本发明自动冲洗车大功率雷达自动上水控制装置,属于。
背景技术:
目前使用的一种根据雷达探测车进行冲洗的装置,对冲洗出水口实行自动控制,如果雷达出现探测故障,或雷达探头触点损坏,则会对出水电机失去控制,影响冲洗车的效率。
技术实现要素:
本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种结构简单,可对上水电机进行连锁控制,并能切换上水模式的自动冲洗车大功率雷达自动上水控制装置;为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:自动冲洗车大功率雷达自动上水控制装置,包括熔断器rt1、rt2,手动连锁开关k1,自动连锁开关k2,雷达探头触点gk,断路器hk,交流接触器cj1,其中:
交流接触器cj1的线圈为cj1.1,常开触点为cj1.2;
电机d1的主电路结构为:断路器hk的进线端接三相交流电源,所述断路器hk的出线端串接常开触点cj1.2后与电机d1的电源端相连;
电机d1的控制电路结构为:所述熔断器rt1的一端与控制电路电源火线端l相连,熔断器rt1的另一端并接手动连锁开关k1的一端后与自动连锁开关k2的一端相连,所述手动连锁开关k1的另一端依次串接线圈cj1.1、熔断器rt2后与控制电路电源零线端n相连;
所述自动连锁开关k2的另一端串接雷达开关gk后与手动连锁开关k1和线圈cj1.1之间的连线相连。
本发明相对于现有技术具备的有益效果为:本发明通过设置交流接触器与连锁开关,可以对上水电机进行启停控制,当雷达控制模式出现故障时,可以切换为手动模式继续对车进行冲洗,提高了冲洗车的准确度和效率。
附图说明
以下结合附图对本发明做进一步说明:
图1为本发明电机主电路结构示意图;
图2为本发明控制电路结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,本发明自动冲洗车大功率雷达自动上水控制装置,包括熔断器rt1、rt2,手动连锁开关k1,自动连锁开关k2,雷达探头触点gk,断路器hk,交流接触器cj1,其中:
交流接触器cj1的线圈为cj1.1,常开触点为cj1.2;
电机d1的主电路结构为:断路器hk的进线端接三相交流电源,所述断路器hk的出线端串接常开触点cj1.2后与电机d1的电源端相连;
电机d1的控制电路结构为:所述熔断器rt1的一端与控制电路电源火线端l相连,熔断器rt1的另一端并接手动连锁开关k1的一端后与自动连锁开关k2的一端相连,所述手动连锁开关k1的另一端依次串接线圈cj1.1、熔断器rt2后与控制电路电源零线端n相连;
所述自动连锁开关k2的另一端串接雷达开关gk后与手动连锁开关k1和线圈cj1.1之间的连线相连。
本发明设置的手动连锁开关k1和自动连锁开关k2相互连锁,共同组成一个双刀双掷开关k,当扳动开关k时,连锁开关k1和k2同步动作;正常情况下,接通断路器hk,扳动开关k使得自动连锁开关k2接通,手动连锁开关k1断开,当前控制装置为自动工作模式,此时洗车水泵根据雷达探头测量的洗车喷头与车体的距离,控制洗车泵工作。
当雷达探头探测到车体进入洗车喷头一定距离后,雷达探头触点gk接通,交流接触器线圈cj1.1通电并动作,此时常开触点cj1.2闭合导通,水泵电机d1开始工作;当车体离开时,雷达探头触点gk断开,则水泵电机d1停止工作。
当需要人工控制水泵电机d1工作或雷达探头损坏不能正常工作时,搬动开关k使得手动连锁开关k1接通,则水泵d1正常运行,需要停止时,搬动开关k,将手动连锁开关k1断开即可。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。