本实用新型涉及湿地挖掘机技术领域，具体的说是一种湿地挖掘机用侧浮箱燃油储备装置。
背景技术：
湿地挖掘机作业时，由于挖掘机耗油量大，而普通挖掘机油箱容量有限，为了及时供给油量，驾驶员需要多次加油，该加油过程存在以下不足：1、降低工作效率，导致施工成本增加；2、由于湿地挖掘机主要在河流、滩涂、盐湖等特殊工况下工作，驾驶员加油过程中存在安全隐患。
技术实现要素：
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
针对现有挖掘机技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够提高工作效率、保障工作安全的湿地挖掘机用侧浮箱燃油储备装置。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种湿地挖掘机用侧浮箱燃油储备装置，在挖掘机已有的主油箱、主浮箱结构基础上添加一个侧浮箱燃油储备装置，在挖掘机的主浮箱外侧均添加侧浮箱，其特征在于所述侧浮箱独立悬挂于主浮箱外侧，所述侧浮箱包括箱体、支架和燃油管，所述侧浮箱结构分为上下两层，所述箱体设于侧浮箱的上层结构，所述箱体上表面设有加油孔，所述支架固设于侧浮箱靠近主浮箱的侧边，所述侧浮箱以支架悬挂于主浮箱外侧，所述燃油管一端连接于侧浮箱的所述箱体靠近主浮箱的侧边底端，所述燃油管另一端设置有放油阀，所述放油阀及燃油管悬挂于所述侧浮箱靠近主浮箱的侧边。
进一步的，所述加油孔上端设置有加油盖。
进一步的，所述侧浮箱内侧悬挂有抽油泵及抽油管，所述抽油管上连接端与所述放油阀下端口匹配。
进一步的，所述侧浮箱的上层箱体内设置隔仓板，所述隔仓板结构为曲面结构，所述隔仓板上端固设于箱体内侧上表面，所述隔仓板下端悬空距离底板2-5cm。
本实用新型的有益效果：通过对湿地挖掘机侧浮箱功能的增加和优化，在不改变浮箱外形和增加成本的情况下，最大程度上提高了工作效率，同时提高了工作过程中的安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
如图1所示，本实施例提供一种湿地挖掘机用侧浮箱燃油储备装置，在挖掘机已有的主油箱(未图示)、主浮箱8结构基础上添加一个侧浮箱燃油储备装置，在挖掘机的主浮箱8外侧均添加侧浮箱1，所述侧浮箱1独立悬挂于主浮箱8外侧，所述侧浮箱1包括箱体 2、支架3和燃油管6，所述侧浮箱1结构分为上下两层，所述箱体2设于侧浮箱的上层结构，所述箱体2上表面设有加油孔4，所述支架3固设于侧浮箱1靠近主浮箱8的侧边，所述侧浮箱1以支架3悬挂于主浮箱8外侧，所述燃油管6一端连接于侧浮箱1的所述箱体2 靠近主浮箱8的侧边底端，所述燃油管6另一端设置有放油阀，所述放油阀及燃油管悬挂于所述侧浮箱1靠近主浮箱8的侧边。
以上所述，所述加油孔4上端设置有加油盖5，所述加油盖5设置为卡扣结构或旋拧结构，本申请不做进一步限定。所述侧浮箱靠近主浮箱的侧边悬挂有抽油泵及抽油管，所述抽油管上连接端与所述放油阀下端口匹配，所述的抽油泵及抽油管是以独立悬挂于侧浮箱外侧的，即在工作需要加油时可根据距离要求决定使用；使用抽油泵及抽油管与燃油管及放油阀配合，将所述抽油管上连接端与所述放油阀下端口连接，由抽油泵向主油箱内加油。
所述侧浮箱1的上层箱体2内设置隔仓板7，所述隔仓板7结构为曲面结构，增加这块隔仓板两个作用，一个是减震，挖掘机运行作业时震动比较大，对于侧浮箱内部箱体里的燃油会有一定的影响，故设置的该隔仓板起到一定的缓冲作用，保证其安全性；二是使燃油有效沉淀；所述隔仓板上端固设于箱体内侧上表面，所述隔仓板下端悬空距离底板4cm，所述隔仓板与其下面底板距离不做进一步限定，根据需要设定。
本实施例中，侧浮箱燃油储备装置工作性质在于：加油时，除将主油箱加满油外，同时也将侧浮箱(油箱)加注满燃油，当挖掘机燃油报警时，将湿地挖掘机上车回转直至工作装置平行于浮箱长度方向；关闭挖掘机发动机，打开主油箱上部加油盖，将侧浮箱侧面的抽油泵取下，一头连接侧浮箱上的放油阀，一头插入主油箱里面，即可操作加油。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。