新型扩大头桩组件的制作方法

本实用新型涉及一种土建施工桩尖，尤其涉及一种新型扩大头桩尖组件。

背景技术：

桩尖是一种用于预应力混凝土管桩基础施工的构件，其设置在管桩的最前端，在管桩下沉施工时安装在管桩头上，起引导和封堵作用。在工程预制桩施工时，桩尖焊接在桩头位置，带桩身进入土层，以免造成桩头破坏及桩身倾斜(垂直度控制)，并能较好地进入持力层。现有桩尖由于其受力面积小，当桩尖进入到一定深度的土层时，由于受力不断增大，容易导致桩尖断、碎；其次，现有的桩尖不便运输。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了防护桩尖,[申请号：201520380419.4],包括桩柱，桩柱内竖向设有定位板，定位板固定在桩柱上，定位板内置一定位柱，定位柱顶部延伸在桩柱顶部外侧面上，桩柱底部连接一桩尖，桩尖与桩柱之间通过一过渡段连接，定位柱分别穿过桩柱及过渡段延伸在桩尖内，桩尖及桩柱之间安装有定位块，桩尖靠近桩柱处横向安装有横梁，横梁两端嵌入设置在桩尖两内壁上，桩尖靠近底部处横向连接有护板，护板与桩尖之间固定连接，护板内置加强筋，加强筋两端均穿过护板与桩尖连接。该方案穿透力强，整体结构性好，现场施工行强，连接快速，能更好的将桩尖与桩柱结合在一起，适用于不同工程和地质条件的需要，大大提高了施工利用率。

上述的方案虽然具有以上的诸多优点，但是，该方案至少还存在以下缺点：设计不合理，桩尖的受力面积小，当进入到一定深入的土层时，桩尖容易断、碎；其次，运输不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更加合理且便于运输的新型扩大头桩尖组件。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本新型扩大头桩组件，包括呈锥形的扩大头桩尖，以及设置在扩大头桩尖端部且与扩大头桩尖连为一体式结构的方形桩身，在方形桩身的上表面上设有向方形桩身内端凹陷的沉槽，所述的沉槽内设有竖直设置且呈杆状的预制桩，所述的预制桩通过可拆卸连接结构连接在方形桩身的沉槽内。

在本申请中，通过设置上述的扩大头桩尖，由于增大了桩尖的受力面积大，当桩尖进入持力层后增大了桩端与土之间的端阻力，有效的提高了单桩承载力；其次，该桩尖比桩身截面大，刚度大于桩身结构，有利穿越较硬的土层，减少了断桩、碎桩的概率，设计更加合理；其次，由于预制桩与方形桩身是通过可拆卸连接结构连接的，其施工和运输更加方便。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的可拆卸连接结构包括若干设置在预制桩底部的安装孔，在沉槽的槽底设有与安装孔一一对应设置的固定孔,所述的预制桩通过若干紧固件连接在沉槽内。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的沉槽截面呈方形。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的沉槽的槽深小于方形桩身的高度。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的预制桩为方形预制桩。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的扩大头桩尖锥角范围在40°-140°之间。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的安装孔具有2-6个。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的安装孔具有4个。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的4个安装孔均匀地分布在沉槽内。

在上述的新型扩大头桩组件中，所述的紧固件为膨胀螺栓。

与现有的技术相比，本新型扩大头桩组件的优点在于：

1、通过设置上述的扩大头桩尖，由于增大了桩尖的受力面积大，当桩尖进入持力层后增大了桩端与土之间的端阻力，有效的提高了单桩承载力

2、该桩尖比桩身截面大，刚度大于桩身结构，有利穿越较硬的土层，减少了断桩、碎桩的概率，设计更加合理；

3、由于预制桩与方形桩身是通过可拆卸连接结构连接的，其施工和运输更加方便。

4、结构简单，易于制造且成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的方形桩身的俯视图。

图中，扩大头桩尖 1、方形桩身 2、沉槽 21、预制桩 3、安装孔 31。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

3、如图1所示，本实用新型提供一种新型扩大头桩组件，该新型扩大头桩组件包括呈锥形的扩大头桩尖1，且所述扩大头桩尖1的锥角范围在40°-140°之间。在扩大头桩尖1端部设有与扩大头桩尖1连为一体式结构的方形桩身2。在方形桩身2的上表面上设有向方形桩身2内端凹陷的沉槽21，沉槽21的槽深小于方形桩身2的高度。在沉槽21内设有竖直设置且呈杆状的预制桩3。上述的预制桩3通过可拆卸连接结构连接在方形桩身2的沉槽21内。在这里，可拆卸连接结构包括若干设置在预制桩3底部的安装孔31，在沉槽21的槽底设有与安装孔31一一对应设置的固定孔22,所述的预制桩3通过若干紧固件连接在沉槽21内，而紧固件包括，螺栓、膨胀螺栓等。在本实施例中，通过设有的扩大头桩尖1，而由于桩尖的受力面增大积大，无形中提高了桩尖的承受力，有效地减少了断桩、碎桩的几率。当桩尖进入持力层后增大了桩端与土之间的端阻力，有效的提高了单桩承载力。

进一步地，所述的预制桩3为方形预制桩。

其次，如图2所示，沉槽21的截面呈方形，安装孔31具有2-6个，优选地安装孔31具有4个，且4个安装孔31均匀地分布在沉槽21内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了本体1、连接座11、挡头12、安装平面13、连接板2等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。