进行维修，在潜水泵顶部设有牵引钢丝绳8，方便将潜水泵吊出或下放。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述滤水器2的壳体21选用为直径609mm的钢管，壳体21上滤水孔23直径为3cm，挡墙3上溢水孔5直径为150mm；所述潜水泵选用额定功率为5kw的潜水泵。

综上所述，本实用新型具有结构简单、制作成本低廉、操作方便的优点，通过在渣土池内设置两个挡墙，将渣土池分割为渣土一区、渣土二区和蓄水区，在蓄水区内设置滤水器，渣土一区、渣土二区内渣土经沉淀溢出的废水经溢水孔进入蓄水区，利用滤水器壳体上的滤水孔再将废水过滤到壳体内腔，并通过底部的潜水泵将废水抽出，达到分离渣土中废水的目的。利用本实用新型能够有效分离渣土中的废水，避免渣土运输过程中因含水量过大而外溢造成路面污染，减轻了操作人员的劳动强度，维护了城市环境清洁。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。